Suicaペンギンとの共同生活　お陰様で7月に10周年

ジュウ大な事ではありませんが皆様にお知らせ　～開設10周年～

晴れ渡った天保山海と空の青さが実に美しい『セレブリティ・ミレニアム』寄港していました。開館時間が近づいてきたので海遊館の入場券販売場所へ行きました。ミナミイワトビペンギンの雛が孵化しました。親に御飯をねだる姿がまたしても可愛いです。重大な事ではありませんが、皆様にお知らせがあります。本日、令和6年7月25日。弊ブログ開設から10年が経ちました。不定期更新ながらも10年も続くとは、開設当時全く思っていませんでした。10周年を迎えられたのも皆様のお陰であり、厚く御礼申し上げます。初投稿記事と周年を記した毎年の投稿記事を一覧にしました。『我が家のペンギン達』初めまして。いきなりですが、我が家のペンギン達です。ameblo.jp『今日の昼飯はうどんです』今日も381系を追って早朝から福知山線へ‥‥‥ではなく、大阪駅から快速で西へ。勿論、青春18です。トップナンバーEF210-1の率いるコキに抜かれながら武庫川…ameblo.jp『何㎞も進んで、南紀へ』一応三回連続で題名に駄洒落を使っています。回送の287系が停車している朝の阪和線日根野駅。本日は日根野から始発に乗り、終点の紀伊田辺まで乗らず、御坊で下車。紀…ameblo.jp『準備バンタン、写真もハリマした』前回の記事で阪急6000系のロングシート部でバケットシートを見た件に関して、情報提供を求めていましたが、その後見つける事ができました。皆様、御協力有り難うござ…ameblo.jp『汗拭く福知山線』暑い日々が続いております。汗を拭いて出発です。青春18きっぷ、この夏二回目の使用です。大阪駅4番線から225系快速に乗って福知山を目指します。終点福知山…ameblo.jp『正しい駅名でよべんかった平成最初の夏』令和最初の青春18きっぷ使用開始。向かった先は、平成最後の青春18使用でも訪ねた姫新線です。余部で下車。平成最初の小学2年の夏、読み方を「あまるべ」と思ってい…ameblo.jp『今迄6な事は書いてませんが……』前夜の雨も上がり、2000系初発で新今宮まで乗車。今年の夏、マスク着用強化にて青春18きっぷ使用1回目です。混雑する朝ラッシュ時の前に大阪…ameblo.jp『飼育員さんに夏くペンギンの姿は可愛い』久々の投稿です。前回投稿から色々とありましたので、一気に御紹介致します。難波方面高架切り替えにより高架駅化が完了（高師浜線以外）した高石・羽衣…ameblo.jp『エイと癒されるペンギンの海遊館　お陰様で開設8周年』ハンドルネームの元ネタの『海遊館』七月上旬、海遊館でジェンツーペンギンの雛が孵化しました。南極大陸水槽の前で張り付き続け僅かながら、お顔を拝見できました。…ameblo.jp『楽しさを吸収～そろそろ九州にも行きたい～』阪神百貨店梅田店で開催されていた『てんぺんかい』に二回目訪問した事を前回投稿で記しましたが、その後会場で出会ったペンギン達を連れて阪急に乗り込みました。…ameblo.jp実際今と比べて結構違います。とにかく、本文中から絵文字・着色が減りました。飾り気がなくなったように思います。初期の頃は題名を時々駄洒落にしていましたが、途中からはほぼ毎回駄洒落（たまに替え歌）にしました。他には、旅行の時はその日ごとに更新していたのが帰宅後長文で一つの記事として更新する事が多くなりました。又、平成から令和に変わった頃にパソコンを購入してデジタル一眼レフで撮影した写真（画像）を掲載するようになりました。投稿した記事数は当記事を含めて390個（アメンバー限定も含む）です！中途半端やな〜！あと10回投稿してたら400個で10周年になっていたのに……今はInstagram•YouTube等色々やっていますが、SNSのスタートはAmebaブログにあります。20周年を迎えられるかは………自分なりにやっていく所存でございます。偏りが激しく趣味道楽の内容ですが、お気が向かれましたらいつでも御覧下さい。↓🐧快悠感の他のSNSは以下のリンク先から↓快悠感Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.com快悠感x.comtwitter.com快悠感nuidol~ぬいどり好きのコミュニティ~app.nuidol.com快悠感快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]です。快悠感さんのサ活を読んで新たなサウナや楽しみ方を見つけてみよう。sauna-ikitai.com

ペンギンがお住まいの須磨でスマイル

『阪神•山陽シーサイド1dayチケット』を大阪難波の改札に通して西へ向かいました。尼崎で直特に乗り換えです。6000系の貫通扉後部が運良く空いていました。左側は壁になっていすので、もたれた状態で前面展望が楽しめました。月見山で下車、開館前の神戸須磨シーワールドを見に行きました。一般販売の列が既にできていました。暫くは混み具合が激しいので、学生さんの夏休みが終わった頃に行こかと思います。9月下旬なら涼しくなってショーとかも観賞しやすいかと思います。その頃になったら団体客も増えそうですが……因みに、こちらのマゼランさんは旧須磨海浜水族園出身です。「スマスイスタッフ監修」としてマゼランペンギンの特徴をしとかり捉えらています。新生神戸須磨シーワールドの御土産売場にも居られるんでしょうか？居られとしても「SUMASUI」のタグは付いていないかと予測しております。門の隙間から見えました。やはり、名古屋港水族館・鴨川シーワールド等から遥々やってきたシャチが目玉になっています。須磨海岸にもこんなお洒落なオブジェができました。大阪からでも三宮・元町・神戸（市という意味ではなくJR神戸駅周辺）より西に観光客は少ないと言われています。湊川を渡るのが意外と難しい……私はこれを「湊川の壁」と呼んでいます。確かに自分自身でも「湊川の壁」を越える事が少ない傾向があります。須磨海釣り公園も今年11月にリニューアルオープンが予定されているので、須磨の活性化に期待しております。明石海峡大橋もよく見えました。明石海峡大橋の本州側で架橋されているのは明石市ではく神戸市（垂水区）といのは有名な話ですね。JR神戸線〔山陽本線〕の下には海亀トンネルがある事が有名ですね。月見山に戻って来ました。旧ロゴ復刻の3000系。姫路に向かう事にしました。東経135度、日本標準時の時計台。旧姫路モノレール跡姫路に着きました。このような便利な券も販売されています。時間指定予約と比べたら入場に時間かかりますが、「発券→もぎり」と入場の為に2回並ぶ必要のある一般入場よりかは早く入場できるのがお得です。JRに須磨海浜公園駅が開業するまでは山陽の月見山駅が最寄駅でした。TVCMもJRの車内から降りるイメージになっていますので、山陽電気鉄道の懸命さが感じられます。阪神側から直特で乗って来た場合、通貨駅の西代が東端販売駅というのが難点です。隣りの板宿で購入するにも、目的地の一つ手前の停車駅で下車して一度改札を出直す必要があります。これは、神戸高速鉄道・阪神の自動券売機で購入可能になる事を願う限りです。さらに贅沢いえば神鉄・阪急・近鉄の自動券売機で購入可能になったら更に便利です。姫路の改札内にあるお酒の自動券売機、クロスシート車で飲む為にあるんですね。再度東へ。旧国鉄高砂線跡との並走区間です。枕木も遺っています。廃線跡でよく見かける動輪のモニュメントです。明石海峡は近くてもマゼランペンギンの由来となったマゼラン海峡は太平洋の遥か向こうです。須磨で折り返し、再度西へ。こんな事できるのも一日乗車券の特権です。時計台の針も結構進みました。高砂で下車しました。遊歩道から続く旧国鉄高砂線跡です。駐輪場になっています。廃線跡特有のなだらかなカーブです。転轍機等の設備が集められ保存されています。腕木式信号機。ポイント跡を通る時、「カッタン、ガッ、カッタタン、キコー！」などポイント渡る時の走行音をつい口ずさんでしまいます。煉瓦造りに薪が燃料、この雰囲気がたまらんのです。隣を高砂線のキハ35とかが昔は走ってたわけです。旧国鉄高砂駅跡には動輪のメニュメント。レトロな商店街アーケード。その先には………可愛いペンギンが目印のペンギンクレープ！播磨地区で人気のキッチンカーがお店を持たれました。行く前に決めてても豊富なメニューに悩まされます。可愛いペンギン達がお出迎え。至る所にペンギンちゃんです。贈呈品も多くあり、多くの方々に愛されている事がよく分かります。よう見たら、こんな場所にも。可愛い隠れんぼです。まずは『ピザクレープ』を注文、おかずタイプは初めてです。とろけるチーズとクレープの相性も抜群です。次に注文したのは『ペンギンクレープ』で、屋号が付いているのは絶品の証です。実は上の綱々の部分も食べられます。パッケージも新しくなりました。鯨も一緒です。それにしても、クレープ立てが可愛いくてたまりません。御馳走様でした。美味しゅう頂きました。甘い物を食べた後はしっかり歩きませう。先程のポイント跡で反対側を進みました。雨も降りそうになってきたので、駅に戻りました。🐧↓快悠感の他のSNSは以下のリンク先から↓Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.com快悠感ペンギンと鉄道がメインです。Suicaのペンギンと同居しております。食レポ等、その他諸々も配信予定です。Amebaブログもございます。https://profile.ameba.jp/ameba/63302811Instagramもございます。https://www.instagram.com/kuaiyougan/快悠感http…www.youtube.comx.comtwitter.comnuidol~ぬいどり好きのコミュニティ~app.nuidol.com快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]です。快悠感さんのサ活を読んで新たなサウナや楽しみ方を見つけてみよう。sauna-ikitai.com【次　回　予　告】開設10周年一ヵ月後の7月25日に投稿

