燃費アップのマメ知識を語ってみます![]()
①バッテリーの容量確認
②エアコン、オーディオむやみに使わない
③夜間走行を出来る限り控える
④規格外タイヤを使用しない
⑤空気圧を確認して標準を守ること
⑥ダイナモにかかるVベルトor平ベルトのゆるみを 調べる
⑦エアークリーナーのフィルター交換掃除をきちんと
すること
⑧エンジンオイル、オートマオイルの定期交換
⑨デフオイルも2~3万KMで交換
小さなことに忠実な人は
大きな燃費アップを経験できるのです
燃費アップのマメ知識を語ってみます![]()
①バッテリーの容量確認
②エアコン、オーディオむやみに使わない
③夜間走行を出来る限り控える
④規格外タイヤを使用しない
⑤空気圧を確認して標準を守ること
⑥ダイナモにかかるVベルトor平ベルトのゆるみを 調べる
⑦エアークリーナーのフィルター交換掃除をきちんと
すること
⑧エンジンオイル、オートマオイルの定期交換
⑨デフオイルも2~3万KMで交換
小さなことに忠実な人は
大きな燃費アップを経験できるのです
ニッサン キャラバン H13年 ディーゼル3200cc MT車
現在の燃費は15㌔/ℓ
ただし、60キロ走行を心掛けています。
50キロにスピードを落とすと、非常に燃費良く
走るような気がするのと、エンジン音が
60キロ走行時より、静かに走るような感じがします。
今の走行キロ数は、91万キロとなりました。
また、報告します。
今朝、お越し頂いた宇和島市のお客様がお乗りの
レガシーのお話です。
切替クン7取付けで、アーシングと共に大幅に
燃費向上になってきました、との御報告を
いただきました。
ノーマル時7㌔/ℓが現在では、16~17㌔/ℓの走行をしており
車も非常に軽くなったそうです。
ご報告ありがとうございます。