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NSR250馬力測定オフ会

アップみなさんこんにちは7C渡部ですアップ

先週から全日本選手権走行テストや地方選手権茂木などに出かけてしまっていて

ブログ更新が出来ませんでした。


先週土曜日には当社でNSR250の馬力測定オフ会が開催されましたニコニコ


前日は茂木サーキットにいたのですが天気が悪く、土曜日の天気が不安でしたが

当日は快晴晴れで待ち時間に寒くて凍える思いをさせることも全く無く

参加されたみなさんと楽しい時間を過ごさせていただきました。


参加台数は20台越え叫び


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ピカピカでもう手を入れてないところはないくらいのチューニングNSRや

普段の足としてバリバリ走り回っているNSRまで勢ぞろいフラッグ


シャシダイでトラブルが心配されましたがなんとか無事全てのNSRが計測できました。

残念ながらこちらに来れれる途中でエンジントラブルに見舞われた方がいたようですが、いつでも馬力測定は出来ますので来店お待ちしてます!!
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今回参加してくださった皆様ありがとうございました。

当社ではこれからNSRのチューニングパーツなどを開発、発売していく予定ですのでよろしくお願いいたします。






注文、問い合わせなど


電話0467-70-1510

watabe@f-rs.com


もしくは当社HP

http://www.seven-c.jp/



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今年初めてのレース

アップ続けてこんばんは7C渡部ですアップ


先週末筑波サーキットで開催されました筑波ロードレース選手権に

当チームも参戦してまいりました。


参戦クラスはGP125

当チーム参戦ライダーは3名(長島哲太、渡辺陽向、大西隼)


金曜日練習走行


土曜日は地方選手権2名が参戦(渡辺、大西)


日曜日はチャレンジカップ3名(長島哲太、渡辺陽向、大西隼)


正式リザルトは筑波サーキットHP でご覧になれます。


簡単に説明しますと土曜日はノーマルバイクの入門者レース、土曜日は全日本選手権を目指す上のレースになります、バイクの改造範囲もかなり広がります。



基本僕はは全日本選手権で長島哲太の担当になりますが今回は

ボスの藤沢さんにお任せして。


僕のもう一人の担当大西隼のサポートをしてきました。


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今年の7Cカラーです

このカラーリングは大西車




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こちらは当チーム全日本参戦ライダーのカラーリング

ちなみに渡辺陽向車



土曜日に決勝が行われたレースで大西選手はGP125では初表彰台を獲得しました

金曜夜中から降り始めた雨であいにくのコンディションでしたが結果が残せてよかったと思います。

しかし日曜日のチャレンジカップは土曜日の雨の走りのイメージが抜けず

課題がかなり残る結果でしたが、まだ開幕したばかり

走りこめば良くなるでしょうね


渡辺選手は土曜日は課題が多く残る結果になってしまいましたが

日曜日のレースは大活躍、自己ベストタイムも更新しノーマルバイクで6位入賞でした。


長島選手は5位入賞でしたが全日本選手権で上位を狙うにはまだまだ課題が山積みです。

今週水曜日からの2日間の筑波での走行テストで改善していきたいと思います。





株式会社7Cのブログ 一番右が長島選手、土曜日は彼はレースが無かったのでチームのお手伝いグリッドで三人仲良く撮影、この時すでに3位を匂わす大西選手の指


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株式会社7Cのブログ なんか緊張してません??






今週水曜から2日間いよいよ全日本選手権の合同テストとダンロップテストです

仲城車も先ほどエンジンが載りこれから・・・・・・・秘密がいっぱいです。




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NSR250 ホワイトパワー リアサスペンション!!試作ですが出来ました!!

アップみなさんこんばんは7C渡部ですアップ


待望のNSR250用ホワイトパワーのリアサスペンション(まずはmc28用)

筑波サーキットに行っていた先週末に工場に届いていましたニコニコ



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今回の物はあくまでサスペンションボディーの確認用です

まずは車体に収まるか確認して、OKが出せれば中身を全てNSR250用に作り

直してもらいます、もちろんセッティングはチーフの藤沢さんにお願いしてグッド!



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このボディーでいければかっこいいですよアップ

もちろん油圧プリロードアジャスター装備で車高調整、伸側(TEN)、圧側(COMP)全て調整可能です

しかも圧側に関しましては高速でストロークする時と低速でストロークする時それぞれの調整もできますにひひ


発売まではもう少しかかりますがもう少しお待ち下さい



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