実は現在会社兼自宅はインターネットの接続に問題を抱えていて、昨日ついに全くインターネットにつながらくなくってしまいました![]()
復旧に朝までかかってしまい、クタクタです![]()
しかし、パソコンってインターネットに繋がないと本当にやることが少なくなってしまいインターネットのすごさを実感してしまいました![]()
ネットは便利だし、経費もコストも安いけどデメリットもたくさんです。。。
そんな一石二鳥みたいなことはなかなかありませんね。
しかし、家はネットがないと仕事になりませんね~
バックアップ回線も必要かな~![]()
う~ん、、、まぁとりあえず、ちょっと寝よう~![]()
911cup
Klub Der Porsche 走行会
キャバリーノ&UZI 走行会
GARAGE MONZA 走行会の
Photo galleryをアップしました![]()
なんと写真点数は 全体で、1096枚![]()
Photo by 大湊 博之さんです![]()
みんなかっこいい写真がたくさんなので見て下さ~い![]()
さて、2009年8月911cupの開催も終わり、夏
が過ぎてあっーという間にもうすぐ秋がやって来ます
そして前からポルシェの仲間の浅野君から提案であった46会を発足します

46会

そうです、ポルシェの仲間を良く知ると46年に生まれた仲間が多数いるのです
珍しい…同世代の同じ時間をすごして来た、そして偶然にもみんなポルシェを所有しアマチュアレースに参加している奇特な仲間がこんな不景気になぜか不思議と8人もいるのです

レースの時に久しぶりに会い、内容の濃い時間を過ごしてきた3年間

でも、レース当日はレースの事であまり話す時間もなくあわただしく時間は過ぎていくので時にはみんなで飲もうよ~っということで46会の発足となりました

もちろん46年以外の仲間も参加OKの気楽な会にした~い

開催は2ヶ月に一度くらいのペース

第1回は南麻布にある930オーナーでもある細井さんのBER ENGIN !で開催決定 !

