こんにちは、所沢市田中則行です。10月に突入しました。トミー製品・トミカリミテッドヴィンテージネオシリーズのトヨタ・E70系カローラセダンにグレード追加モデルが加わります。12月に1600GTを、来年1月に1800SEと其々リリースされます。
歴代カローラ最後の後輪駆動車としてファンからの人気も高い4代目E70系カローラセダンですが、中でもトヨタ伝統の一つと言うべく2T-GEU型直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、スポーツカー顔負けの走行性能を誇った1600GTを再現。10年程前に製品化された1500GLをベースに大型バンパー、フロントマスク、ホイール等の各部品を新規製作。橙色のストライプが入ったボディからもGTカーならではの迫力が溢れています。
■LV-N134a/b トヨタ・E70系カローラセダン1600GT(白／銀)
12月発売予定 税別予価：2200円
同じくE70系カローラセダンから初期型のみに設定された最上級グレード1800SEも製品化されます。外観はGT系と同じ大型バンパーが特徴。ボディカラーは当時の定番色であった茶色とベージュの2種がご用意されます。
昭和54(1979)年のデビュー当時からクリーンな美しさとFRの走行が人気のE70系カローラセダン。全米やアジア圏等の国内外で現在でも熱い支持を集めている車種です。
■LV-N135a/b トヨタ・E70系カローラセダン1800SE(茶／ベージュ)
来年1月発売予定 税別予価：2200円
4代目E70系カローラセダンにラインナップ追加されるのはは光栄ですね。E70系より先に製品化されたE90系にも1.6GTツインカム16バルブエンジン搭載モデルの追加にも期待したいものです。取り合えずはE70系の2種のグレードモデル追加に乞うご期待を
歴代カローラ最後の後輪駆動車としてファンからの人気も高い4代目E70系カローラセダンですが、中でもトヨタ伝統の一つと言うべく2T-GEU型直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、スポーツカー顔負けの走行性能を誇った1600GTを再現。10年程前に製品化された1500GLをベースに大型バンパー、フロントマスク、ホイール等の各部品を新規製作。橙色のストライプが入ったボディからもGTカーならではの迫力が溢れています。
■LV-N134a/b トヨタ・E70系カローラセダン1600GT(白／銀)
12月発売予定 税別予価：2200円
同じくE70系カローラセダンから初期型のみに設定された最上級グレード1800SEも製品化されます。外観はGT系と同じ大型バンパーが特徴。ボディカラーは当時の定番色であった茶色とベージュの2種がご用意されます。
昭和54(1979)年のデビュー当時からクリーンな美しさとFRの走行が人気のE70系カローラセダン。全米やアジア圏等の国内外で現在でも熱い支持を集めている車種です。
■LV-N135a/b トヨタ・E70系カローラセダン1800SE(茶／ベージュ)
来年1月発売予定 税別予価：2200円
4代目E70系カローラセダンにラインナップ追加されるのはは光栄ですね。E70系より先に製品化されたE90系にも1.6GTツインカム16バルブエンジン搭載モデルの追加にも期待したいものです。取り合えずはE70系の2種のグレードモデル追加に乞うご期待を