車を購入して2年が経過しました。



おかげさまで走行距離は5万キロを突破w←乗りすぎ





休日は家にいないので、市内を走り回ってるか山を走ってるか高速走ってるかってゆうwww







黄色いZCを駆る眼鏡野郎のブログ
↑退化する前の写真(渡良瀬オフ)








普通にTRUSTリップつけてイカツサ100万馬力だったのに( ̄ー☆









いまとなっては。。。。。。。。。。


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どこからどうみても普通のスイスポになったw
イカツサ通り越して可愛さしかない^^;いっちゃなんだがかなりプリティーですね(///∇//)







でもリップつけてた時より評判が良いとゆう、喜んでいいんだか悲しんでいいんだか複雑な気持ちですわw

「こっちのがカッコイイ!」
「こっちのが可愛くていいじゃん!!!」
「もうリップつけないんでしょ?」


とか言われた。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。


つうわけでこのままで行きます←






車高はこれ以上下げない(下げられない)w
スイフトで一番低い(最低地上高を取る場所)のがフロントのセンターパイプとエキマニのフランジ部なんですが、いまそのフランジ接触まで1cmないしコンマ5ミリって感じなんでこれ以上のダウン量は詰めてやらないといけないんでメンドクサイ( ̄Д ̄;;



とりま下げ過ぎもよくないんでこれで乗りますわ(・∀・)








とゆう誰も見ないのに勝手に書いたブログでしたとさwww
サーキットや峠を走っている人=速いヤツが1番かっけぇ。







これって同じ舞台にいる人間ならだれでも思うハズ。。。。。













でも。。。。。。











クルマに金かけたヤツが1番速いヤツなワケ???









それって走りの本質からすると「他力本願」なんじゃないのかな?とオレは思うんだよね。




サーキットでクソ遅いオレが言えたもんじゃないけど、技術相応とゆうか行きずりの改造っちゅうのかな。










俺のは純正ECMだしダウンサスだし…BeeのECMも入ってないし、赤脚も入ってない。



でも、金かけた”だけ”(←だけが重要)のクルマに負けるのってなんだか納得がいかない。







スイフトマイスター戦の時もそう。



1位=1800cc+ターボ

2位=1600cc+ターボ


↑これっておかしくないか?NAテンロクのスイフトだからこその素晴らしさがあるのに。。。。
でもここまで来る方々なんだから、オレが抱えている以上の世界にいるんだと思う!




と思っていると3位はNAテンロクの鬼コーナリング車両!これは濡れる!←








勝手に言うけど、こうゆう方こそ「玄人」「職人」ていうんじゃないか???














何が言いてぇかっつうと、「ダウンサス+ノーマルECM」の限界を見てみたい!



独立軍団(EK・DC系)をカモったり、車高調や改ECM車両をカモれるかどうか!






これを達成した暁には「愛車を乗りこなす」とゆうことだと思う!








今回のことで路頭に迷ったが、新しい考えや意見をいただけた。









ただこれを文にしたかっただけのブログでしたとサ( ̄▽+ ̄*)