・SUPER GT 最終戦 もてぎ決勝

決勝スタートはS字で待機

今回もアンドレロケット成功しトップ

パスシーン見るの楽しみにしてたのに
撮り逃したテレビ中継に絶望したヽ(`Д´)ノ

案の定、１号車は通せんぼ爺のリチャードに引っ掛かる

4ラップ目の90度でようやくパス
その模様をTV画像でどうぞ

スリップからインに振る

38号車が寄せる

執拗なまでの幅寄せから接触

38号車は右フェンダー破損

映像にも破片が飛ぶシーンが

1号車もサイドステップに接触によるタイヤ痕

この接触によるか定かではないが
18周目タイヤがパンクしてコースアウト

その後バーストしたタイヤがフェンダーを破壊し
1号車の2連覇は絶望的に

38号車が後続の1号車を押さえる行為は
レースだから当然

メーカーオーダー禁止だけど
仮にトヨタが38号車を押さえ役に回したとしても
日産も同じ状況ならやったはず

ただ1号車の離脱によりレースは興醒め

もしGT300のバトルが無ければ
1号車がガレージ入った時点で帰宅

なにせ、
夜には博一のチャンピオン決定レースが控えてましたから

ミクZ4もいつの間にか居なくなってたし…（ＴoＴ）

38号車は1コーナーでも1号車に追突

前の周までなんとも無かったグリルが破損

この2つの接触がどちらに非があるかは
素人の自分には解りません

ただ多くのGTファンのことを考えれば38号車は引くべき

ファンが見たかったのは1号車と36号車の戦い

ちなみにニスモファンでもアンチトヨタでもありません

強いて言えば
男カワサキファンm9(｀･ω･´)

そういえば、
38号車の無線周波数が変わって捕まらなかった
意図的じゃ無いだろうな…(-。－；)

タイトル獲得しガッツポーズでウィニングラン

NSXラストランを勝利で飾った8号車

窓開かないので車内でガッツポーズ(ノ◇≦。)

次期車両は窓開くといいね

ではまた(^O^)/