更新です！

超久々に更新しようと、張り切ってiPhoneでブログ書いてたら、イキナリ、アメーバアプリが落ちて記事消えたΣ（ﾟдﾟlll）
結構、長文だったのに‼

ギャース‼
凹むわ‼

また、気が向いたら書き直します…

アメーバぁ‼
もっと完成度の高いアプリを作りなさい！

iPhoneからの投稿

ミッション・インポ・ッシブル

こんばんわ。
久々の更新です。

前回、息子に携帯を壊されて、ヤル気ゼロモードでした( ；´Д｀)
完全に諦めが付いたので、バイクイジルぞ～♪(´ε｀ )

前回、外せなかったクランクシャフトのナットを外します。

こんなデカイ工具持ってなかったんですが…ジャン‼↓

借りてきました。
デカソケット‼ でか～っ‼
知り合いの電気屋さんが持ってました。ラッキー★

んでは、早速作業開始～( ´ ▽ ` )ﾉ

手持ちのスピンナハンドルにデカソケットを取り付けて、力一杯回します。
ヨイショ～‼………ンギギっ……………ハフンッ=3 無理っす。

固て～‼かなり固い‼
しょうがないんで、持ち手部分にパイプの様なものを差し込んで、回します。
え～っと…パイプ、パイプ…
マフラーしかありません(-｡-;

ん～…（´-`）.｡oOまぁいっか‼
どうせ、サビサビだし。
このマフラー実は、ホームセンターとかに売ってる鉄パイプを加工した物です。
曲線が往年のレーサー、ＫＲっぽくて、かなり気に入ってるんですけどね。KR↓

はい。改めて見るとあんまり似てません。嘘つきました（笑）

んでは、回しま～す！
ヨイショ～！

回った～( ´ ▽ ` )
何とか外れました。

すると、ミッションのアクセスカバーが丸見えになります。
すぐにミッションに行きたいとこですが、まだスプロケットが付いたままなので、外します。

ここは、クルクル回ってトルクが掛からないので、スプロケットを固定する必要があります。
本当は専用工具があると思んですが、
もちろん持っていないので、工夫が必要です。
んで、考えた結果がコレ↓

クランプで挟みました。
大胆な作戦です。ギヤが傷ついたりして、あまり良く無いと思うので、真似しちゃダメです。(しねーよ！)

んで、スプロケットナットを外します。

はい～。コレで準備完了！
ミッションを外します(^o^)

まず、アクセスカバーのボルトを外します。全部で4本です。
外れたら、ミッションを抜きます。

中々抜けにくいので、裏側のスプロケットのシャフトを、ゴムハンマーで少しずつ叩きながら引き抜きます。

抜けて来ました～！
ギヤを落としたりすると、訳分からなくなりそうなので、慎重に…
ヨイショ～！

ギヤが錆びていたり、ゴミが結構有るので、あまり良い状態じゃなさそうです。

取り合えずミッションは抜けて、エンジンでバラすのは、クランクを残すのみとなりました。

取り合えず、疲れたので今日の所は、これぐらいで勘弁しときます。（´-`）

ちなみに私がやっている作業は、自己責任の元、正確な知識、情報の無い中で手探りでやっているので絶対に信用しないで下さいね（笑）
あくまでも、ハーレー屋さんのお世話にならずに自分で、どこまで出来るかやってみます。
大掛かりな設備が必要な場合は、業者にお願いするかも知れませんが（´-`）

さすがに、シリンダーボーリングや、ブッシング交換などは、内燃機関屋さんにお願いするつもりです。
どこか、腕の良い内燃機関屋さん知らないっすか？

ココはこうした方がイイ！とか、それじゃダメだよ。とか意見がある方、詳しい方、情報お待ちしております（笑）
もちろん、もっとヤレ！ぶっ壊せ！このクソ野郎！等の感想もお待ちしております（笑）

iPhoneからの投稿

インパクチ‼

どうも、僕です。
昔ボキャブラ天国というバラエティ番組の採点にインパクチというのがありました。
インパクトと知的。合わせてインパクチ‼
妙に耳に残ります。

これ以上この話は広がらないので終わりです。言いたかっただけです。

前回、インパクトが無い為、外せなかった、クラッチのハブナットを外す旅に行ってまいりました。
ちなみにインパクトって、よく車屋さんがタイヤのナットを外す時に使うギュルーン‼ガッガッガッ‼みたいな、ピストルみたいなヤツです。
インパクトって買うとかなり高いですね。
コンプレッサーは有るので、買ってしまおうと思いましたが、さすがに嫁にキレられると思い、断念です。
仕方が無いので、エンジンをクルマに積んで外してくれる方を探します（´-`）
ちなみに、重いのでスケボーに乗せて車まで運びます。ゴロゴロ～。

