皆様こんにちは YouTubeでも活躍している700系ファンクラブです。
最近Twitterとかで700系に関係するツイートがよく話題になっていますが10月5.6日に浜松工場公開のイベントで700系のこだま号の運用が12月までという話で現在はこだま636号とこだま683号とこだま686号が活躍しているところです。C編成はJR東海の所有車で合計60編成も使用している中で現在はほとんど廃車となりC52、C53、C54編成のみとなっています。西日本は3色LED式で運転席には青くJR700とういうロゴマークだけでどちらかの編成が来るのか見分けがつきます。
私が700系と関わるきっかけは10年前に小学校低学年の頃は豊川に住んでいて東海道新幹線の昔の車両がすごく好きでした。2008年や2009年頃は家族でディズニーリゾートへ行った時もこの700系に乗ったことも思い出深い車両です。東海道新幹線の中では275キロというスピードでほんとに速く感じているようで乗り心地もちょうど良い車両だと思いました。年度末の廃車になるのがすごく寂しくてあと1回乗れたらラストランとかで乗ろうと考えています。発表の1週間前に9/27日に東京遠征しながら約10年振りに新横浜から東京までこだま636号に乗ってみました。当日の編成はC52編成です。走行音も良くて10年振りの懐かしさがすごく伝わりました。20分位の短い時間で東京に着くという感じにはなりましたが最後は新大阪まで行けたらと思いました。
今後の運行について
こだま683号 東京発新大阪行 11/30まで
こだま686号 新大阪発名古屋行 11/30まで
こだま636号 名古屋発東京行 12/1まで
ひかり441号、444号は継続
臨時のぞみ号
山陽新幹線乗り入れは12/22まで
1月までの情報は運用は下記のリンクをご覧下さい。
また、リニア・鉄道館ではC1編成によるAMBITIOUS JAPANの装飾車の展示もありますのでご覧下さい。
引退は恐らく3/13日までだと感じていますが早い時に乗れたら良いなと思います。
私のYouTube動画 700系乗車編