こんばんは～ (^O^)
今回は、シートのリペア。
ご依頼頂いたのは、お世話になっている板金工場さん。
患者さんは、BMW ６シリーズ 君。
リアエンブレムが無いのでグレードは不明。
車内はこんな感じ。
運転席サイドサポート部の擦れをリペアしてほしいとの事。
お任せください。(o^-')b
＜リペア前＞
＜リペア後＞
＜リペア前＞
＜リペア後＞
クリーニング後の艶が落ちた状態に合わせて塗装してます。
シボ模様付けは勿論、ステッチは同色ですがマスキングして塗装。
お役にたてて何よりです。
お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、住所・氏名・電話番号・車両名 と写真を添付の上、Ｍａｉｌで頂けます様お願い致します。
k.hiro1030314@jcom.home.ne.jp
０８０-５０５６-９１００ 工藤
ECOｼｮｯﾌﾟＨＩＲＯ でした。(^O^)/
こんばんは～ (^O^)
今回は、シートのリペア。
ご依頼頂いたのは中古車ショップさん。
今回も新規ご紹介の法人さん。
患者さんは、フェラーリ テスタロッサ 君。
外は小雨なのでビニールシート。
患部のシートはこちら。
シートの骨格が当たって擦れで穴が開いた状態。
しかも、何度かリペアが入ってます。
右半分クリーニングで汚れと共にカラーが・・・。
トータルリペアではない、他社の塗料。
劣化によるシワもあったのでサイドサポート部のみ合わせてリペア。
お任せください。(o^-')b
＜リペア前＞
＜リペア後＞
全然違うカラーに見えますが、クリーニングで出てきた本来のカラー。
手前１/３程度しか塗装してません。
お役にたてて何よりです。
今回は、遠方だったためシートを送って頂いて施工。
納品後は、こんな景色の都心。
お問い合わせ・ご予約は電話てお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、住所・氏名・電話番号・車両名 と写真を添付の上、Ｍａｉｌで頂けます様お願い致します。
k.hiro1030314@jcom.home.ne.jp
０８０-５０５６-９１００ 工藤
ECOｼｮｯﾌﾟＨＩＲＯ でした。
こんばんは～ (^O^)
今回は、フローリングのリペア。
弊社は、ウッドのリペアも行っておりますが、現状ウッドリペアを行っていない熊谷市の同業者さんからのご紹介。
患者さんは、新築１戸建てのフローリング。
凹みを補修してみたけど上手くいかなかったとの事でのご依頼です。
お任せください。(o^-')b
＜リペア前＞
日が暮れての仕上がりで色が違って見えますが・・・。
帰宅後、写真を見て気づきましたが、施工箇所は左端フレームから外れてま～す・・・。
それ位綺麗になったと思ってその他の施工箇所をご覧ください。
＜リペア前＞
横傷の右端上の凹みです。
＜リペア後＞
２カ所の予定でしたが、更に２カ所の追加。
＜リペア前＞
写真中央の凹み。
＜リペア後＞
面を整えて木目を描いて仕上げてます。
＜リペア前＞
写真中央繋目の凹み。
＜リペア後＞
最後は施工途中、更に追加になったこちら。
＜リペア前＞
なぜか、動物の足跡らしいです。
＜リペア後＞
お役にたてて何よりです。
お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、住所・氏名・電話番号・車両名 と写真を添付の上、Ｍａｉｌで頂けます様お願い致します。
k.hiro1030314@jcom.home.ne.jp
０８０-５０５６-９１００ 工藤
ECOｼｮｯﾌﾟＨＩＲＯ でした。(^O^)/
こんばんは～ (^O^)
今回は、シートのリペア。
ご依頼頂いたのは、車買い取り専門店さん。
ご紹介での初施工。
患者さんは、ニュービートル 君。
車内はこんな感じ。
急なご依頼で、本日３施工こなした後の１９時からスタート。
しかも、レッドシート・・・。
でも、お任せください。(o^-')b
＜リペア前＞
＜リペア後＞
＜リペア前＞
＜リペア後＞
明日、この車両を検討のお客様がご来店との事、喜んで頂けて何よりです。
お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、住所・氏名・電話番号・車両名 と写真を添付の上、Ｍａｉｌで頂けます様お願い致します。
k.hiro1030314@jcom.home.ne.jp
０８０-５０５６-９１００ 工藤
ECOｼｮｯﾌﾟＨＩＲＯ でした。(^O^)/
こんばんは～ (^O^)
ここの所預かり品２件、昼間出張作業→帰って預かり品作業のため昨日は更新できませんでした。
今回は、預かり品のステアリングのリペア。
ご依頼頂いたのは、高級中古車ショップさん。
患者さんは、ポルシェ９９６ 君。
前回、センターコンソールをリペアした車両。
患部はこちらのステアリング。
ウッドとレザーのコンビで、ウッド部３カ所共に定番のクラック多数。
でも、お任せください。(o^-')b
＜リペア前＞
いつもの事ですが、ウッドは写真写りが悪い。
＜リペア後＞
＜リペア後＞
気にならない程度になったと思います。
って、これで終わると簡単そうですが、簡単じゃないんです。
＜剥がれ＞
剥がれた所から繋がるクラックは表から裏を回って１周。
こんなのが上部は２カ所と細かいのが多数、下部は各細かいのが２カ所。
大きいクラック２カ所は、浮いた部分をカットしてパテ埋め。
サンディングして木目を描いてクリア塗装してサンディングで鏡面仕上げ。
更に、今回の施工はステアリングを外しての施工が条件ですが、今回は特別にステアリングの外しと取り付けを当社が担当。
ステアリング取り外しの際、エアバックも外しますが、チェックエラー点灯防止のためバッテリーの端子を外してからステアリングを取り外し。
１週間預かりの間、車両は外保管のためバッテリーのあるボンネットは当然閉じる。
ところが取り付け後にボンネットを開けたくても電磁式のためバッテリーの端子が外してあるのでオープンＳＷを押しても開かない。
その対策として他車両のバッテリーからヒューズＢＯＸのボンネットオープン用の端子に繋いでオープンできるようになってます。
一番下の赤い飛び出した端子。
ここで更なる問題。
当社のアクア君、ボンネットを開けてもバッテリーは無し。
ディーラーに確認したところ、バッテリーの位置は・・・リアシート下。
って、ステアリング取り付けるだけなのにコンプレッサーやらなんやら下してリアシート剥がして・・・。
今回、お世話になったカスタムショップさんポルシェ専門ショップさん。
この場をお借りして御礼申し上げます。
『ご協力有難うございました。』
ECOｼｮｯﾌﾟＨＩＲＯ でした。(^O^)/