その1★
家から一番近いガソリンスタンドへレッツGO！

私:すいませ～ん！コレ、外してちょ。

バイト君:無理っす～。

私:誰か責任者的な人いない？

バイト君:待ってて下さ～い。
→責任者登場

責任者:こんなデカイソケットないよ！

私:分かりやした(-｡-; すんません…。

はい、ガソリンスタンドに有るわけ無いですね。予想はしてました。
大体38ミリ位のナットです。
普通、使わないサイズですからね。

その2★
近所のタイヤ屋さんへGO！

私:コレ外してちょ。

店員:ちょと待って下さい。店長～！
→店長登場

店長:無理っす。何かあったら責任取れませんから～。

私:何かあっても良いからお願い(´ε｀ )

店長:それなら…分かりました。でも、そんな大きなソケットないよ。持ってる？

私:無いから来たのよ～( ´ ▽ ` )ﾉさようなら～。

はい、何だか疲れて来ました。
次こそ‼

その3★
近所のアメ車屋さんへGO！

私:コレ外して下さ～い。

店員:OK!待ってな。それ、サイズどれぐらい？

私:38ミリ位だと思うんすけど、多分インチっすよ。

店員:えっ…………やっぱ無理。デカイのないもん。

私:あざ～っした‼

ここも無理～？近くにハーレー屋さんなんてありません。
万事休すか⁈

そう言えば、近所にいい感じのバイク屋さんがあったのを思い出しました。
現在の住まいに最近越して来たのですが、気になっていたんですよね～。

KOOL STYLEさん。
写真は、初めて行く店なので、さすがに気まずくて取れませんでした。
画像はネットで適当に探したのを勝手に使ってます。
すみません。

おしゃれな店内と、何やらマニアックなバイクが沢山‼
かなり良い感じです( ´ ▽ ` )

ちょうどいいサイズのソケットもあって、手早く外していただきました。

しかも、代金はいらないよって。
最近、自分でエンジンまでいじる人いないから、何だかうれしい。と言ってました。
何だか、いい人だなぁ(#^.^#)
来客があったりで忙しそうだったので、あまり話せていませんが、また行きたいショップです。
何だか気持ちがホッコリしました。
また今度お邪魔しますね。

んで、再度マイホームの作業台へドッキング！
ボルトの外れた姿

ハブナットは以前、バラした方が死闘を繰り広げた痕跡。タガネで叩いたっぽいです。

ついでに、スプロケットも外してしまいます。
んで、クラッチのアウターも外します。
するとキックスタートギヤが出てきます。

このギヤがクラッチのアウターの爪と引っかかってキックが踏める仕組みみたいです。
アウターの裏側の爪は磨り減ってました。

よくキックが抜けてヒザが壊れそうになったのはこれが原因かもしれません。
要交換です。
バラしたパーツ達↓

そして、キックのパーツを外します。
んっ⁈固くて回らないぞ⁈

このサイズのソケット持ってねぇー！
一か八か…モンキーを掛けて、ハンマーでモンキーの柄を叩きます。(本当は絶対ダメです)
ガンッ‼ガンッ‼ガンガン！
ダメそうです。
ん～。また、外してもらおうかしら。
てか、買えよ‼(ﾟOﾟ)＼(- -;

てゆーか、私の作業している後ろで、カンカン‼っ音がします。
きっと1歳6ヶ月になる息子が、私の真似をして何かを叩いているのでしょう。

ぷっ…可愛いヤツめ。
私:『なにしてんの～？………えっ？………ギャース‼』

叩いていたのは私の携帯でした（泣）

しかも、ラチェットレンチで。
画面バキバキです。
はい、私が悪いです。
携帯を置いておくのが悪いんです。
作業場に息子を入れた私が悪いです。
言葉もろくに分からない息子を叱る事はできません。
画面はかろうじて映るし、タッチパネルも大丈夫そう。
現在iPhone3Gsですが、4を我慢して5が出るのを待っている矢先の事故…
俺のバカ（´-`）
何とかこのまま5が出るまで、壊れないでくれ‼

今日はもうやめた‼
やめたやめた～‼。(ノД`)

iPhoneからの投稿

プライマリー・カフェオレ

こんにちわ。
何となく、ヤル気が出て来たので、今日はプライマリー側をバラしちゃうぜ‼

の、前に前回バラしたカムギヤを外します。
私の作業台は、キャスター等は付いていない、床リジット台の為、プライマリー側を作業する場合エンジンを持ち上げて、向きを変えなければなりません。
持ち上げた瞬間カムが、外れて足にでも当たったら、もし小指にクリティカルヒットだったら…痛ぇ～(＞人＜;)