Hey Yo! 軌道　路面電車に囲まれて気分⤴︎⤴︎

6月8日、浜寺駅前から阪堺に乗って「第26回路面電車まつり」を訪ねました。それにしても、電停名には謎が残ります。南海が「浜寺」→「浜寺公園」に駅名改称後に、阪堺の電停が開業しているという事実。南海を越える名所も高架化と共に消える計画です。開催会場はあびこ道車庫内で、色々な場所に停まっているのが見られました。　　　　　ちん電くんも登場。非冷房でありながら、暑い中おもてなしして頂きました。普段入れぬ場所に入れるのも車庫開催イベントならではの特典です。戦前生まれの161形。トラバーサー発見。午前ステージでは阪堺の社長さんとタレントの斉藤雪乃さんが登場しました。退場後、電停内からでもイベント会場の賑わいが感じ取れます。恵美須町まで阪堺に乗る事にしました。専用軌道から併用軌道への切替区間。併用軌道に入ると「路面電車に乗ってる」という実感が増し、気分も向上します。Hey Yo！　軌道⤴︎⤴︎路面電車に乗っていたら、卒論の為に広電乗りに行った事を思い出します。バリアフリー先進国のドイツシーメンス社製のグリーンムーバーを乗った時は全身に衝撃が走りました。※決して「車内がよく揺れる」という意味ではありません路面電車は「LRT」という形でバリアフリー・エコロジー等の面から見直されてきています。実証の為にも宇都宮には成功を祈ります。【次回予告】播磨地区で人気のキッチンカーが店舗営業へ

4月25日は『世界ペンギンの日』　新製しなおした『神戸須磨シーワールド』には神聖なる生き物が

新快速を加古川で降り、かつめしで昼食です。Wにしました。二段重ねの牛カツがたまりません。食後のデザートを食べに行きませう。別府鉄道の廃線跡を進んで行きました。ここには踏切があったんでしょうか。築堤とは言い難いですが、線路の敷かれていた箇所が少し高くなっている事が分かります。別府川に架かる橋梁が残っています。人道橋として活用されています。旧圓長寺跡には保存車輛。これは明らか踏切跡ですね。結構歩きました。ようやく食後のデザートに有り付けました。播磨地区で人気のキッチンカー、『ペンギンクレープ』です。行く前から決めていても、品数の多さと他の方々の食べてるのを見てたら結局悩んでしまいました。『オレオクリーム』 に生苺をトッピングしました。頬張る前から美味いのが分かるビジュアルであります。白と黒のコンスタルトに赤がアデリーペンギンぽっいです。食後はウチから連れて来たペンギンちゃんとお戯れです。カチューシャに挟まってみました。大きな皇帝の雛ちゃんです。デザートを頂いた後は元来た道を戻りました。休憩所と下の白線で駅っぽく見えました。大分戻って来ました。甘いもんで摂取したカロリー消費に丁度良い歩きです。廃線跡から外れて暫く歩いた所にバス停があり、運良くバスが来たので加古川駅前まで乗って行きました。「播磨地区で話題のキッチンカー」と御紹介しましたが、なんと………店舗を持たれる事になりました！！おめでとうございます。早くお店に行って美味しいクレープを食べたいです。※キッチンカーでの営業は休止になる予定です↓詳しい情報は下のリンク先から↓ペンギンクレープLogin • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.com今日の『世界ペンギンの日』に合わせて、更に嬉しいペンギンちゃんの話題。昨年閉園した須磨海浜水族園が、神戸須磨シーワールドとして今年6月1日にグランドオープン！マゼランペンギン達との再会まであと少しです。皆様、お元気でしょうか。ホテルも併設し、複合大型レジャー施設になります。暫くは行列•入場制限で入場まで時間かかるかと思いますが、やはり行ってみたいです。ペンギンクレープといい、兵庫県はペンギンちゃんに恵まれた県である事が分かります。更に、兵庫県のペンギンちゃんで忘れてならぬのがこちらです。三木にある『バランタイン』です。「ペンギンが居るカフェ」として有名ですね。実に分かりやすく可愛い注意喚起です。キタイワトビペンギン•ミナミイワトビペンギンからしたら、有って無いような段差かも知れません。何組も相互羽繕いして、仲睦まじいこと。食欲旺盛な光景を見ていたら、こちらも空腹感が増します。空腹時での食事はさらに美味しく感じます。『とりいさんちの芋ケーキ』が自家製で人気デザートです。可愛いペンギンちゃんに美味しい料理、素晴らしいお店です。一方、兵庫県のペンギンちゃんで残念な話もありました。三宮の「ペンギンの居るバー」として有名な『リトルフィート』がコロナ禍から臨時休業注文でしたが、正式に閉業になりました。引っ越し先でも元気に過ごして欲しいです。あの幸せな空間はもう戻って来ません。最後の訪問が令和２年（2020年）1月7日でした。今思えば、コロナが目の前まで迫っている時でした。またこのようなお店ができると嬉しいです。『リトルフィート』有り難うございました。

リブログ記事”高石の上にも三年” ついに経ちました

南海高師浜線が約三年ぶりに運行再開！！高石市内の立体交差化が完了しました。車輛も2200系から2000系に変わりました。特製ヘッドマーク付きです。取付場所がここしかなかったんですね……いよいよ乗車です。終点の高師浜に一瞬で到着しました。一編成が行ったり来たり。大正8年（西暦1919年）の開業時から現役の駅舎です。ステンドグラスが実に美しいです。4月1日に開業100周年を迎えた蛸地蔵駅舎も彷彿させます。因みに、蛸地蔵駅舎は開業の翌年に竣工しました。地上時代の旧ホーム跡。御日柄も良く行楽日和でしたので、帰りは羽衣まで歩いて行きました。50年以上前からある高架下は公園として整備されています。桜の花も十分残っていました。伽羅橋駅舎横には何か凄い壁画がありました。左右で建設方法が異なっています。高架橋の新旧継ぎ目かと思われます。南海本線と合流しました。地上時代の旧線跡はアスファルト敷きです。廃止された踏切跡ですが、痕跡は殆ど残っていません。こちらも踏切跡ですが、道路になっているので踏切の雰囲気が残っています。奥には三年前に既に閉業していたパチンコ店の看板が見えます。解体されないという事はテナント募集中でしょうか。役目を終えた代行バスのバス停標識の上からは高架区間を走る高師浜線の走行音が聞えてきました。右の方は自動改札機でよくお目に掛かります。南海のオリジナルキャラクターでしょうか。羽衣駅前のスーパーで関西民鉄四社コラボのランチパックは売られていたので四社とも購入しました。高師浜線ホームのベンチで頂きました。他にも撮影されている方々居られましたので注目受けてたかも知れません。高校生の下校時刻とも重なり、今の高校生が三年前には中学生であった事を考えると三年は短いようで長い気がしました。↓約三年前の記事も宜しければ御覧下さい。

