定期的にエンジンオイルの交換が必要なのは、
皆さんご存じでしょう。
一般的には、
オイルパンのボルトを外して、
古いオイルを抜きます。
先日入庫のお車は、
こんな感じ。
マーキングが7～8時の位置、
それの合いマークは6時の位置。
このマーキングは以前私がひいたもの。
写真は、私の後にオイル交換した人が締め付けた状態。
新パッキンで、私よりきつく締めた？
か、
パッキンを再使用した？
このワッシャーみたいなのが、パッキン。
再使用不可部品です。
値段は70円～170円程度（小型車）
外したパッキンを見ると、
たぶん再使用したようです。
交換しない理由は？
お客様の金銭負担を減らすため？
自分が儲けるため？
漏れなきゃ問題ないから？
再使用すると、
ねじ山を損傷しやすくなります。
整備士さんは「いいあんばい」で締めるでしょうが、
不慣れだと、強く締まるでしょうし。
トルクレンチで締めれば、
ぴったり前と同じ位置！
締め付ける強さも、
車種により異なります。
小型車は主に、
29.5Nm、30Nm、35Nm、37Nm、38Nm、40Nm、41.7Nm、44Nm
オイルパン側のねじ山が損傷すると、
修理代が高くつきます。
前に作業したときの損傷で、
ババを引いた次のメカニックもかわいそうです。
あちこちでオイル交換せず、
決まったところでやりましょう♪