こんにちは、所沢市田中則行です。Googleニューストピックスで近年、スバル乗用車が話題となっているようです。一回目はフォレスターを取り上げます。
(Google内 モーターファン･21日発表)
今年6月に発表された新型フォレスター。発表後3ヶ月の受注台数は月販目標台数の5倍に達し好評でしたが。その後の3ヶ月間でも月販目標台数を上回り続けています。
6月20日に発表され、その後9月13日迄の累計受注台数が1万3282台と好調な実績となっていたスバル・フォレスター。新車ブーストが一段落したその後の9月～11月間の受注台数も3ヶ月で1万136台。月間平均受注にして3379台と依然として月販目標台数の2500台を上回ると言う好調な受注を続けている。
平成9年の初代誕生から11年を経過し、スバル一のスポーツレジャーカーとして好調なフォレスター。冬場のスキー&スノーボードシーズンにはもってこいの一台と言ったところでしょう。ライバルとするトヨタ・ハリアーと日産・エクストレイル、三菱・アウトランダー、ホンダ・CR-Vと競合するとどの車種に軍配が上がるかが課題となりそうです。続く
(Google内 モーターファン･21日発表)
今年6月に発表された新型フォレスター。発表後3ヶ月の受注台数は月販目標台数の5倍に達し好評でしたが。その後の3ヶ月間でも月販目標台数を上回り続けています。
6月20日に発表され、その後9月13日迄の累計受注台数が1万3282台と好調な実績となっていたスバル・フォレスター。新車ブーストが一段落したその後の9月～11月間の受注台数も3ヶ月で1万136台。月間平均受注にして3379台と依然として月販目標台数の2500台を上回ると言う好調な受注を続けている。
平成9年の初代誕生から11年を経過し、スバル一のスポーツレジャーカーとして好調なフォレスター。冬場のスキー&スノーボードシーズンにはもってこいの一台と言ったところでしょう。ライバルとするトヨタ・ハリアーと日産・エクストレイル、三菱・アウトランダー、ホンダ・CR-Vと競合するとどの車種に軍配が上がるかが課題となりそうです。続く