生まれるものと消え行くもの　敦賀に新幹線　センチュー行きハーフセンチュリーの歴史に幕

青春18きっぷ日帰り。普段往路では新今宮乗り換えですが、今回は梅田乗り換えです。その理由は御堂筋線で千里中央行きに乗る為です。この日は3月22日、千里中央行き最終日。約半世紀走り続けた千里中央行きも翌日から姿を消す事になりました。『センチュー』の略名で親しまれている千里中央。センチュー行き、ハーフセンチュリーの歴史に終止符。運良く北急車が来ました。最後の乗車に相応しいです。梅田に着き、これでお別れです。青春18に日付印を押してもらい、JRの改札を潜りました。新快速で向かう先は敦賀。しかし、席確保の為に尼崎に一旦移動しました。駅前のマクドが7時開店という事から、マクドで朝食です。新快速敦賀行き到着待ちにも丁度良い時間です。そういえば何年ぶりのマクドでしょうか？新快速に乗り、琵琶湖を横目に敦賀へと進みました。敦賀到着後、敦賀では見た事ないトイレの列がありました。更にみどりの券売機にもそこそこの列が……改札外から新幹線の券を買う方々がここに集まるわけですね。昼食後に新幹線に乗車しますが、この列の事を考えると先に購入すべきです。往復券を購入してから昼食にする事にしました。敦賀に行く度に居酒屋ランチで御世話になっている『まるさんや』です。約一年ぶりの訪問で、注文がタッチパネル方式に変わっていました。しかし見開きのメニューも併用されているのが有り難いです。メニューをピラピラめくって決めてからタッチパネルを触る事ができます。先に決めとく事で大体何処に入っているか予測がつきます。三月下旬といえども日本海側は冷え込み、熱燗が欲しくなりました。熱燗は魚料理とも相性抜群です。注文したのは『浜焼き御膳』です。鯖1尾丸ごと串刺しで焼かれた物が鎮座しております。嬉しい事にお造り付きです。各席にあったアルコールスプレーがなくなっていました。レモン搾取後手を拭くのに便利でしたので復活して頂けると有り難いです。終盤で背骨が折れてしまいしたが、美味しゅうございました。ランチタイムは有り難い事に珈琲•デザートサービスです。食後は再び敦賀駅へ、北陸新幹線を再現したプラレールが展示されていました。敦賀は祝福ムード満載です。一度は乗ってみたいグランクラス。しかし、モケットの好みは革張りより毛張り派です。結構、ザラザラ感が好きです。 食パンの耳の底の部分とか。昼食後は先に購入しておいた券で改札を通過しました。ホームのLCDを中継しているモニターは廃止されてしまったようです。ここから先は初めて踏み入れる領域です。今迄気付きませんしたが、エスカレーターの立ち位置は右側が続いてると思ったら隙間の後は左側が連続していました。どうやら集まり事に立ち位置が決まるような法則といえそうです。新幹線開業によって大阪•東京両観光客の文化が入り混じっている感じです。やはり、新幹線乗り場まで距離あります。改札内には売店がないので要注意！始発駅なんで車内に荷物置いてからゆっくり車内での飲食物を調達しようと思っていたら、ドえらい事になります。売店と改札口に注意喚起の掲示物が必要です。幸いにも『かがやき』『はくたか』の大部分では車内販売がある為救われますが……『はくたか566号』に乗車です。東京-敦賀間の直通運転が多くされていますが、大阪（新大阪）-敦賀間延伸開業後はどこで運転系統が整理されるか気になるところです。大阪（新大阪）-東京間直通運転はないと思いますが、あったら乗ってみたいです。ある意味「上野白鳥」の復活です。それより生きてる間に延伸開業するかが疑問です。リニアとどちらが先に大阪に来るか⁈JR東日本車のE7系です。新幹線に乗るのは令和元年六月以来、約五年ぶりです。乗車区間は敦賀→越前たけふ間の一駅のみです。一駅区間のみの乗車ですが、コンセントを使って携帯電話を充電しました。折角ある設備は使いませう。丁度降りる時に車内販売が………もう一駅乗ったら良かったです。車内販売は絶滅危惧種と言っても過言ではありません。開発工事真っ最中の駅周辺です。一度改札を出て無効印を押して頂きました。30分も経たずに改札を再入場しましたが、無効印を押して頂いた駅員さんの前を通りました。「何しに一旦降りたんやろか？」そんな風に思われたかも知れません。※こちらは帰宅後に撮影上下線共自由席の多い1-3号車寄りが階段になっています。逆は上下線共にエスカレーターになっています。自由席利用者は体力あるとでも……アナログの時刻表があるのは有り難いです。列車全体の時刻表もあるので、通過時刻も推測できます。『つるぎ23号』に乗車です。今回はJR西日本車のW7系でした。先発の新快速に間に合う時刻ですが、乗り換え時間の間に窓際席が高確率で満席になると思ったので1本見送る事にしました。新幹線改札内の展望待合室に暫く居ました。長距離用と短距離用でホームが分けられているのがよく分かります。「どちらに行かれますか？」新幹線改札を出る時、駅員さんに尋ねられました。降りる駅を決めていなかったので一瞬答えが出ませんでした。「青春18に切り替えます。」「どうぞ、そのままお進み下さい。」乗り換える場所を御案内されているのかと思われます。デジタル一眼レフ+青春18きっぷ、説明不要と判断されたんでしょう。ハピラインふくい移籍後もJR西日本色のままの521系と背後の681（683？） 系と新幹線ホームのE7（W7？）系、この組み合わせが見られるのもいつまでか分かりません。新快速はすぐに満席になりました。青春18常用者以外も増えているように見えます。「どっちみち敦賀で乗り換えるなら敦賀まで特急より新快速で十分」という考え方の乗客が増えているのではないでしょうか。北陸本線と別れて湖西線へ。サンダーバードの北陸本線運行区間が極めて短くなった事が実感できました。京キトのDD51。未更新の681系が多く居ました。今後の動向が気になります。毎度の事ながら関空快速着席の為に天満まで行きました。天満駅周辺のディープなゴチャゴチャ感が良き雰囲気です。勿論、褒め言葉です。ガード下•高架下の飲食店が良い味出しています。天満駅周辺で夕食にしました。入ったのは天五あたりにある『精養軒』です。何か滋養が付きそうなお店です。今迄気になっていましたが、初入店です。威勢の良い店員さん（店長さん？）に出迎えられ、いかにも周辺住民に親しまれている町中華と雰囲気です。『麻婆麺+小炒飯』を注文しました。麻婆麺はちょっと辛めの麻婆あんかけがかかっており、急いで麺をすすると喉がエラい事なります。ゆっくり落ち着いて頂きませう。どちらも実に美味しかったです。常連客らしき隣りの席のお婆ちゃんも幸せそうに餃子を召し上がっていました。こういうお店はずっと残って欲しいです。りんくうタウンで南海に乗り換える為、改札を入り直しです。こちらの機械が青春18対応になったら相当便利なんですが………りうくうタウンからなら新大阪往復で青春18のモト取れます。最後に敦賀の思ひ出の一枚。

米が泣くほど美味いタイたニックを食いタイ

浜寺公園•諏訪ノ森の両駅舎引退後も現役の蛸地蔵駅舎。※別日撮影南海蛸地蔵駅は一週間後に100歳の誕生日を迎えます。美しきステンドグラスのある駅舎の建立は開業の翌年です。※別日撮影しゃぶ葉岸和田南店へ。ラムしゃぶフェア復活。しかも今回はタイフェアも同時開催。二回連続で飯ネタです。ハーブシュリンプも食べたかったので最上級コースを注文しました。勿論、出汁はグリーンカレーを選択しました。辛さ増しの為に一味を追加投入しました。期間限定のトムヤムダレも良かったです。　タイ風のグリーンカレーで炊いた肉、米との相性も抜群です。これこそ、タイたニック！残念ながら、パクチーはディナー限定のようです。4人掛けテーブルにて定位置に配膳完了。隣りのテーブルから「どれにする？」とか会話聞こえましたが、一人しゃぶしゃぶの楽しみ方を極めてしまったらもう誰かと行う事はできません。ハッピーアワーもオプションで付けました。メコンウヰスキーとシンハービールがあればもっとタイ気分を味わえたんですが、流石にそこまで要望するのは贅沢過ぎますね。今回のフェアとは無関係ですが、最上級コースの為に国産牛も食べ放題対象になっていました。しゃぶ葉での国産牛は初食ですが、絶品！まさか霜降りが出て来るとは予想外でした。メニュー表記も「国産牛」だけでなく部位（お肉の種類）を記載したら国産牛食べ放題コースを注文すり人が増えると思います。実に勿体無いです。国産か輸入かの違いだけかと思っている人が私以外にも多数居られるかと思います。お鍋の出汁を浸けダレ代わりにしました。グリーンカレーが豆腐にようしゅんでます。期間限定で揚げた茄子もあり、辛さが味を引き立たせます。常設の日本式カレーもあり、日本とタイのカレー食べ比べもできました。サングリア+果汁100%オレンジ（炭酸）+ソフトクリームで、辛く熱くなった後はデザートでスイート&クールダウンです。御馳走様でした。美味しゅうございました。また機会があればタイに行きタイですね。↓🐧快悠感の他のSNSは下のリンク先から↓https://twitter.com/FD2WEgfuwDQDS6Ohttps://www.instagram.com/kuaiyougan/Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.comhttps://sauna-ikitai.com/saunners/210201快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]です。快悠感さんのサ活を読んで新たなサウナや楽しみ方を見つけてみよう。sauna-ikitai.com

