納車までもう少し

シルビア入庫中のお店から、外装が仕上がったとの連絡がありました。

まだ細かい作業が残っていますが、確認の為に見に行きました。

…イイ感じです。



後は前後トレッドを微調整して完成です。

もっと渋くさりげない感じになるかと想像していましたが、思っていたよりも派手になりました・汗。

いよいよ明日納車です。
全体像と仕様の詳細については、明日改めて報告いたします。

明日が待ち遠しいですね♪

ホイール②

先日、中古ショップに行ってみました。
何となく、セカンドカーのホイールを探していました。どうしても交換したい訳では無いのですが。

マークワンが格安で売っていました。

しかも13インチのハイオフセット、ＰＣＤも114.3です。ミニカにジャストサイズです。

「…これは運命の出会いか？」
迷います。暫く立ち止まって考えます。

タイヤは今のカチカチスタッドレスを使えばイイか。組み替え工賃をプラスすると総額いくらになるか。今のホイールは鬼の古いスタッドレスを借りている状態なので、どうせ今年の冬には新品スタッドレスを付けて返さなければなりません。それなら今、見つけた時に買っておいても無駄にはならないし。

心が動きかけた時、プライスカードの文字が目に入りました。

「専用ナット（Ｍ10×1.25）付属」

そういえば聞いた事があります。マークワンは専用ナットが必要だと。

他にもう1セット、マークワンが売っていました。12インチでかなり出っ張るオフセット、タイヤ（グランプリＭ5・懐！）付でそこそこの価格です。
そのプライスカードには…

「専用ナット欠品。別途10000円で注文可」

やはり専用ナットが必要なようです。
付属ナットが合わなければ悲劇です。後で調べる事にして一旦帰宅です。
お店の人に聞かなかったのは、もし追加注文する事になっても、押し切られたら断る自信が無かったからです・笑。

帰宅後調べると、三菱車のハブボルトのピッチは1.5でした。

残念。オフセットもＰＣＤもバッチリなのに・泣。縁が無かったと思い、諦める事にしました。

引き続き気長に探します。

ハヤシや、スーパーラップもイイなあ…。



フルノーマルな分、足元は通っぽく、車好きっぽく仕上げたいですね♪

ホイール

シルビアにはボルクのＧＴ-Ｐを履いています。


免許を取った頃からずっと憧れていたのは、グループＣでした。


当時は中古でも高価で手が出ませんでしたが、今なら信じられない位安くなっています。
ですが、17インチで4穴は全く出てきません。

今はＧＴ-Ｐが気に入ってます。

もしホイールを入れ換えるとしたら…今時のレーシーなタイプがイイですね。

エンケイＲＰ-Ｆ1か…


レイズＲＥ30か…


ＢＢＳ ＲＳ-ＧＴか…

色々想像するのは本当に楽しいですよね♪
それには5穴化が必須ですが。