こんばんは~ (^O^)


今回は、シート他のリペア。


ご依頼頂いたのは、中古車ショップさんですが、板金屋さんでの作業。


患者さんは、リンカーン ナビゲーター 君。


V8 5.4リッター 304ps 50.5kgf-m デカイ。

車内はこんな感じ。

シートのヒビ割れと、ステアリングの擦れ。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>


パンチング生地のセンター部が酷い。

塗膜の劣化による硬化でのヒビ割れなので、塗膜を削って柔軟性のある塗料で塗装して仕上げます。

 <リペア後>

アップでどうぞ!
 <リペア前> 座面

 <リペア後>

 <リペア前> 背もたれ

 <リペア後>

続いては助手席。

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前> 座面

 <リペア後>

続いてはステアリング。
 <リペア前>

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


お問い合わせ・ご予約は電話にてお気軽に、お見積りは、的確な回答をさせて頂くために、http://naisousyuri.jimdo.com/ から 『お問合わせ』にあるメールアドレスをクリック。
写真を添付の上、送信下さい。
080-5056-9100  工藤
シート・ダッシュボード・ステアリング 等のリペア、さいたま市より出張にて施工させて頂きます。


ECOショップHIRO でした。(^O^)/

こんばんは~ (^O^)


今回も、ダッシュボードのリペア。


ご依頼頂いたのは、国産中古車ショップ さん。


患者さんは、トヨタ クラウン 君。


車内はこんな感じ。

定番のダッシュボードのヒビ割れと欠損。

お任せください。(o^-')b

 <リペア前>

 <リペア後>

 <リペア前>

 <リペア後>

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こんばんは~ (^O^)

今回も、ダッシュボードのリペア。

23日に仕上がり画像のみFBにアップした施工。


ご依頼頂いたのは、輸入車ショップさん。


患者さんは・・・ご事情により写真出せませ~ん。

施工写真で分かる方もいらっしゃると思います。


革製のダッシュボードで、エアコンの吹き出し口(デフロスター)部分が縮んでしまっているとの事。

お任せください。(o^-')b

患部がこちら!


ルーバーを外した状態ですが、酷い箇所は1㎝以上縮んでいて端がルーバー上に出ていた状態。
 <リペア前>

リペア後はルーバーを付け後。

 <リペア後>

パッと見、不足部分を盛って塗装しただけに見えますが、ご要望により縮んで角がズレ上がった部を整形で前に戻してます。
 <リペア前>

 <リペア後>

お役にたてて何よりです。


仕上がりは23時過ぎでしたが、お付き合い頂きまして有難うございました。

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今日も、ダッシュボードのリペア。


明日もダッシュボードです!


ご依頼頂いたのは、高級車や旧車が多い整備工場さん。


患者さんは、フェラーリ 456 君。

Ⅴ12 5.5リッター 442ps。
1992年~2003年に販売された4人乗りのフェラーリ。

いつもブログをご覧頂いている方はお気付きと思いますが、以前もこちらで同車種を施工。(詳しくは9/16のブログをご参照)

その施工中に、たまたまご来店されたお客様が『同じF456を持っていて、同様の症状だから俺のも直して』

っと、言う事で今回の施工。

車内は、メーターフードとエアコンダクト外れた状態ですがこんな感じ。

今回の重症箇所は、メーターフード。

縮みと共に中央部分の浮き。

メーターフード横とエアコンダクト角部分も皮が縮んでベースが。

お任せください。(o^-')b

先ずは、最も酷いメーターフード。

 <リペア前>

迷わずカ~ット!

大丈夫です、直ります!

 <リペア後>

続いては、メーターフード横。

キッチリ接着して、不足分の下地を作って仕上げ。
 <リペア後>

最後は、エアコンダクト際。

 <リペア前>

角の部分にベースが見えてます。
 <リペア後>

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こんばんは~ (^O^)


今回も、ダッシュボードのリペア。


ご依頼頂いたのは、高級車の修理メンテナンスに対応するファクトリー ガレージイガラシ さん。

 http://garage-igarashi.co.jp/

患者さんは、フィアット131 アバルト 君。

1974年~1984年に販売された車両。

流石にダッシュボードにクラック。

センターに大小2ヶ所と奥に1ヶ所。

お任せください (o^-')b

 <リペア前>


リペアされたクラック。
歪み(凸凹)はそのままクラックのみ補修してます。

 <リペア後>

 <リペア前>

 <リペア後>


 <仕上がり>


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