鯵ト気分なランチタイム

数日前、ランチ時間帯うめきたの『三重人グランフラント大阪店』を訪問。話題のアジフライお代わり自由のお店。早速アジフライを注文さました。勿論、お代わりしました。アジフライお代わりループに突入！毎回揚げたてサクサクで、夢のようです。お代わりを繰り返して胃袋に収めた鯵の累計は19匹です。鯵に喰らい付き過ぎて、ペンギンちゃんの気持ちが少し分かったような気がします。食べ放題の為に値段は一律ですが、レシートにお代わり回数が記載されるのも何か嬉しいです。売り切れの危険もありましたので、開店時刻に予約しておきました。暫くして御一人様が所々入って来られ、皆様同じくアジフライ定食を注文されていました。誰にも邪魔されず、黙々とアジフライを食す。ちょっとしたアジト気分でもあります。↓🐧快悠感の他のSNSは下のリンク先から↓https://twitter.com/FD2WEgfuwDQDS6Ohttps://www.instagram.com/kuaiyougan/Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.comhttps://sauna-ikitai.com/saunners/210201快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]快悠感さんのサ活一覧[1ページ目]です。快悠感さんのサ活を読んで新たなサウナや楽しみ方を見つけてみよう。sauna-ikitai.com

キョウトかにでも書いとかんと

昨年の京都訪問の話です。今日とかにでも書いとかんと古い話になってしまいますので、書く事にしました。往路乗車区間　日根野→梅小路京都西271系初乗車となりました。やはり、高速シャッター（1/2000秒）ではLEDに線入ってしまいました。京都鉄道博物館に入館。ICOCA10周年記念仕様でした。新しく展示車輛として入って来た117系。JR東海管轄のリニア・鉄道館でオープン当初117系が展示された時にはJR西日本ではバリバリ現役で「まだ博物館に来るような歳ちゃうやろ」と思っていましたが、JR西日本でも『WESTEXPRESS銀河』以外は全て引退し時の流れを感じました。展示終了したカニ24の動向が気になります。企画展示では貨物が特集されていました。貴重な操車場の上空写真。旅客輸送の展示品は実際見る機会が多い物もありますが、貨物輸送の展示品は関係者以外では初見の展示品が多くレア感満載です。梅小路公園の紅葉もええ具合になっていました。勿論、今日水族館にも入館です。年間フリーパスポートも更新しました。♪見上げてごらん～可愛いケープペンギンです。旦那さんが丁度御帰宅のようで。飛び込もうとしてようで飛び込まぬ。こういう後ろ姿、結構好きです。次々と上陸してきました。という事は………あの時間を察知しているわけです。お楽しみの御食事タイム。飼育員さんの周囲に集まって来ました。一所懸命生きている生まれたばかりの小さい命。毎回挑戦していような気がします。ハズレ無しクジ。高校生が特賞当てた瞬間を目撃した事がありますので、夢は捨てきれません。因みに、今回も4等でした。4等に並んでいたペンギンちゃんの中から目がお合いした方を連れて帰りました。風呂に寄ってから帰阪する事にしました。近頃話題の『サウナの梅湯』実に良い湯で、しっかりととのいました。鴨川を渡り、体が冷めぬ前におけいはんに乗り込みました。昨年の京都話はこれで終わり……ではなく、約一ヵ月後にも京都へ行きました。12月25日クリスマスの日です。こちらのお得な切符を使いました。京阪は一部路線を除き乗り放題付です。残り僅かとなっていたアンスリー。朝ラッシュ時ですが、プレミアムカーを抑えていたので淀屋橋でも並ばず着席。七条で下車したら簡単に東福寺でJR奈良線に乗り換えられますが、同一料金の為に無意味に出町柳まで乗車しました。出町柳から折り返しても9時には梅小路京都西に到着可能です。東福寺まで折り返すわけですが、淀屋橋から乗って来た8000系は折り返しライナーとなった為に乗車せず向かいの13000系の準急に乗車です。運ええ事に、3000系から編入の車輛です。転換クロスシートで快適に東福寺まで乗車しました。京都水族館から入館です。名物の『京都ペンギン相関図』が2024年版の更新されていました。毎年変わるごとにややこしくなっています。このややこしさが最高です。早速御食事タイムです。前訪問回で見た御食事タイムはこの次の時間帯です。そう考えると毎回食欲旺盛で飼育員さんを追っかける事に関心します。「またペンギンクジ引くんかいな～！？」はい。引きました。結果は4等でした。絶賛繁殖中でございます。いつもよりもアベックが多いと思ったら、クリスマスでしたね。その中に混じって、四十過ぎのオッサンが一人でクリスマスの水族館を楽しんでいました。次は京都鉄道博物館に入館です。C62が企画展示に合わせて『銀河鉄道999』仕様になっていました。100系がいつもと違いテールライト点燈で、JR東海のクリスマスのCMを思い出しました。♪夜は夜更け過ぎに～会社が違う？JR西日本V編成は東京発着していたのでそこは気にしない方が良いでしょう。むしろ、JR各社の垣根を超えたイベント志向は素晴らしいと思います。企画展示は『銀河鉄道999展』でした。鉄郎とメールの等身大パネル。この時までしりませんでした。車掌さんの身体は存在しないようです。黒い部分は影で、目だけが光っているという設定なんですね。記念撮影コーナーの再現された車内は、いかにも戦前製優等種別客車の3等車の雰囲気です。旅情感満載です。昨年松本零士先生が亡くなられたのは残念ですが、作品の素晴らしさは若い世代にも受け継がれていくでしょう。退館後は急いで京阪四条・八坂さんの方へ向かいました。向かった先は漢字ミュージアム、閉館までに間に合いました。今年の漢字を見たかったわけです。二階には過去の漢字も展示されていました。それにしても良いイメージの漢字になる事が殆どありません。暗いニュースが多いという事です。こういう体験型は遠足にもピッタリです。せっかくなんで一文字作っておきました。中学の時に作った漢字です。八坂さんにお参りしてから帰阪する事にしました。メリークリスマス！明らか、宗教ちゃうやん？今宵も寒い祇園の町でした。乗り放題の為、出町柳まで乗ってから淀屋橋まで乗車しました。帰りのおけいはんは二階席。⇓昨年11月の京都訪問はYouTubeでも御覧頂けます⇓

ならペンギンランド〜西大寺での楽しみは最大事〜

1月17日の朝、三宮東遊園地にて追悼後は阪神神戸三宮駅前のイスズベーカリーでパンを購入。イスズベーカリーと言えば神戸ローカル屈指のチェーン店です。ホームのベンチが空いてので快急待ちの間に朝食としました。入線したのは西大寺止まり。奈良行きではありませんが、下車するのは西大寺なんで問題ありません。終点の西大寺で降りましたが、西大寺から急行天理行きに変わり、隣りのホームの『ならしかトレイン』発車後橿原線へと入って行きました。ならファミリーでは開催初日の『ならペンギンランド』を訪ね、ペンギングッズの天国でした。ペンギン達を見て興奮している方々が多数大勢、同志がこんなに集まっていると嬉しいもんです。特に手作りは一羽ずつ表情が違うのが良いですね。例年通りであれば約三カ月後には『あべのペンギンバザール』ですが、今年の『あべのペンギンバザール』は秋予定との事です。⬇︎詳しくはコチラhttps://www.instagram.com/penguin.bazaar/?hl=jaLogin • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.comレジ通過後、我慢できずベンチで開封してしまいました。先程目がお合いしたイワトビさんです。おおさかうずら先生が生み出すペンギンさんはデフォルメしつつも各種の特徴をしっかり捉えているのが素晴らしいです。興奮し過ぎて汗かいたので屋上で一涼み。やはり寒かったです。大和の晴れた景色は美しゅうございました。昼食は『ブレッドバイキング』のパン食べ放題セットの料理を注文した。メイン料理はクリームシチューで、カマンベールチーズ入りです。具をさらえた後にパンを浸すのもまた一興。テーブルとパンの間を覚えている限り8往復しました。この日は一体どんなけパンを胃に収めたんやら……胃はパンパンです。大分遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いいたします。今年は弊ブログにおきまして節目となる年です。半年後の7月25日、開設10周年を迎える事になります。開設当時は長く続くと思いませんでしたが、気まぐれ不定期更新でありながらもやってこれました。あと半年も自分なりのやり方で投稿の予定ですので、お気が向かれましたら御覧下さい。

