どうも~
さて‥続きを書きますか(^O^)
とりあえず、LED、塗装、配線整理、クランクケース整備、こんな感じかな?
※配線整理とはMAXIM乗りの数人が経験してた、各ライトの不動、メーター不動などです
※クランクケース整備は
MAXIMに良くある「キックが戻らない現象」を改善させました
‥こんな感じ(笑)
説明ヘタで恐縮です<(_ _)>
自分もなりました!!
確かにセルがつかなくなり
キックで始動してた頃があり
そしたら‥あれ?
戻って来ない‥おーい?
すぐさまケース開けて
現状確認、そしたら中に
入ってたバネ?みたいのが
取れていました
これはマリモさん、助かりました(`・ω・´)
治して、いじいじ、
出来た!!
キックも戻り、本来のセルも
充電して一発始動!!
良かった良かったヽ(^^)
メーター不動は単にフロントカバーを外したら配線が
切れてました(゜o゜;)
切れた部分を補修したら
動きました!!これは10分ぐらいで出来たかな?
今のMAXIM現状です。
国産ベルトに交換
ウェイトローラー6㌘×6個
レギュレーターAF61に交換
ヘッドライトH4に交換
国産プラグに交換
国産プラグキャップに交換
CDI交換(ポッシュRACING C.D.I スーパーバトル SPバージョン)
国産バッテリーに交換
国産アクセルワイヤーに交換
アルミ風ステップに交換
メッキグリップに交換
ミラー交換
ポジションランプ追加
テールランプ追加
ナンバー灯追加
MAXAMエンブレム貼り付けLED144発前後に追加
エナメルシートに交換
メッキチューブホース追加







さて‥続きを書きますか(^O^)
とりあえず、LED、塗装、配線整理、クランクケース整備、こんな感じかな?
※配線整理とはMAXIM乗りの数人が経験してた、各ライトの不動、メーター不動などです
※クランクケース整備は
MAXIMに良くある「キックが戻らない現象」を改善させました
‥こんな感じ(笑)
説明ヘタで恐縮です<(_ _)>
自分もなりました!!
確かにセルがつかなくなり
キックで始動してた頃があり
そしたら‥あれ?
戻って来ない‥おーい?
すぐさまケース開けて
現状確認、そしたら中に
入ってたバネ?みたいのが
取れていました

これはマリモさん、助かりました(`・ω・´)
治して、いじいじ、
出来た!!
キックも戻り、本来のセルも
充電して一発始動!!
良かった良かったヽ(^^)
メーター不動は単にフロントカバーを外したら配線が
切れてました(゜o゜;)
切れた部分を補修したら
動きました!!これは10分ぐらいで出来たかな?
今のMAXIM現状です。
国産ベルトに交換
ウェイトローラー6㌘×6個
レギュレーターAF61に交換
ヘッドライトH4に交換
国産プラグに交換
国産プラグキャップに交換
CDI交換(ポッシュRACING C.D.I スーパーバトル SPバージョン)
国産バッテリーに交換
国産アクセルワイヤーに交換
アルミ風ステップに交換
メッキグリップに交換
ミラー交換
ポジションランプ追加
テールランプ追加
ナンバー灯追加
MAXAMエンブレム貼り付けLED144発前後に追加
エナメルシートに交換
メッキチューブホース追加








