R32 HID 取り付け、フォグ HID 取り付け

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スカイマークは、2013年4月20日から新路線「那覇~石垣線」を就航すると発表した。

那覇~石垣線は「那覇~宮古線」に続く沖縄県内を結ぶ路線となり、レジャーやビジネスなど幅広い用途で利用者利便性の向上を図る。

同社は、ライバル航空会社との競争激化から、2013年3月末に関西国際空港発着便からの撤退を決めたが、LCC(格安航空会社)などの路線の無く、観光需要なども見込める沖縄と離島を結ぶネットワークを拡充する。

運航スケジュールはダイヤ申請後に公表するが、那覇~石垣線は1日3往復、6便を定期運航する予定だ。

《レスポンス 編集部》

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【ワシントン聯合ニュース】日本が米国からイージス艦のミサイル防衛システムの導入を予定していることが11日、分かった。
 米国防総省によると、同省国防安全保障協力局(DSCA)は10日に米議会に対し、日本からミサイル防衛システムの対外有償軍事援助(FMS)要請を受けたことを報告した。海上自衛隊の2隻のイージス艦に導入される。
 海上自衛隊のイージス艦6隻のうち、4隻はミサイル監視・迎撃能力を備えているが、あたご型の「あたご」と「あしがら」は迎撃ができない。この2隻に新システムと関連機器を搭載すれば、6隻とも弾道ミサイル防衛体制を備えることになる。
 北朝鮮の弾道ミサイルの脅威に対応するという名目とみられる。
 システムは米ロッキード・マーチンが開発した。システムや関連機器を合わせた売却額は4億2100万ドル(約348億円)とされる。
 DSCAは議会に対し、日本が東アジア・西太平洋において政治的、経済的に重要な国であり、域内の平和安定を保障する米国の核心同盟国と説明。今回の装備販売は米国の国益にかなうもので、域内の基本的な軍事均衡を変えるものではないと主張した。

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第2次大戦中に旧日本軍がタイからビルマ(現ミャンマー)へ軍事物資を輸送するために建設した泰緬(たいめん)鉄道のルートに、ミャンマー政府が新たに鉄道と幹線道路を建設する計画であることが、明らかになった。

 建設に動員された捕虜などが多数犠牲になり、今も「死の鉄道」と呼ばれるが、政府はタイとアンダマン海側を結ぶ「貿易鉄道」として再生し、少数民族地域の経済浮揚を図りたい考えだ。

 旧泰緬鉄道のビルマ側は大戦後、大半が少数民族武装勢力の新モン州党(NMSP)やカレン民族同盟(KNU)の支配地域に入り、廃線状態となった。だが、政府が昨年、NMSP、KNUと停戦協定を結んだため、鉄道ルートの活用が可能になった。

 和平交渉を担当するアウン・ミン大統領府相によると、鉄道と道路は、鉄道のビルマ側起点だったタンビュザヤから、国境のスリーパゴダパスまでの約100キロ・メートルに建設する。政府は先月中旬、すでにルートの現地調査に着手しており、テイン・セイン大統領は最近、道路建設の調査費計上も認めた。

 大統領は、タイ国境沿いに経済特区を数か所建設し、少数民族地域の経済発展を目指す考えで、スリーパゴダパスにも特区を開発する予定だ。

 タイ側には、バンコク方面からスリーパゴダパス付近まで幹線道路が延びており、ミャンマー政府は双方の道路を接続させる一方、旧泰緬鉄道のタイ・ナムトクからミャンマー側までの断線区間の整備などもタイ政府と協議し、経済特区の機能性を高めて外資などの工場進出を促す。

 モン州の州都モーラミャイン周辺には、貿易港を整備する計画もあり、鉄道と道路が開通すれば、日系工場が集まるタイやベトナム側とインド、欧州方面を結ぶ新たな動脈になる。

 資金計画は調査結果を基に検討するが、アウン・ミン大臣は「外国から資金を得たい」と開発援助に期待する一方で、政府単独でも建設を進める方針を示した。
(ミャンマー東部タンビュザヤで 深沢淳一、写真も)

 ◆泰緬鉄道=旧日本軍が1942年7月~43年10月に建設したタイ・ノンプラドックとビルマ(現ミャンマー)・タンビュザヤを結ぶ415キロ・メートルの鉄道。英国軍の捕虜やアジア人労働者が動員され、過酷な労働や疫病などで7万人以上が犠牲になったとされる。

 タイ西部カンチャナブリにある鉄橋は、映画「戦場にかける橋」の舞台となった。現在、鉄道はタイ側の一部で運行されている。

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最近は有線・無線インターネットの発達により、携帯電話などでリアルタイムにテレビを見ることができるようになった。また、テレビ局の公式サイトでは好きな時間にドラマが再生でき、ダウンロードも可能になった今、2004年の『宮廷女官チャングムの誓い』を最後に視聴率57%をマークするようなドラマは「夢のまた夢」になってしまった。今や視聴率は20%以上なら大ヒットドラマと言えるだろう。

 この記事では、今年韓国で視聴者に愛されたドラマのうち、視聴率1位から5位までを挙げて振り返ってみる。

■1位『棚ぼたのあなた』最終回視聴率45.3%

 『棚ぼたのあなた』は米国に養子に出された外科医パン・グィナム(ユ・ジュンサン)とキャリアウーマンのヒロイン、ホン・ユニ(キム・ナムジュ)が結婚したことから巻き起こる、夫の実家とのドタバタをユーモラスに描いたファミリー・ドラマだ。