アメンバー限定記事29年

átoaの後味は最高

皆様、御無沙汰しております。久々の投稿で御座います。秋深まる11月初めの話です。神戸ハーバーランド温泉万葉倶楽部にてLINEお友達・Instagramフォロー特典のお得プランがありましたので、泊まりがけで使ってきました。快急神戸三宮行きの運用に就いたのは近鉄ならしかトレインでした。大阪難波→神戸三宮間の停車駅にドーム前・甲子園があります。この時は阪神タイガースvsオリックスバファローズの日本シリーズが開催され、『なんば線シリーズ』と呼ばれて騒がれていました。道中とは別の時に撮影したものですが、日本シリーズ記念副標付き青胴車の写真も掲載しておきます。神戸三宮下車後はátoaへ向かいます。開館時刻迄結構あり、外も涼しく快適な為に歩いて行く事にしました。東遊園地横の出口から地上に上がるのが最短ルートですが、少し寄り道してA14出口から地上に上がる事にしました。11月７日を以て閉鎖された通称『ガリバートンネル』です。この日は閉鎖迄残り５日で、撮影されている方々が多く居られました。阪神大水害・神戸大空襲・阪神淡路大震災を乗り越えて来た生き証人であります。同じ頃『梅北地下道』も閉鎖され、戦前から残る地下道が閉鎖された事で一つの時代の終わりを感じました。改装工事が終わった東遊園地、一ヶ月後には『阪神淡路大震災1.17のつどい』が行われます。あの日から24年が経とうとしています。東遊園地を通り過ぎれば「日本一短い国道」です。一瞬で全区間通行完了しました。この先には神戸三宮フェリーターミナルで、坂手・高松東航路と宮崎航路の乗船口がります。この周辺は戦前建築が多く残っています。空襲から免れた地区かと思っていましたが、B29による攻撃跡が見られます。átoaに到着。できたての雰囲気がまだ充分漂っています。こちらの展示は最高です。お尻の臭いを嗅ぐ事ができます。フンボルトペンギンのお尻の心地良き雅やかなかほり、たまりません。何回も嗅いでいたので、怪しい人のように見られたかも知れません。可愛いフンボルトペンギン旧須磨海浜水族園が神戸須磨シーワールドとして生まれ変わるまでもう少し、その時には神戸市内でフンボルトペンギン・ケープペンギン・マゼランペンギンのフンボルトペンギン属がガラパゴスペンギン以外再び揃う事になります。飼育員さんが清掃中にはホースに寄って来たりして興味津々です。華麗な泳ぎ！まさに「水中を飛ぶ鳥」であります。退館後はハーバーランドに向かって海岸沿いに歩いきました。阪神淡路大震災のモミュメント。「そないでかい地震やったん？」「地震の時お母さん生まれたけど、あんまりようおぼえてへん。ただ、メチャクチャ大変やったという記憶はなんとなくある。」以前ここを通りかかった親子の会話。小学生の子どもを持つ人でも記憶にはあまり残っていない、それが時の流れかと。阪神淡路大震災に関しては毎年1月17日にアメンバー記事を投稿しております。もし宜しければアメンバーを宜しくお願いいたします。ポートタワー改装工事も終盤になりました。そろそろ白いポートタワーも役目を終え、見納めです。昼食はモザイクにあるシュラスコ食べ放題ブラジル料理店『ブラジリアーノ』です。サフランライスは色々合います。昼食後は神戸ハーバーランド温泉万葉倶楽部へ。冒頭で紹介したお得なプランで入館しました。更にポイント還元祭も重なり、岩盤浴料金はポイントで全額払いました。料金込みのお造り盛り合わせ。窓の外はネオン輝く神戸駅前、食堂内のテレビは日本シリーズ。足湯に浸かって夜景をボンヤリと。朝食バイキングも料金込みです。開店時刻が定刻より前倒しなっており何名か先に居られましたが、展望席を無事確保できました。レイトアウトチェックサービス（14時退館）付きで、通常より3時間遅く退館できました。しかし、会員カードがシルバー会員にステージアップした為に今後は普段からも14退館できます。退館後は北野地区を訪ねました。うろこの家です。三宮から少しだけ登った場所でありますが、この絶景。その後、再び三宮に下りて帰阪しました。⬇︎他の快悠感のSNSは以下のリンク先から⬇︎https://www.instagram.com/kuaiyougan/Login • InstagramWelcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world.www.instagram.comhttps://twitter.com/FD2WEgfuwDQDS6O/status/1648517241523273732朝ラッシュ時に最寄駅始発の区間急行が有り難い。新今宮で下車し、天王寺動物園へ。シマウマの居る『大遊協の森』の近くに居る動物の一種がハイエナ。フンボルトペンギンは、近々新築にお引越し。#天王寺動物園　#大遊協の森　#フンボルトペンギン　#飼育の日 pic.twitter.com/CEt4hY8yX1— 快悠感 (@FD2WEgfuwDQDS6O) 2023年4月19日nuidol~ぬいどり好きのコミュニティ~app.nuidol.com快悠感さんのサ活（りんくうの湯, 泉佐野市）4回目りんくうの湯（泉佐野市）への快悠感さんのサ活です[4回目]sauna-ikitai.com