なので、外します。セイッ‼

すっきりしました。
外したカムはこちら↓

マニュアルを注文しているので、届いたら正確な数値等を測って、再使用出来るか検討します。( ´ ▽ ` )ﾉ

んで、エンジンの向き変え～。

うぉぉぉぉぉ‼どぬりゃぁぁぁ‼
ぐふぅぅぅぅぅっ=3
セイッ‼

はい。回りました。
以外と…ハァハァ…楽勝でした。

おそらく、プライマリーカバーの中はオイルでいっぱいなので、抜きます。
プライマリーカバー下側のドレンボルトを外します。
クルクル…スポッ‼

な…な…なんじぁあこりゃあ⁈
旨そうな色してやがる⁈
もしや…コレは……

カフェ・オーレ‼

はい。放置し過ぎて、水分が大量に入り込んだ様です。
オイルが完全に乳化してます。
たまに、水も出てきます。
ギャースッ‼(ノД`)
俺の馬鹿‼

ヤル気が無くなったのと、カフェが出切るまで、しばし方針状態。

私が愛してやまないカフェオレを思い出しました。
酪王カフェオレ。
んなの、聞いた事ねぇ‼という方が大半だと思います。
私の生まれ故郷、福島県にしか売っていない、激レア飲料です。↓

濃厚かつサッパリ、甘くて香り高いフレッシュな牛乳のみを使用した、酪王乳業(株)渾身の商品です。多分。

好きなんですよ～。コレ。
甘いのが苦手な方はこちらのハイカフェオレもあります。
何がハイかと言うと、テンションです。
極限まで高めたテンションで、カフェオレ職人のおじさんが……コーヒー入れ過ぎて甘さ控えめ。多分そうです。

画像は誰かのブログから勝手に拝借しました。申し訳ありません。

福島にお出かけになった際は、是非、ご賞味ください( ´ ▽ ` )ﾉ
ちなみに、私は酪王の回し者ではございません。

関係ない話のついでに↓

カフェアートしてみました（笑）
今の気持ちを絵にしました。
そうです。FUCKです。

てか、オイルが抜けたので作業再開です。
プライマリーカバーの周りの、ナットを全て外します。
そして、カバーを外すんですが、前回液体ガスケットをタップリ付けているので、中々外れません。
ぐぐっ…よいしょ～‼
パカ！

ぐはぁっ‼
まだ残ってました。床や作業台に飛び散る青春です。いやオイルです。

とりあえず、適当に拭いて、クラッチを外してしまいます。

画像では見えにくいですが、センターボルトに叩いた跡があります。
前に開けた方が、かなり適当に作業されていた痕跡がそこかしこに。
おそらく、腰下まで開けた事があるバイクだと思います。
いい機会なので、完璧に直したいですね。

ここから先は、インパクトが必要そうなので、ここまでです。
どこで調達しようかな～。
インパクト…（´-`）

iPhoneからの投稿

カム、インザ、マイルーム

こんばんわ（´-`）

今日は、嫁と子供が出かけていて、一人なので、いい事をしようと思います…。

鋭い方々は、もうお気づきでしょう。
あれです。
アレ。

うわ～、想像するだけで、ギンギンになる…
もう、部屋には連れ込んでいます。
早くいじりたい…

そうです。今日はカムをバラします。
心がギンギンです。
この変態野郎（笑）

子供がいると、細かい部品等を無くされてしまうのでチャンスです。

まずは、カムカバーのボルトを全て緩めて外します。
マイナスの頭なので、舐めない様に注意っす。

ちなみにこのボルト、場所によって長さが微妙に違うので、忘れない様にします。

ボルトを全部抜いても、なかなかカバーが外れませんので、ゴムハンマーでオイルポンプの上の方にカバーの出っ張りがあったので、ゴンゴンすると…

ジャーン！
カムの登場です。

ここが、ハーレーのビックツインとは1番違うの部分、私の1番好きな所です。

スポーツスターの4カム。

『んぁ⁈6個じゃん？』と思うかもしれませんが、1番下の小さいギヤがオイルポンプ、1番右がジェネレーターのギヤです。
これ、カバー内側↓

実はここまでで1つミスをしてしまいました。

カバーを外す時にギヤがカバー側に付いて来たので、まぁ良いかとそのまま外しました。
そこから、シム等がばらけない様に慎重に、エンジン側に戻して行く作業…

1番下のクランクのギヤ(オイルポンプも)にマークがあるので、それに会う様にカムを入れていきます。

1番…2番…3番…んっ⁈（´-`）
3番カムの印だけやたら多いぞ？

通常、ギアとギアの噛み合う部分だけに、合わせのマークがあるはず…

よく見えないかも知れませんが、3番カムだけ、4本マークがあります。

これは、意味わかんねぇ～‼
バルブタイミング狂ってしまうやないか～ぃ‼

はい、迷ったら放置して次です。
（´-`）.｡oO(そのうちの何とかします。良い方法知ってる方いたら、教えてください。)

では、カムをバラしたついでに、オイルポンプも外して、オーバーホールの準備をしましょう。
レッツゴー‼o(*ﾟ▽ﾟ*)o

まずは、ポンプ下のボルト5本を対角に外します。
すると、1番下のプレートが外れて、ギヤが出てきます。
このギヤを抜くにはシャフト周りのピンを抜く必要があります。
見えにくいですが、コレ↓