 ヒロインを演じたキム・ナムジュは『僕の妻はスーパーウーマン』(2009年)、『逆転の女王』(10年)などで韓国の主婦の気持ちを代弁してくれる女優としてすっかり定着。この『棚ぼたのあなた』ではその本領発揮とも言える演技を極めた。

 また、夫役のユ・ジュンサンは久しぶりのドラマ出演だったが、世界で一番優しくて妻思いのパン・グィナムになりきり、韓国の女性視聴者にとって理想の夫になった。

■2位『太陽を抱く月』視聴率42.2%

 ドラマ『トキメキ☆成均館スキャンダル』の原作『成均館儒生たちの日々』を書いた人気作家チョン・ウングォルの小説のドラマ化。主人公たちの運命的だがつかの間の出会い、一枚の恋文から始まったロマンス、呪術により無念の死を遂げた王位後継者の結婚相手をめぐるミステリー、星宿庁の巫女(みこ)と黒呪術という巫俗信仰(ふぞくしんこう=シャーマニズム)の物語は、これまでの時代劇にはなかった斬新なストーリーとなった。

 特に、主人公イ・フォンの少年時代を演じたヨ・ジングは15歳、ヒロイン・ヨヌの少女時代を演じたキム・ユジョンは13歳。中学生2人の演技は子役とは思えないほど優れ、完成されたものだったことから、視聴者の注目と愛を一身に浴びた。

 子役たちが成人俳優に勝るとも劣らない完ぺきな演技でストーリーの序盤をしっかりとリードし、キャラクターを完成させていたので、キム・スヒョン、ハン・ガイン、チョン・イルなど成長後を演じる俳優たちもすんなりと自分の役に入り込むことができた。そして、そのおかげで『太陽を抱く月』は国民的ドラマの仲間入りを果たした。

■3位『紳士の品格』視聴率23.5%

 人気俳優チャン・ドンゴンが12年ぶりにドラマ出演を果たすということで放送前から話題を呼んだ『紳士の品格』。

 消費の中心になっている30-40代が主人公。リアルな中年男4人の物語を織り込み、同世代の視聴者を引きつけた。特に脚本を手がけたキム・ウンスクならではのユーモラスで元気が出るセリフや、チャン・ドンゴンとキム・ハヌルという中年男女の出会いを美しく描いた演出シン・ウチョル・プロデューサーの手腕は見事で、完成度の高いドラマに仕上がった。

■4位『光と影』視聴率19.6%

 これは1960年代を舞台に、まだテレビが普及する前、全国を飛び回りリサイタルをしていたショー一座を中心に繰り広げられる人間の愛と野望を描いた作品だ。

 主人公カン・ギテを演じたアン・ジェウクをはじめ、イ・ジョンヒェ役のナム・サンミ、チャ・スヒョク役のイ・ピルモら出演者たちの息のあったチームワーク、個性あふれる中堅俳優たちの熱演、中高年層の郷愁を誘うレトロな舞台背景が視聴者を引きつけ、2011年11月28日の放送開始以来、今年7月3日の最終回まで実に7カ月間という長期間にわたり放送され、月火ドラマ視聴率1位と有終の美を飾った。

■5位『カクシタル』視聴率22.5%

 『カクシタル』は日本による植民地支配期を背景に、創氏改名・従軍慰安婦問題といった「韓国人の負の歴史」をストーリーに織り込んだことから、キャスティング段階で有名韓流スターたちの出演が水の泡となった。このため、若手俳優チュウォンが起用され、ほかにシン・ヒョンジュン、パク・ギウンらがキャスティングされた。さらに、同時間帯に放送された韓流スター、ソ・ジソブ主演の『ファントム』(原題『幽霊<ユリョン>』)とも視聴率争いを強いられた。

 だが、『カクシタル』は放送回数を重ねるごとにメーンキャストによる華麗なるアクション、繊細で安定感のある心理描写が注目を集め、『ファントム』との視聴率争いに見事勝利した。

 果たして2013年も視聴率50%をマークする国民的ドラマが登場するのか、楽しみだ。
茂木(もてぎ)敏充経済産業相は27日の閣議後の記者会見で、「2030年代に原発稼働ゼロを目指す」との方針について「再検討が必要」と見直しを明言した。既存の原発再稼働についても「(原子力規制委員会で)安全性が確認された原発は、政府の責任において再稼働を決めていきたい」と語り、地元自治体の理解を前提に再稼働を進める考えを示した。

 原発の新増設については、既に着工しているJパワー(電源開発)大間原発と中国電力島根原発3号機の建設を容認する方針を表明。着工前の原発の新増設についても「専門的知見を十分蓄積したうえで政治判断していきたい」と述べ、新増設を認めないとした民主党政権の方針を白紙に戻す考えを明らかにした。国内には建設中の原発が3基、着工前の原発建設計画が9基分あり、新増設が認められれば、中長期的にも原発を一定程度活用することを意味する。

 一方、原発の使用済み核燃料を再処理し再び燃やす核燃料サイクルについては「完全に放棄するという選択肢はない」と継続する意向を示した。【丸山進、小倉祥徳】

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