四国フリーきっぷの旅　　　慌てず力をさ～抜きながら行きませう。いよいよあのホテルに泊まれるとさ。

九月下旬の話です。和歌山港へ。この時の和歌山港線の運用は、めでたいでんしゃかしら？！南海フェリーに乗船です。4便に就航したのはフェリーかつらぎです。免許証で通したら購入できました。わざわざ50000系運用の『泉北ライナー』に乗って光明池まで免許更新しに行ったかいがありました。燈台が見え、徳島港入港です。乗車予定の『剣山5号』の発車時刻待ちに御当地徳島ラーメンで腹ごしらえです。ニンニク尽くし、たまらぬ味。替え玉は麺の種類が選べるようです。あおさ麺にしました。風味豊かな磯の香り。『四国フリーきっぷ』を購入。三連休でしたので、この券を使用して三日間の四国の旅です。お気付きの方も居られるかと思いますが、題名に四国旧国名を四つ共強引に入れました。乗車する『剣山5号』が入線しました。国鉄の置き土産のキハ185系。嬉しい前面展望。阿波池田に到着。レトロな水飲み場。蛇口を捻りましたが水が出ませんでした。インテリア化しているようです。『南風9号』来ました。大歩危までの短時間乗車。特急の自由席が乗れるのが『四国フリーきっぷ』の最大の特典であります。「四国=海」のイメージがされがちですが、土讃線は結構山岳区間の多い路線です。大歩危で下車し、この日の乗車はこれで終了です。初日とはいえ『四国フリー切符』を数時間しようしていないのは勿体ない気がしますが、この後の日程に大切な事があります。向かいのホームに停車していたのは『四国まんなか千年ものがたり』です。やはり、一回乗ってみたいです。そして到着したのが今宵の宿『サンリバー大歩危』です。チェックインの時間までは撮影タイムです。吉野川第二橋梁を渡る姿に見とれてしまいます。ロビーには旧国鉄特急用回転クロスシートが設置されていました。「ガタンゴトン」走行音（ジョイント音）が聞こえきましたが、一体その正体は…？添付のYouTubeに答えがあります。先述の「名物部屋」この日の寝床です。宿泊の6日前にキャンセル空きを見つけ、即座に予約しました。これはかなりの感激物です。『四国フリーきっぷ』が多少勿体なかっても早めに到着したかったのはこれが理由です。南風の2700系デビゥのポスターは有名な某アニメのイメージがしてなりません。机にはダイヤグラム。部屋からもバッチリ撮影できます。夕食の時間まで外出し、橋梁の反対側に来ました。この辺りが大歩危峡と小歩危峡の境界です。部屋に戻って再び撮影。ダイヤグラムが机にあるお陰で見逃す心配がありません。夕暮時です。地元食材を使った料理が多くあります。白飯は一つずつ釜炊きです。徳島の海の幸・山の幸満載です。御馳走様でした。実に美味しゅうございました。食後は温泉にじっくり浸かりました。撮影はできませんが、風呂からも土讃線の線路が見えました。正に「トレインバス」、そんな事を考えていたら阿佐海岸鉄道を思い出した。今回の行程に阿佐海岸鉄道は含んでおりませんので、いずれ乗りに行きたいです。DMVという鉄道とバスが合体した乗り物を。湯上り後は部屋にある大量の鉄道ビデオから数本選び鑑賞しました。翌朝です。橋梁を渡る走行音が素晴らしき目覚まし時計です。朝からすき焼きが食べられるとは夢にも思いませんでした。分り辛いですが、朝食会場の一部の席はトレインビューです。フィッシュカツが特に美味でした。小松島名物の「カツ天」と同じ物でしょうか？珍しくキウイフルーツもありました。チェックアウト後、大歩危から出発です。「没有、没有」大歩危の改札口で中国人観光客の方が何か無くて困っていました。どうやら五千円札が使えずに困っていたようで、千円札5枚と両替しました。旅で困った時はお互い様ですね。大歩危からは高知まで『南風3号』に乗車です。高知で『あしずり3号』に乗り換えですが、乗り換え時間は12分。駅弁を探しに行きましたがお目当ての物が見当たらず、飲み物だけ調達して『あしずり3号』に乗り込みました。約1時間強の乗車時間がある為に車内で昼食をと考えておりましたが、朝食バイキングの腹持ちが良かったので昼食なしでも問題ありませんでした。窪川で予土線「直通列車」に乗り換えです。「直通列車」と表現したのは、御存知の方も多いですが窪川-若井間（一駅区間）が土佐くろしお鉄道の区間であるからです。青春18きっぷでは別料金となるこの区間も『四国フリーきっぷ』では乗り放題区間に含まれています。予土線の大部分の区間が日本屈指の清流四万十川沿いに敷かれています。美しき車窓が続く。対向列車交換待ちの為、暫く停車。便所非設置車でありましたので、この間に便所へ。「バイオの力で何とか……」初めて使うエコな仕組みでした。江川崎では10分以上の長時間停車（御乗車の際は各自御確認下さい）の為、多くの乗客が車内から出歩いていました。外国人観光客の方がジャイアントコーンを購入されていたので、その誘惑に負けて同じくジャイアントコーンを購入してしまいました。松丸で途中下車です。他にも数人降りていました。後続列車の到着は1時間以上ありました。駅前の地図、途中下車の目的は……？何やら神聖なる生き物の絵があります。向かった先は『虹の森公園おさかな館』です。四万十川の解説。淡水魚を中心にした水族館のようです。出会えました。可愛いフンボルトペンギン。この山中でペンギンちゃんにお会い出来るとは、実に素晴らしき事です。つがいでしょうか。何組かペアが居られます。距離が近い！羽根もしっかり拝見できます。「何か御用ですか？」駅前に戻ってきました。御丁寧に足湯を薪で炊いてるようです。乗車列車の到着時刻待ちの間、足湯に浸かりました。同じ列車から降りた方々もホームに居られました。「あの時降りた人ちゃうん？」お互いそう思っていた可能性は非常に高いです。宇和島に近付くと通学の学生客で一気に乗車率が高まり、それに伴い多数のカーテンが閉められて車窓が味わえなくなりました。しかし、これは地方路線が地元民に利用されている事を示すので喜ぶべきであります。彼等が社会人になってからも乗車してくれる事を期待しております。又、他所者には珍しい四万十川も地元の学生には当たり前なんですね。彼等がお爺ちゃん・お婆ちゃんになった時にも四万十川の美しさが当たり前であって欲しいです。磁石で貼り替え可能な編成表。夕暮時のホームに『宇和海26号』が入線。運用範囲が大分狭まった2000系に乗車です。あれは噂の！？松山に到着。翌日に乗る『いしづち16号』の系列は？松山から伊予鉄に乗って今宵の宿へ。意外と市街地から離れていましたので、飲食店の閉店時刻が気になります。風呂と朝食が朝早いのが有難いです。チェックイン後に御当地名物料理を探しに行きましたが見当たらず、自営業らしき食堂に入る事にしました。そのお店が大当たり！！注文したのはアジフライ定食で、美味くて量多いという最高な料理でした。いかにも地元の方々に愛されている雰囲気が店内に漂っていて、それがまた味わい深いです。翌朝、四国最終日の朝食です。ベーコン料理が複数あって実に美味でした。「ザ•ホテルの朝」という感じです。伊予鉄に乗車です。松山から終点高松まで『いしづち16号』乗車です。高架工事も結構進んでいます。次回の訪問時には高架駅になってそうです。自由席の場合乗車後切符拝見にあたる事が多いので、撮影時にかぶらぬよう隣の空席テーブルに車掌さんに見えやすいよう置いときました。勿論、盗難されぬようしっかり目を光らせていました。松山➡宇多津間は『しおかぜ16号』と併結。元喫煙室はちょっとした展望室になっています。謎の筋トレマシーンらしき物は一体…？瀬戸内海の車窓が多い予讃線。宇多津で『しおかぜ16号』とお別れです。高松到着。『うずしお17号』に乗り換えれば7便の南海フェリーに乗れますが、1本逃します。その目的は高松駅前の『めりけんや』で讃岐うどんを食す事であります。観音寺をかじった時、「高松に来た」と改めて実感しました。『うずしお19号』今回の四国旅の最終列車です。『桃太郎の祭りずし』と土佐栗焼酎を車内で味わいます。三日間の乗車しながら、実はこちらが初駅弁です。土佐栗焼酎は度数が高い為に飲み切るのは危険と思い、半分は南海フェリー船内で嗜む事にしました。秋の色付く四国の風景。徳島に到着。『むろと』にはまだ乗っていないのでこちらも乗りに行きたいです。その時は阿佐海岸鉄道のDMVも。四国ともそろそろお別れ……と思っていましたが、南海フェリー8便乗船時刻までまだ少しありまたので牟岐線で徳島-地蔵橋間を一往復する事にしました。駅舎との間には剥がされたレールの跡。今は1面1線構造ですが、元は1面2線構造であった事が分かります。再び徳島に戻ってきました。徳島港までは路線バス。南海フェリー8便に就航したのは新造船のフェリーあいです。遠ざかる四国徳島の街の灯り。和歌山港に到着しました。『サザン64号』に乗車です。通称「パタパタ」こと『反転フラップ式案内表示機』に鉄道連絡船、昔ながらの鉄道を感じさせてくれる和歌山港。あとは尾崎で乗り換えれば終わりです。しかし、そんな事言ってたら恩師のお叱りを受けそうです。「家に帰るまでが旅行です！」

