そねっちです☆彡
RCDCの少し前、カズモンさんの車両をはじめ数台試乗させて頂きまして、好印象で物欲…
先週火曜日に新車MD3.0をシェイクダウンし、3箇所ほど調整したけど全然行けそうだったので、ほぼ説明書通りの状態にてヨコモドリフトシングル最終戦へ参戦してきました(^｡^)
成績が伴ってないのは運転手の問題ですm(_ _)m
こちらはRCDCで使用したSD3.0…
とても良い車ですが、反射神経が鈍くなってきたオジサンにはMD3.0の方が優しさを感じられますね♩
で、このオフシーズンに色々と試してみようかと考えて、MD3.0と向かい合う…
リアのボディポスト位置の違いは、ラップアップのダンパーステーのカーボン部分を使って同じ位置に合わせ、同じボディが共用できるようにしてます(^.^)
これでシャーシの違いとか、ハンドリングの違いとか、わかりやすいですよね。
最近の旋回系コースでの私の好みは、
WRAP-UPのクロスコンバRDX…
WRAP-UPスプリングを使ったローリング仕様です☆彡
フロント周りはWRAP-UPとYOKOMOとREVE-Dのハイブリッドな組合せですが、基本的なジオメトリはRDXな感じで、HIKARUナックルを使ってます(^｡^)
そんなわけで、MD3.0のフロント周り
ジオメトリをRDXぽく変更して、USナックルを付けてみました♪
YOKOMOさんのアルミナックルよ…まだ10日も使ってないけど、暫く寝かせますm(_ _)m
どうやらスライドラックを上下反転させれば、簡単にRDX系のナックルが付けられるみたいですね( ^ω^ )
さて、クリスマスですが…
YODOさんと2人、カツりますよ٩( ᐛ )و
じゃ！