ここは車好きにはもってこいの隠れ家的バーです


大型画面のテレビもあり
、みんなのレースを流しながら、ちょっとリッチな気分に浸って


気持ちのいい音楽を聴きながら…

普段の過酷な仕事の息抜きに、誰のしがらみのない楽しい時間を過ごす。
こんな会があっても良いかな~って思っています

詳細は下記です

19日(土)20時~23時まで貸切でバーベキューしてボランジェのシャンパン飲んで語りたいと思います

みんなよろしくね~

8月29日(土)筑波サーキットは![]()
![]()
最高気温は32度
のサバイバルレースとなる予感![]()
走行会参加メンバーはなんと85台![]()
ポルシェ、ポルシェ、ポルシェ、アルファロメオがたくさん![]()
皆さん参加ありがとうございます![]()
その中、レースに出場してくれた11名の選ばれしドライバーで真夏の過酷な最速決定戦が行われました![]()
そしてやってしまいました![]()
DVDの撮影をするためカメラ7台充電して用意したのにUZIで車乗り換えた時に忘れてきてしまいました![]()
ダメですね~![]()
朝全員がそろう頃
いきなりトラブル発生![]()
なんと110番の山口君がフロントハブがガタガタ![]()
急遽プロモデットにとんぼ返りで修理に行く事に・・・![]()
決勝まで時間はありますが、果たして間に合うのか・・・![]()
そして11時40分、20分間の練習走行開始![]()
トップは来ました
予想通り京葉自工シルビアの大庭さん
1'01.150![]()
またしても0.04秒差のスーパー僅差![]()
7番手は長嶋さん
真夏の筑波で 1'01.739 を叩き出し、初の1秒台突入![]()
すっ、すごすぎます![]()
なんと、1.01秒の中に8台が入るF1みたいなタイム差が・・・![]()
9番手はエンジンノーマル3.6なのに、この暑さの中 1'02.538 を出した浅野君![]()
本当にすごい。。。接戦![]()
予選はどうなってしまうのでしょう・・・
そして、12時40分。。。予選開始です ![]()
いきなり2周目に京葉自工シルビア大庭さんがフラット突入の 1'00.505![]()
自分も3周目にアタックするも 1'01.084 を出すも4位止まり。。。![]()
コースインすると足がつってました。。。
(いい訳だなぁ~)
結局ポールには程遠くあえなく敗退![]()
ポールポジョンは京葉自工シルビアの大庭さんに決定![]()
しかし、すごい予選でした。
そしてそして、みんなの走行会もすべて終わり決勝の13時50分(10分押しなので)となりました![]()
しかし、山口君がまだ来ていません![]()
電話があり筑波サーキットの近くまで来てるとの事![]()
ガソリンを用意し、筑波に頼んでゆっくり清掃してもらい14時00分にコースインとなり、来ました13時51分![]()
間に合った![]()
本人レーシングウェア着ていました![]()
しかし、鎌田君がブレーキトラブルで本人走らずレーシングドライバーの壷林さんがテストをかねて最後尾スタート![]()
もちろん山口君も予選走っていないので最後尾のひとつ前![]()
なんとか、コースには11台が揃い14時05分真夏の最速決定がスタートすることとなりました![]()
各自コースインし1周してグリッドに![]()
1周のフォーメーションラップ後、、、ついにスタート![]()
1コーナーで1つ順位を上げて3位に![]()
しかし、横の車との感覚が、、、
10cmぐらい近づいています![]()
1ヘアでも混戦![]()
これはマジでやばい![]()
すごすぎる戦いです![]()
そして1周目の80Rで高橋君がスピーーーーーン![]()
車が1回転してふたたびスタート![]()
車載見たけど彼は冷静にコントロールしていて復活![]()
普通の人ならぶつかってますね。。。![]()
数周すると後から山口君がすごい勢いで追ってきます![]()
いつも通りストレートでブロック
なんて思ったら、いつもと違って速くなっててブロックになりませんでした。。。![]()
意味のなかった無理なブロックゴメンね。。。![]()
そして自分は気づかなかったのだけど椿さんが自分のブレーキが早くよけて1コーナーでまっすぐ行ってしまいコースアウト
スポンジバリアに・・・
すみません。。。![]()
そして8周目の1ヘアで松本商会と京葉自工のシルビアがクラッシュ![]()
赤旗中断となりレースは終了。
真後ろで事故をみていました。
2人ともギリギリのマジバトル![]()
本当に気合入りすぎ![]()
レースは当然真剣勝負なので事故はしょうがないけど、残念です![]()
出来れば最後まで走りきって事故もなく楽しい1日にしたかったけど・・・![]()
起きてしまったことは事実なので、しょうがないですね![]()
あとで、2人とも和解し表彰式へ![]()
そして結果はなんと、赤旗中断だっため7周目の
時点の順位となり![]()
優勝は松本商会![]()
2位は大庭さん![]()
自分は結局4位![]()
また、主催で表彰台には乗れませんでした。。。![]()
平岡さんゴメン。。。
今回走って思ったのはターボ勢のレベルがすごい勢いで上がってきています。
ターボは油温も、国産は水温も厳しいはずなのにこのレースで戦っています。
腕も、車のポテンシャルも上がっています。
NA勢はがんばらないと二度と表彰台に立つのは難しいです。
レーシングドライバーのような腕があればいいのだけど、、、
もっとうまくならないとダメだなぁ~って痛感しました。。。![]()
最後にKlub Der Porsche走行会を開催した菅野さん、キャバリーノ &UZI 走行会を開催した本橋さん、平岡さん、GARAGE MONZA 走行会を開催した長嶋弟さん、走行会、レースに参加してくれた皆さん、応援に来てくれた皆さん、筑波サーキットの皆さん、本当にありがとうございます。
本当にいろんな意味で暑かった1日だったけど2009年の夏の思い出になりました。
ありがとう~です
また、開催できる時が来たら、よろしくお願いいたします![]()
当日の写真が出来たら、参加していただいた皆さんに無料でお渡ししますので楽しみに待ってて下さい![]()
暑い夏の1日をありがとうございます。
筑波ギリギリ参戦になったのはこの車![]()
