そう



花粉!!



いやアタシは花粉症では無い(ハズ)

ので念のためマスクするぐらいで

特に苦労してる訳ではない



もちろん花粉もシーズンインだが

やはりサーキットもシーズンイン


今年のおはつくばは

天気と気温に恵まれ

筑波到着時は0℃だったが

本日の最高気温は17℃予想



こんなベストコンディションなら

間違いなく筑波な會の方がいるだろう

と思っていたら



安定の塾長www🤣


ちゃっかりピットを使わせてもらう


他にもバスターケン師匠と

去年バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケを増車したAさんも参戦





実はアタシのマシン

こっそりパワーアップしており


サンスターのEPTAと
エンドレスのパッド
(キャリパーは予算の都合でそのまま)


ぱっと見は全く変化無しだが
25年型の純正スロットルを
頼れる副店長が何とかポン付けしてくれ
手首限界でなくとも全開にできるハズ!


ブレーキに関しては走行前に塾長が
「ディスクとパッドを替えたら、当たりが付くまで初めの1本は気をつけてね
前の感覚でかけちゃうとスカーって行っちゃうから」
と、有り難いお言葉を頂きめちゃビビる

が、もともとビビリミッター全開のアタシ
かつ、去年11月以来の筑波
結局奥まで攻めれず余り効果を体感できず🤣🤣🤣

効果が出た(気がする)のはスロットルの方かな?
ちょうど手首限界とスロットル全開が一致する様になり
バックストレートでフロントリフトしまくり
丁寧に開けてるつもりでも
コーナー立ち上がりで
チョイチョイTCが介入してくるように

転ぶ前の杖
コケる前のトルコン
電制ありがたや〜


結果
1本目は平常運転の8〜11秒台
(本日のJ1は満員御礼)

2本日は7〜10秒台安定
(本日のJ2も満員御礼)

1本目より2本日の方が詰まり気味だったのに何故だろう……

「コレか!」
って何か掴んだ訳でもなく
帰ってきてみればこの結果……

果たして再現性と言うか
次回以降も安定してこのペースで走れるのだろうか……🤔

スロットル7:ブレーキ2:自身の成長1
がこの結果につながったってことにしておこう


しかもまだ入荷してないアイテムが2点

この2つが装備された暁にはまたベスト更新してしまうかもwww🤣


53歳
伸びしろしかない!