～続き
コースサイドからトンネルを抜けて、スタート地点の裏を通り過ぎて入場ゲート前までブラブラと移動。
「Ｓeezoo ＭＩＣＨＥＬＩＮ ｅｌｆ」さんのテントへ向かいます。
今回、数量限定でＷＡＤＹＤＥＳＩＧＮさん特製ステッカーを配布するという事で、確実に本人がいる練習走行終了直後に伺いました（笑）
↑特製ステッカー大小２枚セット。
大人気で、自分がもらった後すぐに無くなってしまったそうです
走行終了直後でまだ汗をかいている中、快く対応してくれてくれて感謝。
少しのあいだ話を聞かせてくれて、決勝レースに向けて情報収集をする事が出来ました♪
そしてその足で、今度はＨＡＭＭＥＲさんのテントを訪問。
前日はアクシデントの影響で途中から監督とマネージャーさんが不在となってしまったので、ちょっと（かなり？）忙しそう・・・。コースから２ストロークサウンドが聞こえる中、ジャマにならないよう、おとなしく整備しているマシンを見物していました
↑こちらでもステッカーや缶バッチを貰っちゃいました♪
↑続々と缶バッチを貰いに来るファンに、笑顔で対応する夕稀ちゃん。
そんな事をしているうちに練習走行の時間も終わり、いよいよ決勝レースが始まる時間が。
再びコースサイドのほうへ戻ります。
↑日曜最初の決勝は、ＩＢオープンのヒート２。
前日行われてヒート１では悔しい７位で終わった近藤くんも、リベンジを狙ってスタート地点に向かって出発です。
前日予定した通り７番ポストの丘へ向かったものの、既にギャラリーがいっぱい！
とりあえず前日とほぼ同じポジションは確保できたものの、両サイドはビッチリと詰まっていてカメラを横に振って撮影スペースは無し。おまけに隣には、大きく旗振りをしてライダーさん達に声援を送るキッズが次々と来て、カメラを構えても旗がレンズの目の前を行ったり来たり・・・（苦笑）。
そんなカンジなんで、午前中のレースは撮影はちょっとだけにして一緒に応援をし、たまにカメラを向けて撮影をするといったスタンスで観戦を楽しみました。
ＩＢオープンは、中島選手が相変わらずの強さで圧勝し、ヤマハ勢が表彰台を独占。そしてＩＡ２クラスでもヤマルーブのライダーが１－２フィニッシュという結果と、２５０ｃｃのマシンではヤマハが圧倒的な強さを発揮！
特にＩＢオープンクラスの決勝レースでは、ホンダ４台に対してヤマハが１６台の出走という状況（スズキ５台【うち１台は４５０ｃｃ】・カワサキ３台・ＫＴＭ２台）。ホンダが圧倒的に強い４５０ｃｃのＩＡ１クラスとは対照的ですねぇ（ま、こちらはファクトリーマシンですが・・・）。
ＩＡ１クラスのヒート１も終わり、この後はチャイルドクロスの決勝になるんだけど、前日以上の日差しにヤラレ気味で顔面はヒリヒリ・・・。朝の練習走行は撮れなかったから決勝レースぐらいは撮ろうと思ったんだけど、あきらめてパドックエリアへ退散。
ひと足早く、昼休みタイムに入ります
↑この週末、唯一撮影をしたチャイルドクラスマシン（苦笑）
水分補給と腹ごしらえをした後は、いつものようにＨＡＭＭＥＲ娘のお見送り。
２台揃って送り出すのが今回最後だと思うと、複雑な気分です
↑全日本最後の出撃
↑チャンピオン獲得の為には、勝つしかない優菜ちゃん。
父娘そろって見据えるのは、トップで受けるチェッカーフラッグ・・・かな。
こんな感じで２人の背中を見送ってから、自分もコースサイドへ移動。
再び７番ポスト上へ向かいます。
～その８へ続く