あきび路日記 Aki＆Kibi Diary -9ページ目

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26May
- 227系から煙突が？竹原探訪
  この記事は月曜日に投稿する予定だったのですが、下書きのまま投稿されていませんでした。申し訳ありません。さて、日曜に竹原に行ってきました。………ふ　る　い　っ！まぁ10年くらい前に貼られたであろう貼り紙が、竹原駅バス停に。まぁそれは置いておいて、本題の、煙突の生えた227系へ。百聞は一見にしかず。まずはご覧ください。本当に煙突がニョキっと。しかも227系カラーに赤白です。ついに227系もSLになってしまいましたか……んなわけがありません。実はこれ、竹原駅裏にある工場、三井のなんかの煙突なんです。ある意味竹原のシンボル…というかこれがあると呉線できた時は「竹原に来たなぁ」と感じます。んで、駅構内。久しぶりに駅まで来ましたが、だいぶ変わりましたね…かぐやパンダ。かわいい。…っていうか駅のセブン無くなってたの！？みどりの窓口も無いし…(駅員さんはいらっしゃいますし、みどりの券売機+もありますが)ゆめタウンも消えましたし衰退が激しい…みなさん竹原に来てくださいっっっ！駅前の商店街もこんな様子。うーむ…次は中通の芸陽バス車庫。何やら白市空港線G7による臨時増便にに応援に行っていたかぐや姫が。バスの入れ替えも。この後三原行きになりました。
14May
- 今しか見られない''種別幕''?
  ついに残り一週間を迎えた、G7サミット。県南部ではどこでも青白の警察バス(大型人員輸送車と言うらしい)が走り回り、市内に行くと警察官さんがどこもかしこも歩いていますが、''警戒警備''の波は広島駅にも及んでいます。あら？「警戒警備」幕？おや、貼り紙でした。このように、貼り紙にJR西日本の種別幕で使われるフォントが使われていました。この幕と同じフォントですね。ちょっとした小ネタでした。
05May
- 弥山に登れ！
  さて、昨日は宮島は弥山に登って参りました。え？「どうせお前鉄オタだしロープウェー使ったんだろ」だって？いやいや舐めてもらっちゃあ困ります。今回は自分の脚でのぼりました！(突然の変な茶番、申し訳ありません)というわけで朝8時30分ごろ、宮島口の''etto''に到着。ここから松大汽船で行きます。…そして、宮島に到着後、島のメインストリートではなく集落の上を通る小道を通って、その後登山したんですが…まさかの…山頂まで全く写真を撮ってませんでした。本当申し訳ありません…まぁなんとか弥山山頂到着。紅葉谷コースで行きました。かわいいお地蔵さん。さて、帰りは行きとは違う「大聖院コース」で下山です。途中、こんな写真が撮れました。大鳥居とフェリー、フェリー、フェリー。さて、大聖院のところまで降りてきて、ようやく第一村人…じゃなくて村鹿に遭遇。鹿さん、そこの草食べるの…面接？
30Apr
- 復活した西条空港リムジン
  これは一度没にしたネタですが、あまりにもネタが無いので投稿します。以前、西条と広島空港を結ぶリムジンバスが復活する、というお話を投稿しました↓『やっと復活！西条-広島空港リムジンバス』　コロナ禍で、長らく運休となっていた東広島市西条ー広島空港のリムジンバス。３月２６日、ようやく復活となるようです。西条駅はなんと北口発着の異色の路線で、空港ま…ameblo.jpそして予定通り復活し、2週間前にちょうど西条を通ったので、寄ってみました。芸陽バス広島200か1315 日野セレガハイブリッドハイデッカー居たのは芸陽のハイブリッド車。なかなか目を惹きます。すぐ移動しました。リア。
25Apr
- とびしま海道跳んでって御手洗へ
