これは見た目的にも えーかげん変えやろ。
とゆーうことで、部品を取り寄せ作業開始。
あらかじめ、リザーブタンクのオイルをMIN位まで抜いておきます。
スナップピンを外し、
適当な棒でシャフトをプラハンなどで軽く叩いて抜き取ります、
お～、減ってる減ってる。
ピストンを押し戻し、（大雑把なのでドライバー突っ込んでます）
NEW、
パットを納めたら、
これまた適当な棒など（私はロングなドライバーを使いました）でシャフトを裏からコンコン叩いて押し戻し、
パットの取り付け完了、
あとは、ペダルを踏み踏みした後、リザーブタンクのオイルを調整し、完成。
こんな簡単な整備でも自分で行うと、バイクの愛着感が増しますね。
雨もあがり、路面も乾いてきたので、山間の桜の開花状況を確認にぶらり。
今日は久しぶりにＲｎｉｎｅｔで。
一次旋回から二次旋回、特に二次旋回中の路面に吸い付くように走る感覚がたまらん。
のんびりも楽しめるバイク。
桜の見頃はもうしばらくお待ちください、的な感じでしたが、快適に走れる季節が来てうれしい限り。
本日の走行距離 １４５ｋｍ
平均燃費 ２２ｋｍ／Ｌ
またメンテネタ。
これまた不具合は感じないのだが、ＯＤＯ２７０００ｋｍを超えたあたりでチェーンやら、スプロケットやら そろそろ変えた方がいいかな？と、ふと思い、交換の手配に。
まず、チェーン交換はチェーンカッターを持っていないので、バイク屋さんで作業。
その際、バイク屋さんに『スプロケットはまだ大丈夫っすね』といわれ、じゃースプロケはまだいいかと思いつつも、カバーで覆われて見えないピニオン側が心配になり、帰ってからカバーを外して確認すると、結構減ってる！
せっかくチェーンを新品にしたので、早々に変えねばと、部品を取り寄せ早速作業開始。
リヤは容易に交換できましたが、フロント側が曲者で、スプロケットを止めているナットがビクとも動かない！
ギヤを６速に入れても、クランクごとあっけなく空まわり。
リヤブレーキを踏みながら回しても固くて回らない。
ひょっとして、まさか逆ネジか？？
と思い、入念にネジ山を確認するも、正ネジじゃん。
う～ん、やっぱりただただ固いだけか、にしても固すぎるぞ！
今度はレンチを延長し リヤブレーキを目いっぱい踏み込みながら、背筋力１８０（高校３年生当時）をフルパワーにして試みたら緩みました。（シャフトがねじ切れるか、道具が壊れるか、くらいの勢いでした）
ついでに、ハブダンパーも交換。
これも新品と比べると、減っておりました。
追伸、次スプロケットを交換するようなことがあれば、チェーンを交換する前にしよ、と思ったのでした。
以前行ったメンテ。
走りに不具合があるわけではないが、ODOも２５０００ｋｍを超え、気分的にそろそろプラグを変えた方がいいかな？
１００００ｋｍごとに変える方もみえるようですし、
と思い、トライ。
ここで問題発生。
イグニッションコイルが固くて 握力７３のパワーを持ってしても、ちっとも抜けてこない。
調べたら、SSTが存在するようだが、純正だと５～６０００千円もするらしい、う～ん高い。
そこで、
タラララッタラ～
BMW用 ダイレクトイグニッションコイルプーラーツインプラグ :TH682:TOOLSISLAND - 通販 - Yahoo!ショッピング
を購入。
２０００円ちょいだったかな？純正品の半額以下なので、まともな物か若干心配でしたが、
これまた ちゃんとした工具で、無事抜けました。
外したプラグは、先があまり減ってなく まだ変えんでもいいか？
と思いましたが、ここまでたどり着くのに、まーまー大変でしたし、新品部品も用意してあったので、チェンジ。
案の定、交換後のフィーリングはおろか、燃費も一切変化なし。
私のようなスローペースで走る使い方なら、プラグ交換は３００００ｋｍ越でも良かったかな？
と思ったのでした。
作業時間１．５ｈ（慣れれば１ｈ以内かな）
いい陽気でしたので、縦Gを楽しみに ふらっとパトロール、
でしたが、先週気温２０℃を味わってしまったので、寒く感じる。
それでも、早咲きの桜がちらほら咲き始め、春を楽しみながらのライディング。
本日の走行距離 １５１ｋｍ
平均燃費 ２０ｋｍ／Ｌ
気温もプラス台になってきたから、そろそろバイク乗れるんじゃね。
と、思いでかけてみましたが、寒さに対しての抵抗力が衰えており、
グリップヒーターをフルパワーにしても指先がしびれるほど、寒い。
エンカリは無くなってきたから、もうちょい気温が上がってくれれば、
本格的なバイクシーズン到来かな？
本日の走行距離 １４３ｋｍ
平均燃費 １９ｋｍ／ｌ
久しぶりのブログ、といいますか、再起動です。
よろしくお願いいたします。
早速、新年一発目の初走りに行ってきました。
山方面は、エンカリが沢山撒かれてそうなので、S１０００ＲＲで海方面へ。
海を見に来たのは、何年振りだろ。
この時期にしては、心地よい良い天気の中、久しぶりに潮風を浴びて、エネルギーチャージ。
幸先の良い走り出しができました。
皆様も良い一年となりますように。
本日の走行距離 ２１１ｋｍ
平均燃費 ２０ｋｍ／Ｌ
