今日は引っ越し

といっても、俺が引っ越す訳じゃありません



うちのｸｿ息子です



今まで散々世話を妬かされたけど、いなくなるとなると寂しいもんで…




とにかく、彼女と同棲するらしい（汗）



まずは彼女のｱﾊﾟｰﾄの荷物からだが、そこまでが遠い！ 往復3回片道一時間かかった



それから家のｿﾌｧｰとか大物を搬送



つかれた

小細工

先日、愛車えぼななに小細工してみました


ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾟを逆に付ける



理由は、ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ音をさせたいから。


一般に、ﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝはﾀｰﾋﾞﾝに良くないと言われていますが、外したからといって、すぐに壊れるものでもないようです。



ただ、ｴﾎﾞの場合、他のﾀｰﾎﾞ車と違って、ﾌﾞｰｽﾄが1.3キロ掛かります。他の車は大体0.6くらいなんで、ちょっと頑張ったﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様くらいﾌﾞｰｽﾄがかかってるんですね。



これは外すのはちょっと怖い。


んで色々調べた結果、逆付け。


理屈を言うと、普通ならﾊﾞﾙﾌﾞが開く方に力がかかるけど、逆になるから閉める方に力がかかります。でも、ｱｸｾﾙ抜いた瞬間、ﾊﾟｲﾌﾟの中で圧縮された空気が戻った時、(本来ならこの空気がﾌﾞﾛｰｵﾌから抜けるが)一瞬ﾊﾞﾙﾌﾞを引っ張り、その瞬間だけ圧が抜けます。


この辺りはﾌﾞﾛｰｵﾌの役目を小さいながら果たしてますが、後は閉まっちゃう訳ですから、残った空気がﾀｰﾋﾞﾝに当たってﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ音が発生します。



市販品だと、ﾊﾞﾙﾌﾞの開き具合を調整するﾈｼﾞ等がついてますが、それより強力になるわけです。



んで、音ですが、ﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙで抜くと、ｼｭｺﾞｯｺｺｺみたいな感じで、全開から抜くと、ｼｬﾎｯﾎﾎﾎてな音がします。


今まではﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙでﾌｼｭｰ、全開でﾌﾟｼｰッてな音だったんで、かなり迫力がでました。



でも、やはりﾀｰﾋﾞﾝが心配ではあります。様子をみて、また戻すかもしれませんが、固くなければすぐ外れるんで、ものの数分で作業が出来るのも魅力ですね。

昨日

息子が車屋に行って、色々ｵｰｸｼｮﾝで見てきて、評価4.5の程度のよいのを見付けてきました。



距離は10万キロ近かったけど、元居た会社だし、息子も気に入ったみたいだし、お金の都合も付いたので落札してもらう事に。



話が早くまとまったんで、注文書を持って来てもらい、早速契約。

さあ一安心と思ったら、その人が色々と喋る喋る(*_*)



その人は俺にﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽのﾉｳﾊｳを教えてくれた人で、その前からの付き合いで、昔から話が長かった。


武勇伝がメインで面白いおかしく喋るから聴き入っちゃうんです。


まあネタがつきません(^O^)　　気がつけば午前1時をまわってました(￣▽￣)

おかげで今日は眠い眠い(´д｀)

つい懐かしくなって、当時の後輩に会いにいきました。　　　ロードサービスの仕事は面白かったけど、当時の相方が最悪で、後輩も未だに悩まされてて、よくブチ切れるそうです（-.-ﾒ）