行ってきました~( ;∀;)
ずっと富士の本コースを走るのが夢だったので念願かなってよかった♡
しかし、反省点はいっぱいある( ^ω^)・・・
YouTubeで谷口さんの富士の走り方的な動画があったのでそれを何回も見ました
ちょうど86で富士スピードウェイを走る動画だったんですよ\(^ω^)/
ここは3速、ここは4速、的な感じに初心者でもすごく分かりやすいんです!
「谷口信輝 富士 86」で探せば出てきます
でも走ってる時って結構夢中になるから、あれ?ここ何足だっけ?ってなって忘れるから、あんまり意識しすぎるのもダメだなー😂
↑こちらはぱたやんさんが撮影してくれました
極端に遅くて目立つ白い車がハッチーだよ
前日に変えたばかりのブレーキパッドの効き目を確かめるために、いつも練習しているツ◯キラインにて鬼練をしてきました
いつもは登りをタラタラ走るだけなのですが、この日は下りを猛アタック‼️変えたばかりで最初はキーキーいってましたが、あたりがついたのか?無音になりましたww
そして当日は問題なく走れました!
まず走って思ったのは、
レーシングドライバーってすごいな・・・・(笑)
ホームストレートでリミッターまで回すつもりだったけど、びびって165しか出せなかったよ( ^ω^)・・・
目視ではなくて、後でドラレコで確認しました。感覚的には180まで行ったと思ったけどな・・・まだまだだぜ
GTカーはあそこ300キロで走るとかいうけど訳が分からない・・・
↑同じスペックのはずのBRZさん
なんでそんな速いんですか?
私は初心者クラスで走ったのですが、ふっつーに35GTRやポルシェ、ランエボ、その他速そうな車がたくさん走ってました
なんかポルシェがやたらと多かったですね
この日も走る直前にブリーフィングといって簡単にサーキットの走り方の説明を受けたのですが、スタッフの人が今日はレーシングカーもたくさん参加してるので事故しないでくださいね~って言って笑いが起きました
確かに公道走れないようなチューニングカーも数台いました
あとプロのレーサーの方が同乗体験走行で走行会に紛れて走ってたみたいですが、誰だかどの車か分かりませんでした
あとマーチやスイスポ、デミオとかも一緒でしたが、自分よりパワーない車にもバンバン抜かれる・・・(´・ω・`)
今回の目標は、「ほかの方の迷惑にならない!」だったのですが、そこは達成できたかな?
とりあえず早い車はうまく避けてくれるし、自分が邪魔だなと感じたらウィンカーだして避ける。
サーキットは峠よりも安全だよ~とか言うけど、割と走行会で事故が多発してるらしいです
午前中に二輪の方がクラッシュして救急車で運ばれたので気を付けてくださいね~^^ってスタッフさんにいわれました
↑え?誰かクラッシュしたの??
ただのタイヤスモークだったみたいです(笑)
↑オープンカーの屋根が破れてる><
↑第一コーナーでフォードGTがクルッと回る
やっぱこの年代の車だと安全装備ないから運転も難しそうだ・・・
回り方もうまくてすぐ停止したし、後ろのランエボもエスケープゾーンに入りかわしたので事故には繋がりませんでした
走り終わった後はめちゃくちゃ疲れました><
ぱたやんさんがいたので、走り終わった後は「◯キロ出せた〜!」「めっちゃ広かったー!」「ヘルメットめっちゃ暑かった!」とか思いをぶつけられる人がいて本当よかった 一人参加だとそうもいかない
まぁ次回の反省点は、余計な荷物は下ろすことかな ひっくり返ると予想してたので応急処置でタイラップで止めてたのですが、何週かしたらガラガラ‼️って転がって最悪な事態になっていました
すごく楽しかったと同時にもっと上手くなりたいな〜と言う野望が出てきました!
まぁサーキットじゃなくても日頃の運転でも意識すればドラテクは必ず向上すると思ってます
やっぱ車に乗せられるんじゃなくて、自分で操縦したいですねー まだハッチーの本領発揮するところまで全然いけてないので、道のりは遠いかもしれませんが、地道に頑張っていきます
8月はショートサーキットの方での走行会があり、嬉しいことに声をかけていただけたので、参加してみたいと思いますー🏁☀️💖









