ツインズ
トラブル発生
お姫様は自然分娩で行けそうみたい
元気モリモリ
悪戯いっぱい
バモス
走行中
走行中ドアノブを悪戯するので
冷や冷や冷や冷や
そこで車速連動オートロック装置を
取り付けます
すでにプッシュスタートキットや
アンサーバック取り付けているので
配線でグシャグシャ
良い機会なので
整理しながら作業開始です
メーター裏の
Pレンジポジション信号取り出し
半田付けで伸縮チューブで処理
エレクトロタップは便利ですけど
トラブルの時に
見つけ出すのに大変
自分は半田付けで作業します。
伸縮チューブで絶縁バッチリです。
本体取り付け
小物入れの奥面に
強力両面テープで固定です。
配線も運転に支障ならないように注意です
ロック･アンロックの線を切断して
カプラ側とドアモーター側に
割り込ませますが
モーター側をカプラ側に繋ぎ間違えると
ヒューズ飛びます
注して配線接続です。
注して配線接続です。常時電源
ACC電源
車速信号とPレンジポジション信号
アース線繋いで終了です
いざ発進
トラブル発生エンジンスタートするとぉ
いきなりロック･アンロックの繰り返し
アンサーバックが
キュンキュキュン
キュンキュキュン
原因不明
ロック･アンロックの割り込みは合ってる
ヒューズボックスの中の(噂だと)車速信号を
検出できる所から取り直しで
再チャレンジ
赤色線で繋いだところ
でもまだ誤動作
そのたびにキュンキュキュンうるさいから
今後アンサーバックいらないなぁ
と判断して
思い切って撤去です
すると
ちゃんと作動するじゃありませんか
えっ
ちゃんと20キロちょっとでロック
Pシフトレンジでアンロック
なんかスッキリしないけど
作業終了です。
これでツインズ悪戯
安全対策完了
ちび～ズお兄ちゃんになります
て言っても6番目7番目
本日1月22日いよいよ妊婦さんお印きて
出産の兆
お姫様の誕生です
ツインズ帝王切開だったけどぉ
お姫様は自然分娩で行けそうみたいママさん偉大です
今年1発目の報告はこちらでした<(_ _)>