これは2のタイプのVWエンジンにまつわるすべての配線です。
長い事おまたせしている車体です。
申し訳ないと思いながらも
季節ごとまとめて作れる時間がないとなかなかできません。
普通に走るんだから何もそこまで
貴重な個体なのに純正から崩すなんて
様々なことを言われることはありますが
お米美味しいのわかります
チャーハンをはじめて作った人だって
ぼたもち考えた人だって
せんべいはじめて作った人だって
思いついて試してみたらうまいじゃんて
今回燃料噴射のセッティングを調整できるコンピューターに変えるための下準備です。
前途のとおりそうゆうことです
何も難しく考えることないんです。
て考えてたら純正のコンピュータ配線これだけなっちゃいました。
美味しいところおコゲだけなっちゃった感じですかね
かと言って車はエンジンだけではないので
ライト、ウィンカー、ワイパー、ウィンドウォッシャー諸々あります
それはこんな感じですね
どこからも配線が見えないようにフェンダーの内側を使って補機類、エンジンに必要な配線を通します。
当然長さが足りないので延長しないといけません
この部品取り用の配線から同じ色のものを探して移植します。
もちろん純正の配線ですよ
わたし国産車は赤がプラス黒はマイナスくらいしか知りませんが欧州車は昔も今も配線の色を見ればどこに繋がるものかはだいたい把握できます。
法則ありますので
あんなに学校で習う勉強はできなかったのに
英語のテストでPOKA POKA Todayて書いたくらい覚えが悪かったのに
一般的な修理、車検整備以外たまに面白い作業もしています。
まだ構造変更申請がおりるのを待ってるクルマや
GOLF2にVR6のエンジンを載せたクルマのレストアがあります
そしたらようやく自分のレースカーを触りたいので
寒くても頑張ります！
2024年最初の日からとんでもないことがおこったので楽しみでもないと張合いがでません！
何かしらがんばっていきましょう