エンジンオイル交換を依頼されたお車。
軽く点検していたら、
フロントタイヤの摩耗がすすんでいます。
年間3万km走行する車なので、
そのままだと、スリップしそうです。
車はハイブリッドの前輪駆動車なので、
リヤタイヤの残量はじゅうぶん。
オイル交換のついでに、
前後タイヤローテーションしました。
当然、規定空気圧への調整作業も。
で気づきました。
1本、明らかに空気圧が少ない!
タイヤの接地面、サイドなどに、
異物のささりや、傷は見受けられません。
となると、
水槽にドボン!
穴が3箇所もあいてました!!!
ごくわずかな量の漏れだったので、
水槽に入れても、探すのに時間がかかりました。
場所がわかってよかった!
納車時間が迫っていたので、
あせりましたが、
トラブルが未然に防げてよかった♪

