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名古屋のマルコメのブログ

何の変哲もないブログです...
主に、鉄道写真など、AKBなどの話題を記事にします

今品川だけど
武道館間に合わん(>_<)
オワタ(;_;)

第2回は、日本全国広範囲で活躍中の、EF81です!


ファンからは「パーイチ」という愛称で親しまれています。


自分が一番好きなのは下関のEF66ですが、あまり撮影せずに離脱していきました><


ですが次に好きなパーイチには本腰を入れて撮影しました!といっても知れてますが・・・


それに田端のネタガマであるEF81-81やEF81-95は撮影できてません(;;)


基本的に敦賀のパーイチばっかり撮影してます。ローピンダイスキ(^^)v



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2010年10月 東海道本線 山崎

いきなり敦賀ではなく富山のカマですが・・・

いまは改番されています

日本海縦貫線の運用もEF510に置き換えられていますし、EF510-500の転属でいよいよ・・・というかんじでしょうか。


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2010年10月 東海道線 山崎

似たような写真ですが(・・;)

こちらはEF81-33です、改番されEF81-633になりました

上のカマとは違いヒサシがないです。結構印象変わるもんですねぇ



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2012年5月 羽越本線 新津

長岡のパーイチです

双頭連結器で配給などに頻繁に活躍します。

直流区間のみだとEF64 1030などが担当しますがw


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2010年9月 奥羽本線 青森

こちらも長岡所属のパーイチ

寝台特急あけぼのを長岡から青森まで牽引します。

ちょっと前までは寝台特急のすべてを牽引していましたが、あけぼのとトワイライトのみになってしまいました



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2012年12月 奥羽本線陣場~白沢

これも長岡配置のカマです

前回の583の記事で紹介してた臨時あけぼのを撮影したときについでに撮影しましたw結構寒くて日本海までは待てませんでしたwちなみに日本海は津軽新城で撮影しましたがw


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2012年5月 湖西線 大津京

やっと敦賀所属のカマですwですがローピンではありませんw

トワガマです。4002ㇾ牽引してるところを撮影したかったですが、一回も撮影することなく日本海は廃止になりました><残念!



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2012年5月 羽越本線 新津

こちらも8001ㇾ

長時間露光はやっぱかっこいいですね!


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2012年5月 奥羽本線 青森

いよいよ本命ローピンパーイチの登場です!

降りてカマの先頭に行った頃にはすでに解結されていましたがなんとか編成っぽくみえますかね…



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2010年10月 東海道本線 大阪

当時からこの4001ㇾを撮影する同業者が多かったですね

ちょうど18時台ということもあり、仕事帰りのひとも、学生も気軽に撮影できる列車でしたね



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2012年3月 湖西線 大津京

廃止3日前の4002ㇾです

EF81-101号機でした

やっぱりローピンはかっこいいですね!

まだまだニコニコ超会議号、天理臨なども撮影したいです。

撮れるうちに撮りたいですねw


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2012年3月

廃止2日前の4002ㇾです

EF81-103号機でした

これが一番上手に撮影できた日本海でした。曇りですが晴れるとビルの影が入ってしまうと思うので、曇ってくれて助かりました

やっぱり10両でオロネ込みだと迫力が違います。臨時の7両でも走ってくれるだけでありがたいですが・・・


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おまけ 自宅

西日本の黒幕が一番好きです!むちゃくちゃカッコイイ!!!

函館行は西日本のしゃりょうでしたね。確か・・・


以上です。かなりな長文ですが見ていただき誠にありがとうございましたm(_ _)m

出来るだけ毎日あげるようにがんばります。
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いすみ鉄道の、イベント列車での一枚


普通に見ると駄作以外の何物でもありませんが、モノクロにしてみると


とても古い写真のような雰囲気が出ます。


これはこれでまたええのかな...


セブンイレブンで武道館コンのチケットを発券してきました
2階の西若番です
こうゆうのはよくわからんけど若番のがええんかなw
わからんw
とりあえずニコニコ超会議のチケットも買ったし両方楽しみ!

これも不定期コーナー!



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名鉄広見線 御嵩口駅


今は6000系しか走っていませんが、自動改札もなくて駅自体はとてもナツカシイ雰囲気に包まれています。


ですが蒲郡線とともに廃線の噂も出ています。


末永く走ってくれると嬉しいのですが、6000も最古参になってしまったので何とも言えないですね…



不定期コーナーにしようと思ってます。


気まぐれに自分の好きな車両をまとめて紹介していきたいと思います。


ほとんど国鉄型になると思われます(・・;)485とか81とか183・189とか…


そして第一回目はゴッパーサンこと583系です。


世界初の電車寝台車でいまだにとても根強い人気を誇ります。今は秋田と向日町に配置されていますが、どちらとも定期運用をもたない波動用です。



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奥羽本線 白沢~陣場

2012年の冬に運転された臨時寝台特急「あけぼの」です。

前日に大宮で撮影し、夜行バスで大舘に向かいまして2回撮りましたw大宮は劇パで、いい写真は撮れませんでしたが…



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奥羽本線 鷹ノ巣駅

2012年5月の弘前さくら祭り号です。

タイフォンが両方半開き(;;)上のも片方半開き(;;)



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羽越本線 新潟駅

変わってキト車です。

これも2012年5月の臨時「きたぐに」です。7連でA寝台なしのミニ編成ですが、かっこいいです!



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これまたへたくそな写真で申し訳ないですが…

2012年3月15日確か定期運転ラスト2日前の「きたぐに」です。

定期ですのでA寝台グリーン組み込みの10連です、これもまたカッコイイ!



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最後の写真です

2012年5月「きたぐに」車内にて

583系(1号車なので厳密には581系なわけですが…)プルマン式の下段は窓がひとり占めできて大好きでしたw

窓は特徴的な形をしています、デビュー時にはガラスの間にブラインドがありました。


以上です。次はヨンパーゴかなw

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車ーでお出かけー

わさみんのレポも書かなきゃ


ちと出かけるので帰ってからかきますー


鉄道写真の特集もしたいなー

昼の部C3枚だし


萌=仁藤萌乃

自=自分


AKB48のもえのちゃんとは最後の握手!


自「こんにちわー」


萌「はい、こんにちは。」


自「これでラストです!もえのちゃんとの握手楽しかったよ!」


萌「いえいえこちらこそ!」


自「自分男子校なんで中学の卒業式以来AKB以外の女の子と喋ったことないから新鮮でしたw」


萌「えっっ(゜O゜)じゃぁ話せるようにしないとね!☆」(おねいさん乃ちゃんw)(もえのちゃんと話せるなら話せなくていいですwww)


自「うんw」


自「ホントありがとうございました、また手紙とか書くね!」


萌「うんもちろん!ぜひぜひ」


剥がし「時間です」


自「ホントありがとう」


萌「これからもよろしくね!」


自「応援します!」


萌「うんありがと」


以上。



なんか短いなぁ

絶対に何か話したけど忘れてる。ちなみに萌乃ちゃんの1部で思い出した会話があったので追記しました

記録にも記憶にも残ってないけど楽しかったからいいや!