ことでん長尾線今日（２０１２年４月３０日）で１００年です。

　今日は、ことでん長尾線開業１００年の日です。１９１２年４月３０日、東讃電気軌道（今の琴電志度線１９１１年１１月１８日今橋、志度間を開業）に、約半年遅れて、高松電気軌道が、出晴（今の志度線ホーム付近）長尾間を、開業させました。


　長尾線の回送電車


　全労災ラッピング電車


　ことちゃんお遍路電車

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　６００型

香川の私鉄ことでん、その８

　今回は、ことでん長尾線の平木駅です。1912年4月30日長尾線開業と、同時に開業しました。あと、3日で、100年ですね。この駅、以前は、平井村（ひらいそん）平井町（ひらいちょう）三木町（みきちょう）と名前は、変わりましたが、中心駅でした。戦前は、貨物取扱駅だったり、戦後の一時期、長尾線で、乗降客が、一番多かった事もあつたり、琴電バスの田中線、神山線、川島経由築港行き、が乗り入れていたり、駅前通から、本町商店街に続くアーケードもあり、賑やかでした。


　アーケードのなくなつた駅前通を、駅の中から見る。


　２番乗り場、後ろは、引き込み線に止まっている。１３００かな？


　平木駅構内東側から西、農学部駅方面を見る。（農学部駅５００メートル先です。）


　駅東側の元変電所（場所が、変わった様な気がします。）の建物、この先、６００メートル先が、学園通り駅です。


　元改札と窓口、無人駅に、なりました。


駅を南から見た
　所、左は、三木町の地図です。

県営桟橋ビル

　1927年建築県営桟橋ビル
もう取り壊されました。大学へ行く時、帰省する時に、関西汽船に乗るのに、良く利用しました。もう、高松には、古いビルは、あまり残っていません。残念ですね。