蜆漁と宍道湖む事に

八月から九月に月を跨ぐ形で三連休がありました。しかし、そこで難題が‥‥‥青春18きっぷが残り二回分しかない。とりあえず、初日だけ宿を抑えて出発する事にしました。向かったのは岡山。『やくも9号』が復刻国鉄色編成から運用が外れていました。当時の運用にを色々調べたところ、出雲市からの折り返しも予定と異なるスジのようでした。初日の宿泊地は倉敷である為、先を急ぐ必要がありません。気長に待つとしませう。確実に岡山到着する事ない時間帯は分かっていましたので、昼食でもと考えていたら津山線ホームに急行色のキハ47が到着しました。停車時間が長いのでじっくり見て参りませう。外向きの展望席。「乗りたい」という誘惑が‥‥二つ目の停車駅までの往復なら復刻国鉄色『やくも』の岡山到着に間に合う事が分かりました。ヨナヨナ瓶ビールと岡山銘菓•倉敷銘菓の調布とむらすずめを調達しました。瓶ビールを選択した理由はこちらです。「シュポン！」栓抜きの音は喉を震わせます。快速の為、ディーゼルエンジンを唸らせて通過していきます。金川で下車。岡山行き到着の間に昼食です。どこか懐かしい醤油ラーメン。餃子も美味しく頂きました。退店した時には満席になり、いかにも地元の方々に愛されているラーメン屋さんでした。駅に戻った時傘忘れた事に気付きました。翌日岡山の天気予報は雨の為持参しましたが、手元に傘がないので降ってきたら新たに調達する事になりました。食後の丁度ええ時に来ました。岡山に戻って来た後、まだ時間があったので岡山駅前の金券屋を一巡して二回残りの青春18を入手しました。一回残りは流石に完売でしたので、もう一回も9月10日迄に使う事にしました。実際、使用期限最終日の9月10日に使いました。ついに御対面！一時はもう二度と会えぬと思っていた旧国鉄特急色。再び出雲市に向かって出発しました。そして、その後には直流電機標準色のEF65も入線。そこから言うてる間も無く湘南色115系も到着しました。短時間で旧国鉄色パラダイスとなりました。続いて復刻スーパーやくも色も到着。カッチョええパノラマ型グリーン車。後方を撮影すべく振り向くと、忘れていた傘を発見。記念すべき再開です。「781系みたいな髭」こちらの塗装を初めて見た時の第一印象です。テールライトを外してタイフォンとヘッドライトとトレインマークを繋ぎ、乗務員用扉の手前で斜めに切っているのが旧国鉄色781系を彷彿させられます。この日は先述通り倉敷で一泊しました。青春18も調達できたので三日目も青春18旅が続けられます。ホテルの朝食バイキングは50分間の時間制限です。朝から嬉しいインドカレー。辛さで目覚めスッキリです。倉敷カレーもあり、カレーづくしで一日のスタートです。黙々と50分間食い続けました。チェックアウト後は伯備線乗車です。方国は人名が由来の駅名です。駅名になるくらいですから、よっぽどお偉い方であったかと思います。新見で米子行きに乗り換え。伯備線は大部分が川沿いに敷設された路線です。南側は高梁川、北側は石見川です。車窓を見過ごしていれば川が変わった事にも気付きなさそうです。高梁川は河口が瀬戸内海、石見川は河口が日本海、流れる方向が逆です。伯備線沿線の近くに分水嶺があるという事になります。伯耆大山から山陰本線に入り、最後の国鉄電機EF64 1000との御対面。米子での乗り換え待ちの間に、『やくも9号』が予定通り復刻国鉄色運用で発着しました。米子から一駅先の安来からは島根県です。そして、東松江。南海加太さかな線〔加太線〕の同一駅名を思い出します。松江下車後は松江市交バスで畑電松江しんじ湖温泉駅前へ。畑電の発車待ちの間に足湯に浸かる事にしました。元京王車に乗車です。悪天候ですが、宍道湖沿いの車窓を堪能できました。この日の目的地はここです。冷水機で名高いペンギン印のホシザキグループが運営する『ペンギンミュージアム』です。ペンギンについて分かりやすい展示です。多くの方々にペンギンについて知って頂けると喜ばしいです。皇帝ペンギンでも相当でかいですが、古代にはもっと巨大なペンギンが居ました。先代のペンギン愛が伝わるコレクションの数々です。ホシザキペンギン印付きの自社オリジナルグッズもありました。販売して頂きたいです。ゴルフボールには冷水機・製氷機でお馴染みのペンギン印です。こちらは、実際飲食店でお目に掛かったホシザキペンギンさんです。下の表記が色々と異なります。展示会場に話を戻し、椅子に腰掛けてる大きなペンギンさん。抱き締めたい欲望を何とか抑えてました。可愛いペンギングッズに囲まれて興奮が収まりませんでした。二回テラスからは宍道湖、奥には大山も見えました。駅への移動中は運良く雨が上がり、再び元京王車で帰ります。雨の宍道湖も風情があります。松江しんじ湖温泉のホテルにチェックインし、晩飯タイムです。中華料理店の『爸爸厨房』入り、まずは紹興酒を炭酸割りした『ドラゴンハイボール』です。程良い辛さの坦々麺です。二夜連続で餃子です。連休の特権のニンニク祭りです。翌朝、宍道湖の展望席でホテルの朝食バイキング。小振りですが、ノドグロがありました。蜆御飯・蜆味噌汁も宍道湖名産の蜆を朝から味わえました。やはり、宍道湖で行われている漁は蜆漁でしょうか。蜆漁と信じ込んでおきます。実はこちらのホテル二年前に宿泊しております。その時も出雲蕎麦がありました。二年前の事は記事にしておりませんが、後々記事として投稿しようと思っています。チェックアウト後は歩いて宍道湖大橋を渡り、JR松江駅に向かいました。因み二年前は晴天で、宍道湖に沈む夕陽が見られました。昔ながら字体です。キハ47の試運転がDE10に牽引されて来ました。ええもんが見れました。新見行き乗り、山陰本線ともお別れです。伯備線に入り、大山が近くに見えてきました。単線の為、交換・追い越しで長時間停車の駅も多いです。撮影タイムであり、飲料調達タイムでもあります。松江で購入した吾座衛門鮓と地酒で昼食です。インターネットのダイヤ検索では岡山乗り換えるようになっていますが、倉敷で乗り換えます。本の時刻表ならでは気付きやすい一歩前乗り換えです。新快速乗り換え、旅の終わりを感じてきました。「家に帰るまでが遠足です」小学校の恩師に怒られそうです。須磨海釣り公園が解体作業が二日前より進んでいました。この三日間悪天候が続きましたが、屋外・車外に居た時は一度も雨が降らず傘を差す必要はありませんでした。岡山駅内で一回忘れた傘がてるてる坊主代わりになってくれたかも知れません。

JRの交流電化区間が減っても北陸と交流を

先日青春18きっぷ三日間の旅に出ましたが、その話の前に七月下旬の話です。新快速湖西線経由敦賀行きに乗車し、敦賀・福井で乗り換えて更に北へ進みます。金沢到着。北陸新幹線金沢延伸開業が間近に控えていた頃は、青春18で日帰り金沢に度々行きました。トワイライトエクスプレスを追っかけ回していた頃が懐かしいです。青春18で金沢を訪ねるのも、これが最後になるかも知れません。北陸新幹線敦賀延伸開業後、ＪＲ西日本では七尾線が唯一の在来線交流電化路線になります。車輛の置き換えの事を考えると全区間直流電化も予測していましたが、521系が新製投入された事でその予測は外れました。『能登かがり火』の今後の動向が気になります。専用の為に高価な高直流特急型電車を新製するか……？そのような事を考えている内に空腹感が襲ってきました。腹が減っては戦はできぬ。地酒飲み比べセット。丼鉢の中は正に日本海。嬉しい事にトレインビューなお店です。海鮮丼の後ですが、金沢カレーのチェーン店として名高い『ゴーゴーカレー』の誘惑に負けて入店しました。実に美味しく頂きました。再び改札に入り、撮影タイムです。交直流在来線特急が発着。数ヶ月後には過去のものになります。『サンダーバード』『しらさぎ』の交流運行区間がなくなっても北陸との交流は深めてもらいたいものです。観光列車『花嫁のれん』の発車待ちでした。列車種別は「特急」の為、貴重な旧国鉄型車輛の特急です。実は『花嫁のれん』の名前を初めて聞いた時、大変な勘違いしていました。花嫁乗れん……え、何でそんな名前を？新快速？24時間営業健康ランドで一泊し、次の日は来た路を引き返して行きます。この区間を青春18で乗るのも最後になるかも知れません。敦賀-金沢間を乗車するだけで青春18の一回分の元取れる事になります。新快速が遅れているという事で、敦賀での待ち時間に新幹線ホームをじっくり眺めていました。新幹線用ホームは最後の仕上げです。遅れて到着した新快速の車内で昼食です。御開帳。実に美味そうです。湖北部が見えてきました。琵琶湖の車窓を堪能し、帰宅しました。冒頭で触れた青春18きっぷ三日間の旅の話も後日掲載予定です。

楽しさを吸収～そろそろ九州にも行きたい～

阪神百貨店梅田店で開催されていた『てんぺんかい』に二回目訪問した事を前回投稿で記しましたが、その後会場で出会ったペンギン達を連れて阪急に乗り込みました。京都へ。物集女……ではなく洛西口で下車しました。地上時代が短かった駅です。『万葉の湯京都竹の郷温泉』に到着。行きつけの『神戸ハーバーランド温泉万葉俱楽部』のポイントカードが使えました。露天風呂が広く、快適でした。一夜過ごし、朝食バイキングで腹ごしらえです。御当地料理も豊富で、おばんざいも充実しておりました。退館後は送迎シャトルバスでJR桂川へ。開業して暫く経ちましたが、ホームに足を付けるのは初めてです。梅小路京都西で下車し、京都鉄道博物館へ。この日はキハ81の車内公開日でした。交通科学博物館展示時代からも含めても、車内に立ち入るの初めてでした。展示期間終了が迫っていたカニ24。今後の動向が気になります。何とかして解体は免たいです。京都鉄道博物館退館後は京都水族館入館の梅小路ゴールデンコースです。ケープペンギンの浮かぶ『ぷかぷかペンギンレモネードソーダ』を飲みたくなりましたが、可愛くて胃に入れられぬ……結局、購入を諦めました。毎回思いますが、泳ぐ姿を見上げるのは堪らなく絶景です。水槽清掃中で、ホースが見えていました。次々と上陸開始。何の前兆か、お分かりの方も多いと思います。御食事の時間。食欲旺盛で、実に美味しそうです。屋内出口付近にはミナミイシガメが水面から体を出していました。屋外の段々畑が日本の夏を感じさせてくれました。実に風流な風景です。退館後、梅小路公園の出口から振り返れば旧京都市電の架線柱がありました。京都市電全廃から40年以上経過しましたが、京都市電が走っていた事を後世に伝える貴重な遺構です。帰路は京阪と決めていたので、晩飯は三条〜七条の京阪駅周辺若しくは淀屋橋・難波にするつもりでしたが気になる看板を発見…何回か訪ねた事のある食べ放題のお店ですが、今迄の入店はランチバイキングのみです。制限時間無制限で有り難いです。ディナーバイキング営業開始時刻迄残り僅かでした。「開店です。宜しかったらお上がり下さい。」入店し、食券の自動販売機にてお酒飲み放題のセットがある事に気付きました。「お酒飲み放題の制限時間は何分間ですか。」「♪無制限でございます。」食べ放題が無制限であってもお酒飲み放題が無制限というのは実に珍しいです。初回の配膳。その後、何往復もして満腹になるまで美味しく頂きました。祇園四条からはプレミアムカーで快適に帰阪です。3000系プレミアムカーは初乗車でした。そう言えば、四年以上九州に行っていません。元同じ職場の方が中津に引越したのもあり、久々に九州にも足を踏み入れたいです。本日にて弊ブログ開設から九年が経ちました。不定期更新ながらも九周年を迎えられた事を厚く御礼申し上げます。近年はInstagram・YouTube等他の情報機関でも投稿しております。大した事ない内容ですが、今後とも宜しくお願いいたします。

