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なるおたブログ

セロー250とカブ110に乗ってます。
まったりゆる~く更新していこうと思いマス。
愛知より。。
YouTubeも始めてみました。
どうぞよろしくです。


高校卒業後、とにかく家を出たくて会社の寮に入り生活していました。
会社の規定で1年間は車、バイク禁止でしたが半年もしないうちにナイショで中古のRZ250を13万で購入。
2ストの加速にはシビレましたね~❕
フル加速すると後ろには誰もいませんでした。
あのマフラーからの白煙と飛び散るオイルのおかげで。。😁
RZではオール下道で東京タワーを見に行ったり、近場のツーリングを楽しんでいました。
(なぜかRZの写真が見当たらない😣)
そして一年せずに手放し次の愛車は中古のTZR250ゴロワーズ。
ブルー&イエローの鮮やかな車体でした。


RZと比べハンパない加速やブレーキに感動しました。
TZRではほんとよく走りましたねぇ。
峠を気持ちよく流したり北海道にも鹿児島へもツーリングに行きました。
ツーリング時の前傾ポジションがきつく、このTZRは3年ほどでドナドナしました。
オフにも興味がでてきたため次のバイクは新車のヤマハセロー225。


まぁ、遅いのは覚悟してましたがブレーキの効きの悪さには恐怖を覚えました。
ポジションは楽だが足が窮屈でケツも痛い❗
そんなセローにもすぐに慣れて、河原や林道で飛び跳ねたり無茶してすぐにキズだらけになりました。


いろんな所へキャンツーにも行きました。
このセローには10年くらい乗りました。


子供の頃から車やバイクに興味があり中学生になるとバイク屋にカタログをもらいに行ってました。
高校では3ナイで父親も厳しく原付免許すら取れず。
月刊オートバイやバリバリマシンを隅々まで何回も見ていました。
そんなにバイク好きでもない友達が原付を乗り回している姿を見て、悔しい思いをしていました。
ちょくちょくナイショで友達のバイクに乗らせてもらってましたけどね。
高校時代は18歳になったら車の免許を取るべく、遊びつつバイトに励みました。
喫茶店、スーパー、日雇いドカチン、ガソリンスタンド、、いろんな経験をしました。
予定の40万キッチリ貯めました。
自動車免許20万、スクーター10万、中型免許10万の予定で40万。
そんなガマンし続けた高校3年の年明けに普通自動車免許を取得。
友達はバイク➡車に乗り移っていく時期に私は念願のスクーターを手に入れました。
その初愛車はホンダのスペイシー50。
2ストビンビンの時代でしたが、ジジィになっても乗り続けるんだ❕
との思いから耐久性を考え4ストのスペイシーにしました。
中古でしたが程度のいい車両でした。


特にスクーター初採用のデジタルメーターやフロントトランクがお気に入りでした。
加速はダメダメですが最高速は平地で75キロ。
友達には今さら原付❓
とか言われてましたけどね。。
そんなこんなで楽しい高校3年間を過ごし無事卒業。
就職する前に中型二輪免許も取得しました。
2020.05.17
前回の後ろとは違い、サクサクッとホイールを取り外し。
 前タイヤは初めての交換。27,000キロ弱って、、どんだけコスパいいのぉ~?😁
 ノーマルと同じチェンシンへ交換。 


チューブとリムバンドも新品交換。 
調子良く組んでエアー注入。
 すると『シュ~』って、けっこう大きな音が。。😣 
やっても~た! 
組む時チューブを噛んでたのね~😱
 んで、落ち込みながらまた作業。 
チューブは中古の予備チューブに交換。
 せっかくの新品が。。 
修理して予備にしマス。
 今度は慎重に。。
 無事終了。😃 
思ったよりキレイだったブレーキも清掃。


次は錆が出てきたリヤサスを取り外す。


 YouTubeでやってたクリームクレンザーでは落ちず。 
ピカールも錆は落ちるが時間がかかる。
 で、リューターに真鍮ブラシを付けて挑戦。 
すると軽ぅ~く錆が落ちました。


 何種類かの真鍮ブラシでピッカピカ✨ 
仕上げはブリスで完了。 


暑くなる前に一通りの整備が済んで満足。 
さらにカブちゃんに愛着がわいてきました。