冬にはルミナリエがあり、神戸の街は賑わう。

でも神戸を訪れるのにもっともいいのが初夏にかけての

今の時期だと思う。



インフィオラータ神戸を見てきた。

チューリップの花ビラの再利用なのだそうだ。


ただいま作成中






青色はスプレー塗料で。

青いバラ同様に青いチューリップも存在しない。


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現在は正式にはクルム伊達公子さんなのかな?


最近37才にして現役復帰したようですが、いいですね。

楽しそうです。

この人はほんとにテニスが好きなのでしょう。

見ていてそう思う。


世界を目指すわけでなく、自己鍛錬でもなく、ただ好きだから

楽しいからやる。


清々しささえ感じます。


優れたスポーツ選手とは自分のイメージと、実際の動き(アウトプット)との

ギャップが少ない人だと思う。


これは仕事のできる人も一緒。

イメージ(あるべき姿)を全く考えられない部下には辟易するが

こういう論外の輩が増えてきている。

目指すべきものがないままにする仕事は作業にすらならないと

考えるが・・・

おっと、話がそれた。



およそすべてのスポーツ選手は自分のイメージと実際の動きとの

乖離が許せなくなると、引退するのだが、彼女ほどの選手になると

自分の全盛期の時のイメージと今のパフォーマンスにには大きな

開きがあると思う。


でもテニス自体が楽しんでしょうね。


今の伊達にはもっとも似合わない言葉が「頑張れ」だろう。


同世代の元アスリートとして、彼女に書ける言葉は


「楽しんでね。」


これしかない。



あなたは心底楽しめることがありますか?





仮に1リットル130円でも

600kmを走るのに燃費が8km/ℓだと

600÷8×130円=9,750円


これが1リットル160円になっても

燃費が10km/リットルならば

600÷10×160円=9,600円


つまりコストはほぼ変わらない。


これまで燃費走行を徹底している方には申し訳ないが

燃費をあまり気にしていない方なら20%の燃費向上は

そんなに難しくない。


確かに、マッサージチェアや訳の分からないミュージカル、果ては

社員旅行に税金を使われてはたまらない。

地方は道路工事が欲しいのか道路が欲しいのか良く分からないが

大人の世界があるのだろう。


しかし、最近思うのだが、政府に期待してもしょうがないのではなかろうか?

期待するから腹が立ったり失望したり。。。


まずは燃費走行を心がける。


前の前の信号を見て、赤になると思ったらアクセルから足を離す。

高速道路では100km/h以上出さない。


20%ぐらいは燃費は確実に上がる。


大前提として、電車やバスの方がコストがかからなければ、そっちを選ぶべき。

いろんな要素から、車を選んだとしても


つまらない運転で中東諸国を無駄に金持ちにする必要もない。