正にシュウネン場！？

六月の大雨の翌日、神戸に向いました。阪神なんば線淀川橋梁は通常時でも水面スレスレの為、前日の水位がきになりました。神戸三宮に到着。A14出口から地上へ出ました。地上に抜けた先は通称『ガリバートンネル』で、戦争も震災も耐え抜いた物です。再開発事業により、今後の動向が気になります。海に向かって歩いていたら、実に分かりやいホテルの横を通りました。戦前から残る建築物が何軒もあります。AlohaKobe2023会場のメリケンパークへ。白いポートタワーも見慣れてきました。御目当てのキッチンカー発見！オーナー様が元ペンギン飼育員という事から名付けられた『ペンギンクレープ』です。可愛いペンギンだらけです。有難い事に三月訪問時の事を覚えて頂いていました。青い海と空にクレープ。美味いに決まっています。話は変わり、先日開催終了した『てんぺんかい』です。※撮影許可を頂いております至る所にペンギングッズです。結局、一回では物足りず開催期間中に二回訪問しました。増々執念深く……有難い事に御担当の方（名札からして出展されいる先生）に覚えて頂いていました。ペンクレさんの時もそうでしたが、どうやら覚えられやすいようです。いつもガッツいて観てるので……帰宅後、ケープさんで実に美味しくお茶を頂きました。結果として、出展されている全先生方のペンギンちゃんを連れて帰りました。増々執念深くなったというところで、次回投稿予告です。7月25日投稿予定です。もし宜しければ御覧下さい。

長居し過ぎた

※【閲覧注意】蜘蛛等の標本画像の掲載がございます。苦手な方は御注意下さい。四月下旬の黄金週間前、特別展「毒」（以下、『毒展』）観覧の為に阪和線長居駅で下車しました。ホームでの223系撮影画像を掲載しようと思いましたが、朝ラッシュ時が故に乗降客が写っている為非掲載にしました。フェンス越しの敷地が旧地上線跡かと思います。今頃気付きましたが、地上線時代の撮影をしていなかった。103系・113系・381系も走っていたのに……気温も快適で、晴天の長居公園。長居公園内を暫く歩いて会場に到着。『毒展』に相応しく毒々しい看板です。※展示会場内は一部を除き撮影可平日入場特典のシール付きでした。この中毒症状の例えを表現した研究者が凄いです。有毒且つ妖艶な彼岸花（館内表記は「ヒガンバナ」）は初秋の風物詩です。食用の『ハナビラタケ』と名前がにていますが、立派な毒キノコです。名前からして危なそうですね。出会ったら要注意です。ちょっと前、セアカゴケグモによう似た蜘蛛にお会いしたような……日本の夏　金鳥の夏そろそろ蚊取り線香の季節です。石川さゆりさんの歌が流れる蚊取り線香のCMを見たら、「今年も夏が来た」と感じていました。結構長居してしまいました。開催期間は5月28日迄、残り僅かです。是非、気になる方は足をお運びください。特別展「毒」 | イベント | 関西テレビ放送 カンテレ東京で好評開催中のあの特別展「毒」が大阪で開催決定！www.ktv.jp帰りは御堂筋線にしました。そう言えば、ジャガイモの芽は有毒で有名ですね。芽取ろワライタケは食用厳禁です

きタイ超える美味さ〜朝食はタイた肉〜

昨日、5月13日・14日開催の『タイフェステバル大阪』を訪ねました。会場最寄り駅の京橋に到着。「終戦が1日早かったら……」大阪環状線-片町線〔学研都市線〕の乗換場所を通る度、『京橋空襲』の悲劇を思い出します。♪京橋は　ええとこだっせ　グランシャトーがおまっせ駅前の松屋で朝食。『豚汁朝定食』です。小鉢は「炊いた肉」を選びました。御飯おかわり自由店舗ですが、この後のタイ料理の事も考慮しておかわりは特盛1回分だけにしました。片町線〔学研都市線〕の煉瓦橋脚。京橋空襲の生き証人です。ええ時間なったんで、会場に向かいました。出店の多さがテントを見て分かります。入口に近付くにつれ、タイ料理特有の香辛料の香りが漂ってきました。好みが結構別れやすい香りですが、来場者の殆どは好きで来ているはずですから「最高の宣伝」です。普段ランチバイキングで御世話になっている『クンテープ』です。ソフトシェルクラブ入りのカレーです。殻ごとの食感にスパイスの融合、たまらん。折角ですから、他のお店も見ていきませう。グァイジャップです。平打ち麵がスープによく絡みます。豚モツ多めで喜ばしいです。本来なら土足場所に料理を置きたくありませんが、机に空きがなくなってしまいこのような場所で食する事になりました。敷くもん持ってきたら良かったです。お汁の中に箸を浸けた状態で行儀良く有りませんが、置き場の問題の為に悪しからず。ムーガタです。焼いた豚肉に酸っぱ辛いタレの相性抜群です。先ほどメコンウヰスキーハイボールを注文した時に開催期間中1杯無料券を頂いたので、早速使いました。丁度良きタイミングと思い、雨降る前に会場を後にしました。またタイに行きタイです。いかにも「タイ」という入場記念特典も頂きました。

世界ペンギンの日～当期は陶器のペンギンも増えました～

本日４月25日世界ペンギンの日思い起こせば、昨年の4月25日は緊急事態宣言中で海遊館が再度臨時休業開始日でした。今年の『世界ペンギンの日』は、海遊館等の水族館・動物園を訪ねてペンギン達に会いに行きませう！海遊館のミナミイワトビペンギン。近頃は『イワトビペンギン』を『キタイワトビペンギン』『ミナミイワトビペンギン』に分類した表記が増えました。神戸どうぶつ王国のケープペギンの水槽。「注意　かみます」の表記。獲物を捕らえる時の行動等、『世界ペンギンの日』機に生態を多くの方々に知って頂ければ幸いです。5歳位の頃、オオトウゾクカオモメ・ヒョウアザラシ等にペンギンが捕食される映像もちゃんと見るよう親に言われました。「ペンギンがオキアミ・アジとか食べんと飢えて死んでまうように、ヒョウアザラシもペンギンとか食べんと飢えて死んでまうねんで。」ペンギンが好きなら生態系も理解せんとあかんという教育方法であったんでしょう。約4年前に2回目訪問の長崎ペンギン水族館。1回目訪問も雨天でした。♪長崎は今日も雨だった～コガタペンギンを見て「ペンギンの赤ちゃん居る」と言う人も居ますが、立派な成鳥です。『Pensta』はもうありませんが、そろそろJR東日本管内にてSuicaのペンギングッズも買いに行きたいです。近年「ぬい撮り」をする方々が増えた為、旅先でペンギンを出しやくなりました。こちらは個室での撮影ですが…先日、天王寺動物園の年間フリーパスポートを新しく買い替えました。フンボルトペンギン達は近々新居にお引越しです。新居は野生の営巣地を模した水槽になるそうです。氷山のイメージの水槽も見納めです。「南極のペンギン」の代役、長年お疲れさまでした。企画展もありました。遠足・家族連れ等で来た子ども達の英才教育にピッタリです。天王寺動物園の後はあべのハルカスで開催の『あべのペンギンバザール』を訪ねました。※本日最終日（17時終了予定）です。一羽ずつ表情が異なるのも手作りの魅力です。丸こくデフォルメしながらも各種の特徴をしっかり捉えられています。当期は陶器のペンギンが増えました。またペンギンクレープも食べに行きたいです。YouTubeも公開中です。