車も年々進化し?!町のサービス工場さんでは対応が難しいことがあるようです。
エンジン周り、トランスミッション、電気周りだと特に難しく、日々対応に
奮闘しておられます。
こういうときPCが堪能でテスターを併用できると解決が早いようです。
かく言う私もPCがもっと‥というか‥自分で打てたらな~といつも思っている一人です。
ダイハツ ハイゼット 平成11年 EFエンジン 4WD
マニアルミッション
取り付け前の燃費 7~8K/L
ケロ四クンA側使用 12K/L
今回B側(ECO)で使用してみるらしいです
自家用車の4台全てにケロ四クンを取り付けておられるこのオーナー様は‥
「すべて良い成果がでています。
こんな小さいものでどうしてこんなに車が変化するのか‥どうしても納得がいかない」
ということです。
今度、じっくりお話しましょう
エアークリーナーの掃除又は交換、あるいは定期的に
エンジンオイル交換やVベルト、平ベルトの調整、タイヤ圧の調整
夜間走行時のオーディオ等の電源を切るなど心がけると
車は確実に燃費良く走行し、時にダイナモなどの電気を起こす時
トルクを失う時の力量が軽減され、大きな燃費効果を現します。
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