  ↓こちらの続きですが関連性は特にないです『とびしまのバス~瀬戸内産交~』　さて、昨日・4月23日は、とびしま海道の方へ行ってまいりました。まずはバスのこと(といっても瀬戸内産交さんだけですが)がいっぱいなのでそこから。左:広島20…ameblo.jp先日は、大崎下島・御手洗地区へ行って来ましたのでその記録。まずは安芸灘大橋を渡り本土から下蒲刈島へ。唯一の有料橋です。下蒲刈島は比較的すぐに抜けて、続いて蒲刈大橋。上蒲刈島へ。続いて…えーと…何橋だったっけ…豊島に入る…そうだそうだ、豊島大橋。豊浜大橋とこんがらがります。で、こっちが豊浜大橋。ここで大崎下島です。御手洗へ。御手洗の名所、灯籠。手前が江戸のもの、奥が平成のものです。バスと撮ったり。さて、御手洗の裏手の山には車で登れましたので、行ってみました。来島海峡や…石鎚山まで見えました。まぁ案内板を見るまで石鎚山とはわかりませんでしたがね。【おまけ】今回は大崎下島まででしたが、大崎下島からもう少し橋が伸びていて、なんと愛媛県に行けるんですね。これは去年夏の写真。そう。本当に愛媛県です。愛媛県今治市岡村島です。四国本土には繋がってませんが、岡村港からは大三島や四国本土は今治へ向かう船があります。
24Apr
- とびしまのバス~瀬戸内産交~
  　さて、昨日・4月23日は、とびしま海道の方へ行ってまいりました。まずはバスのこと(といっても瀬戸内産交さんだけですが)がいっぱいなのでそこから。左:広島200か2277 いすゞエルガ(現行) ノンステップ右:広島200か877いすゞエルガノンステップ小長港の車庫に居た2台。どちらもエルガです。さて、場所は島の南側、沖友天満宮。広島200か1359 いすゞエルガノンステップ転回場にいたバスが…出て来て広方面労災病院行きに。その数分後…広島200か1881 いすゞエルガノンステップまたエルガ。沖友天満宮止です。んで、その後…御手洗の名物、江戸の灯籠とバス。先程の1881が回送で戻って来ました。広島200か2141 いすゞエルガ(現行) ノンステップまたエルガっ！なんかこの車、いすゞマークがでかいですね。さて、そこから今度は上蒲刈島、田戸にある車庫へ。こちらは、小長港のようにバス停隣接ではないので、隣にある瀬戸内産交さんの本社にいらっしゃる方に撮影許可をいただきます。撮影許可は頂いたので、撮影させていただきます。左:広島200か174 日野ブルーリボンワンステップ中:広島200か64 三菱ふそうエアロスターノンステップ右:広島200か2437 三菱ふそうエアロスターノンステップ元神奈中バス車庫に居たのはこの3台。見たかった4台のうち2台がここに！こちらのブルーリボンは、瀬戸内産交最後のブルーリボンでありおそらく最後の旧塗装車。最近稼働頻度は低いようです。真ん中の広島200か64は↓こちらで同車種を解説しているので割愛…『安登駅のﾀﾞｲﾅﾐｯｸ接近表示器/小用入口バス停』呉市の東の端、安浦町と、その西隣、川尻町。平成の大合併時に呉市に編入されました。安登駅は安浦町に、小用入口バス停は川尻町の端っこにあります。今日はそちら方面に…ameblo.jp続いて…神奈中古・2437。エアロスターの特徴のひとつ、正面窓下のセーフティウインドウは封じられています。色々と見せていただいて、本当に嬉しく、感謝の気持ちでいっぱいです。
17Apr
- 海田市折返し！線路切替工事に伴う色々
  昨日は何の日かと言いますと…『山陽線線路切換に伴う一部運休の概要まとめ』現在、山陽線の海田市ー天神川間では、高架化工事（のための仮線敷設）が行われています。そして、来たる4月16日、線路切換工事のため、20:30頃から終電まで、海…ameblo.jpこれで予告していました通り、山陽線海田市ー広島間の線路切替工事のため、海田市折り返しや代行バスなど、色々あるようなので行って来ました。ということで時刻は20時15分、やって来たのは呉線で海田市の一つ前、矢野駅です。早速発車標が狂ってます。臨時普通に臨時快速、そして行き先は海田市…早速レアなものが撮れました。この20時35分発に乗車します。227系A05編成臨時普通海田市行きやっぱり車両の行先は所定のものでしたか。矢野2035→海田市2038海田市に到着。海田市で、当駅止、さらに下には時刻無し臨時広島も。カオス。さて、隣から20時40分発広行が出て、数分後。なにやら駅員さん・保線員さんがたが、慌ただしく無線で連絡をとりながら、乗車して来た列車が、呉方面へ動き始めました。