こんばんは~ (^O^)


今回は、シフトノブとシフトブーツのリペア。


ご依頼頂いたのは、高級中古車ショップさん。


患者さんは、ポルシェ944S2 君。

1983年~1991年に販売された車両で、現在ではレアな車両のため写真は拾い物。
Porsche 944 S2 1991.jpg
車内は、こんな感じ。

なぜかシフトノブとブーツのカラーが擦れ落ちているとの事。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

 <リペア後>

違う角度から!

 <リペア前> 

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、http://naisousyuri.jimdo.com/ から 『お問合わせ』にあるメールアドレスをクリック。

写真を添付の上、送信下さい。
080-5056-9100  工藤


ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今日はお休みでしたが、ステアリングのリペア。


患者さんは、我家の GTI 君。

車内はこんな感じ。

完全自家用車両になった 我家のゴルフⅤ GTIですが、さすがに走行距離8万㎞を超えて写真の通りステアリングはテッカテカ。


でも、テッカテカはクリーニングだけでも改善できちゃうんです。

右半分をクリーニングしたのがこちら。(o^-')b

クリーニング時に汚れと共に劣化した塗膜が剥がれてて本来の艶が蘇りますが、塗膜が剥がれ無くなるリスクもあります。


純正のこのステアリング、下部がカットされたD型と呼ばれる形状でしかもガングリップ。

凹凸が多い分、出っ張った部分が擦れます。

繋目部分の出っ張りが擦れて白く革が見えてる部分が3ヵ所。

ここは艶を合せた塗装で仕上げます。

リペア施工したのがこちら。

 <リペア前>

 <リペア後>


 <リペア前>

 <リペア後>


 <リペア前>

 <リペア後>

そして全体はこんな感じに。

 <リペア前>

 <リペア後>

良い感じの艶に仕上がりました。


ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今回は、ヘッドライトのリペア。


ご依頼頂いたのは、ディーラー さん。


施工車両はヘッドライトが曇った2台。


1台は、ゴルフ君。

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前>

 <リペア後>

続いては、ニュービートル 君。

 <リペア前>

 <リペア後>


 <リペア前>

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


市販品で施工しても3ヶ月程度で曇りますが、当社の施工はご使用環境によりますが、1年以上2年程度は気にせずにご使用頂けます。
ディーラーさんが採用する理由はそこにあります。(o^-')b


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ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今回は、シートのリペア。


ご依頼頂いたのは、ディーラーさん。


患者さんは、セレナ 君。

良い感じでカスタムされてます。

車内はこんな感じ。

・・・ん!

問題のシート。

患部はサイドの割れって・・・まさかのゴールド。

これ純正色です。
でも、お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

 <リペア後>

リペア後は、日が落ちてのフラッシュ撮影のため色が違って見えますが、サイドのみ塗装で上面は未塗装で仕上げてます。

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


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ECOショップHIRO でした。(^O^)/


こんばんは~ (^O^)


今回は、ベタベタパネルのリペア。


ご依頼頂いたのは、ナイトライダーで有名な エリアテンワン さん。

 http://areaten-one.com/ 押 必見!


外装だけでなく 内装も拘ってます。


患者さんは、メルセデスベンツ S55 AMG 君。

V8 5.5リッター スーパーチャージャー 500PS。

1998年~2005年に販売された車両ですが、綺麗ですね~。

車内はこんな感じ。

患部は、ステアリング右奥にあるヘッドライトスイッチパネルのベタベタ。
ベタベタ特有の傷とホコリが付着した状態。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

ヨーロッパ車に多いベタベタは、手触り感(質感)を良くするためにプラスチックパネル上に塗装された物。

車種やパネルによってリペア方法は異なりますが、今回はある事をしてベタベタの表面をヘラで剥離。

 <リペア後>

レター(白文字)も消えずにベタつき解消。(これ重要)

これでこのパネルは、2度とベタツキが発生しません。
お役にたてて何よりです。


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