なんと997GT3RS![]()
カタログデータは、
997GT3RS 税込み本体価格1890万円![]()
排気量3.8リッター![]()
エンジン415馬力![]()
全長4460mm 全幅1850mm(ワイドボディ)
車両重量1420キロ![]()
馬力はNAで415馬力、、、すごいけど車重がと思いきや![]()
この車実はノーマルではなくカーボンパーツ多様化して軽量化しているのです。。。
昔、一度だけ筑波で対戦したことあるのだけど、裏ストレートメッチャ速い
って当たり前か![]()
コーナーでがんばってかろうじて逃げ切ったことがあります。。。
今回はどうなるのでしょうか![]()
スリックを履けば誰もが認めるNo.1です![]()
58秒のタイムの持ち主、だ・け・ど・・・
今回は真夏の筑波でしかもSタイヤ![]()
ターボ勢の馬力たくさんメンバーには良い事ありません![]()
同級生の46年組みとしては絶対負けられない一台です![]()
国産代表はスーパーラップの持ち主京葉自工のシルビアです![]()
今回は唯一の他メーカーとして参戦してくれました![]()
ありがとうございます![]()
しかし、このシルビア分切りの持ち主![]()
そして噂ではシルビア3号機は引退レースなのだそうです![]()
最後の花道は優勝で終われるでしょうか![]()
社長さんのブログ
はランキングがいつも上位です![]()
去年のSタイヤNo.1を勝ち取った松本商会です![]()
930ターボで筑波59秒
自分はNA最速だけどターボの最速は松本さんです![]()
そして本当に自分で作ってしまった935のボディー
まじ気合入っているお方です![]()
見た目は自分より年上に見えるのに実は年下のチャンピオン![]()
カウンタックも所有していて、Zのレースにも出ていて、いつも優勝しています![]()
前に出すと車が大きいから抜くのも大変、、、ターボには負けられません![]()
自分と同じ車の長嶋さん![]()
この車エンジンは3.8リッターにして、ベースの車輌はなんとっ964RSなのです![]()
分からないでしょう~![]()
RWB
の中井君のスーパーワンオフの結晶です![]()
タイヤはハンコック
![]()
最近UZI
で足回りをリセットしたら富士を56秒でさらりと走ってしまい、今1番のっている人はこの人です![]()
またまた46年組みメンバーの幹事の浅野君![]()
見た目は車も本人も怖そうなのだけど
メッチャ良いやつです![]()
最近RWB で艶消しになってからタイムも上がってきています。
実はこの車エンジンは3.6のノーマル![]()
なのに筑波2秒で走っています![]()
![]()
現在エンジンノーマルだったら最速は彼で間違いありません。
タイヤはハンコック
![]()
排気量ではハンデはあるけどレースはやってみないとわかりません![]()
英オートサービス
で復活を果たした高橋くん![]()
堅実、理論派、計画性の持ち主![]()
情報源もたくさんあって何でも良く知っているスーパー知識人です![]()
そろそろ人間のシェイクダウンも終えて上位に食い込んでくるのは間違いありません。
昔の911cupではあっさり、高橋君に負けていたのだよなぁ~
CupCar代表は最近絶好調の上野君![]()
今回は唯一のレーシングカーです![]()
そして直線メッチャ速いです![]()
今回は新品のハンコック
で参戦です![]()
自分は中古![]()
ここのところ岡山、筑波と2連敗していて相当悔しい思いをさせられています。。。
今回はドライのガチンコ勝負と行きましょう![]()
さぁ~この車も実はベースは964RS![]()
なのにターボがついてる![]()
なぜぇーーー![]()
ボディはRWB中井君
のスーパーワイドです![]()
椿さんは運転メッチャうまいし、着実に結果を出す男です![]()
前回のアイドラーズでもコンマ1秒差の予選。
タイヤはハンコック
をあえて履かずにBSの11Sを4本ともホイール特注して履いています![]()
この時期には11Sが1番あっているかも。。。
とりあえずターボには負けないぜ~って![]()
そして最後は永遠のライバル鎌田君です![]()
今年入って1度もまともに戦っていないのだけど今度こそはガチンコで勝負です![]()
ここだけは絶対負けられません![]()
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46年組みの同級生としても、いつも大事場面で必ずといっていいほど勝ちを持っていかれてしまうので今回は絶対勝つしかありません![]()
去年の年末全戦優勝宣言して今年は一度も負けていません。って鎌田君が一度もまともに走っていないので勝負になっていません。。。![]()
だから、決着つけるべく今回が勝負の時です![]()
エンジンは同じ3.8リッター
自分はUZI
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鎌田君はプロモ![]()
タイヤは自分も鎌田君も中古のハンコック
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そして艶消し同士のライバル、自分が復活してからのライバルはやっぱり彼です![]()
筑波タイムも鎌田君は59秒8、自分は59秒7とコンマ1秒差がありません。
今年は1戦も前を走らすわけには行きません![]()
というそうそうたるメンバーがあつまりました。
930、964、993ターボのターボ勢![]()
NAでは3.6、3.8と究極のメンバー![]()
外見の型式を見れば、ナロー、930、964、993、996、997と勢ぞろいです![]()
そして水冷はCupCar、GT3、GT3RSと水冷のスーパーメンバーも集結![]()
当日はどうなるか分かりませんが、筑波最速が決まるのは間違いありません![]()
なんて言ったって、エントリー出来る条件は2秒以上で走れる車しかお声がかからないこと。
アマチュアレーサーのトップはこの中にいるのは間違いないでしょうね~
気合入れて行きますか![]()
平岡さん、必ず勝つからね~
トロフィーはでかいよ![]()
賞金もあるぜよ![]()






