実は、システム上、基本的に5番乗り場からは呉方面へ出発出来ないんです。その為、無線で4番線へ入換するんですね。向洋側に出す方がいいと思うんですけど、向洋側は配線が複雑なので呉側に出したのかもしれません。憶測ですが。一旦呉側へ出て…呉側から4番へ入って来ました。4番へ下る。滅多にないことです。今回の動きをまとめると　　　　　　　　　　　　🔻　　　　　　　　　　　　🔻ということになります。竹原行き。風早から竹原までの最終です。見にくい。山陽線の方にも、こんな並びが。さて、改札を出ると…代行バスがお出迎え。実は、帰ってから調べると、他にも芸陽・広電・広交観光が代行に、しかも芸陽はブルシチハイブリッド、広電はつい先日入ったばかりの新車が入ったみたいで…もう少し海田市に居ればよかった…【おまけ】？？？？？？
10Apr
- 芝桜とさくら
  東広島市某所、芝桜が群生しているところがありまして、そこには新幹線も走っているんですね。今回、花見のついでにちょっくら撮り鉄してきました。綺麗な芝桜。では、撮り鉄開始です。まず一本目。上りです。初っ端からN700Sが来ました！ですがすこしシャッターを切るのが早かった…最後尾は位置的には良いんですけどね…次はちょっと場所を変えて。おお、良い感じです。芝桜とさくら。似合います。今回のベストショット。続いて下りさくら。あー、また早かった…うーん…奥行きがあるのでこっちで16両のN700撮った方が良かったな…また来年リベンジです。★ちなみに…この芝桜、東広島呉道からもちょこっと見えます。
09Apr
- もうすぐ100歳!?広電582号
  　広電で古い電車として有名なのは、1945年8月6日の出来事を今に伝える被爆電車こと650形や、大正時代の広電の車両を復元した大正型電車こと100形、はるばるドイツ・ハノーバーからやって来たハノーバー電車こと200形、その辺りが有名かと思われます。しかし、それ以上に古い電車が広電には存在します。しかも、ある「特定の期間」は、昼間もバシバシ走らされるという… それは…570形、582号です！元は神戸市電だったこの電車、なんと「1924年製造」、つまり大正13年だそうです！しかし、ふと疑問に思うことがあります。どう見ても大正製の車体には見えませんよね。650形や750形、1900形などの他の古い単車よりはだいぶ古く見えますが。実は、この電車、1960年(昭和30年)に車体更新が行われているんですね。車体の骨格とか一部機器はそのままな所もあるようなのでその割には古く見えますけどね。ちなみにまだ神戸時代です。そして1971年、神戸市電廃止とともに広電へやって来ました。ちなみに、その後、1両はサンフランシスコへ寄贈されています。そして、この電車、車体長が長いんですね。その為、ラッシュ時には役に立ちそうです。しかし、仕事はラッシュ時では終わりません。先ほど、''ある「特定の期間」は、昼間もバシバシ走らされる''と述べましたが、一体…？まずはこの写真をご覧ください。これでお分かりいただけると思います。そう、選挙の宣伝の花電車と化して、昼間もバシバシ走らされるのです。選挙期間中は、乗れるチャンスが増えますね。乗りたい…というか、いつのまにかシングルアームパンタグラフ化されたんですよね、582号。一番上の写真は昨年8月撮影なんですが、その時はまだZパンタです。確か今年の2月に更新されたはず。あと2年で100歳を迎える582号。時代に沿って姿を変えつつ、今も元気に走っています。是非このまま元気に100歳を迎えてほしいものです。
08Apr
- 広島三次ワイナリー
  先日、三次に行った続きになります。予定の合間に、ワイナリーに行って来ました。中央病院や奥田元宋小由女美術館、どでかい公園、みよしきんさいスタジアムなど、様々な施設が近辺にあります。三次のお土産といえばピオーネ関連、乳団子、ワ二、といったところでしょう。ワインもピオーネから作られたものも結構あるようです。そんなワイナリーには試飲がありまして、私はお酒は絶対に飲めないので、ブドウジュースの試飲。小さなカップに注いで飲みます。しっかり甘みと、ぶどう感があり、とても美味しかったです。