ご覧の皆さん こんばんわ☺️🌠💖
何時もご覧頂きましてありがとうございます😊
昨晩は時間短縮営業とさせて頂きました
仕事優先ですが 部落の行事もヤラないと行けなく 昨晩は時間短縮といたしました
４連休も祝日時間営業となります
さて昨晩こんな事がありました 代行中にある点滅の交差点に来ました 私達の信号は赤の点滅 社長は車を行き過ごさせてから発進しようと待っていました すると後ろからクラクションを鳴らされました 見ると同業者でした
社長も何処の同業者だかは直ぐに解ったようでした 空車になり社長が行けたには行けたんだけど 客車が渡って随伴車が安全怠り衝突事故になるケースが運転代行業にはある まして昼と夜では人間の目は錯覚を起こしやすく 遠く見えると思っても近くだったりするから待っていたんだけどね 社長は私を気にして交差点を渡らずに行き過ごす車を待っていたんです😓
私の運転はまだまだ未熟なんです😭 社長はクラクション鳴らした同業者に電話して猛抗議❗❓はせず注意だけに留めました
昨年の私の事故以来 再発防止が強化され無理と判断したら待つ❗を徹底しています 料金が高い安い関係なく 引受けた仕事は全責任を持って安全に快適に目的地へお届けするのが我々の使命です
さて来週の週末限定で私は電話番専属になります 完全な電話番専属ではありません 増車に備えての訓練になります 社長は客車で私は事務所で電話番すると私の電話番を教える師匠は誰なの❓🤔 師匠は社長の母親です❗😱
社長からお袋に聞いて勉強しろ❗２０年前は随伴車９台を１人で電話番と無線番したベテランだから 歳は重ねたがちゃんとヤレルから聞いて勉強しろ❗仕事中は嫁姑は関係ない❗
と言う訳で試験運用に入ります 週末は朝７時までなので途中からは私が随伴車をやる事になります どうしても週末は１台では足りない事が解りました 取り敢えず年度内の２台体制を目指します🙇
またまた運転代行です 来月２２日は運転代行保険の全国会議が東京で開催されます
弊社は福島県の総代を引き受けているので会議に参加する事に❗別に参加しなくても構わないのですが その日は第3日曜日で運転代行はお休みなので社長と２人で出席します🙇
ワンちゃん居るのでトンボ帰りになります🤣
どんな議題が出て どんな話になるのか❓🤔
今から楽しみ１割不安９割でいます😅
弊社では間引運行をする事がありますが
運転代行保険では間引代行とやらが横行していて問題になっているそうです
間引代行って何❓🤔
週末とかお客様が多く出る時だけに使用する随伴車を言うそうです 早く言えば無届随伴車と言うわけです でも１つ疑問に思うのが🤔警察署へ出す際に必ず運転代行保険は調べられるはずなのに何故スリ抜け出来るのか🤔話を聞くと各都道府県警によって厳しさところもあれば緩いところもあるそうです 週末だけ台数増やすのは良いのですが 遣りたい運転代行業の気持ちも解ります 運転代行保険会社も週末運転代行保険とかあれば良いのかと思います
因みに弊社は間引代行は行っておりません
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