「北海道フリーパス」の旅~4日目Vol.25
(続き)折返し16時19分発の「ノロッコ」で釧路に戻る。
今や「ノロッコ号」は、釧路湿原のほか道内各地で運転されるようになり、昨日の美瑛や富良野にも走っているし、真冬には流氷見物の「ノロッコ」も走る。
指定席が主体だが、列車自体は普通列車だから自由席もある。
行きに乗った自由席は観光車両だったが、もう1両は普通の座席車が連結されていて、帰りはこちらに乗った。

何もなく殺風景だが、そのぶん空いていて、4人がけ直角シートを占領し足をのばす。行儀は悪いが、ガラガラなのでいいだろう。
17時14分釧路着。
まだ明るいが、午前中よりさらに気温が下がった。
あとは19時08分の、札幌行最終特急に乗るだけだ。インターバルの約2時間で、幣舞橋まで行ってみよう。
駅前からタクシーに乗り、幣舞橋の手前で降ろしてもらった。(続く)
今や「ノロッコ号」は、釧路湿原のほか道内各地で運転されるようになり、昨日の美瑛や富良野にも走っているし、真冬には流氷見物の「ノロッコ」も走る。
指定席が主体だが、列車自体は普通列車だから自由席もある。
行きに乗った自由席は観光車両だったが、もう1両は普通の座席車が連結されていて、帰りはこちらに乗った。

何もなく殺風景だが、そのぶん空いていて、4人がけ直角シートを占領し足をのばす。行儀は悪いが、ガラガラなのでいいだろう。
17時14分釧路着。
まだ明るいが、午前中よりさらに気温が下がった。
あとは19時08分の、札幌行最終特急に乗るだけだ。インターバルの約2時間で、幣舞橋まで行ってみよう。
駅前からタクシーに乗り、幣舞橋の手前で降ろしてもらった。(続く)




