つれづれなるままに、シルビア。 -478ページ目
昨日も、いつも通りマジメに仕事していました・爆。


私のデスクは、大きな通りに面した窓のソバ。
… イヤ決して「窓際」と言う意味ではナク・汗。

デスクに座り、パソコンを打ち、
快適に仕事をしていました。

なまらヒマな日でした。


「ボボボボボボボボ… 」


どう考えても普通の車ではナイ排気音がしました。
この音は・・・ ロータリーサウンドです!

仕事は中断・笑。
窓を開け、身を乗り出し、隣のGSを見ました。

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拾った画像ですが、カッコイイですね♪


まあ、ここまでではありませんが、
かなりキマッたFDがソコにいました。

色は白でしたが、何となく青みがかったパール。
フルエアロを纏い、外観はバッチリ ( = =)b


ただ、傷ひとつないエアロ、
ギラギラ、ビカビカのデザイン重視ホイールが
ワタシ的にはイマイチ (>_<)

「走ってるオーラ」は感じられませんでしたね。


そのFDは給油中もエンジンをかけっぱなし。
そういう人もいますよね~。

私と仲良しの車好きアンチャンが給油していました。


「アレ? あのノズルって・・・?? 」


日石、イヤ失礼・汗、エネオスは確か
黄色いノズルがハイオク、赤はレギュラーでは?

そのFDには赤いノズルが刺さっています。
アンチャンが間違うコトはナイでしょう。
とすると、オーナーの指示??


「あの外観で、のんびりドライブ仕様ってことはナイべ」
「今日は彼女とドライブだから、節約してレギュラー? 」
「外観だけの "カッコ仕様" ?? 」
「イヤ、ロータリーってレギュラーでイイの? 」


ああ、ワケがワカリマセン。
もはや、私の頭の理解範囲を超過しています。

もしかして赤と黄色を見分けられなくなった?


不思議な気分で窓を閉め、デスクに座りました。
釈然としないまま、仕事に戻ります。


「有明さん、ナシタんですか」
「あ、ああ。ちょっとセブンの音がしたから」
「セブンノオト… ですか? 」



後輩は不思議そうな顔をしていました。


みなさんはハイオクとレギュラーを
走る目的で使い分けていますか?

私はもちろん、ハイオクオンリーなのですが・・・
昨日、法事に行ってきました。
母方の祖父の七回忌法要です。


近しい親戚だけ、自宅でこじんまりと行われました。

この年になると、それぞれ仕事があり、家庭があり。
なかなか都合も合いづらくなります。

ですので、法事は親戚一同が集まる数少ないイベント。
不謹慎ですが・笑、非常に楽しみでした♪


私は鬼を連れ、ミニカくんで田舎まで。

90km/hの高速全開巡航(笑)です。
ステアや足回り、窓ガラスがガタガタ言い、
壊れそうな恐怖と戦いながら走ります。

シルビアの●●●km/h巡航よりもスリリングです・笑。


無事、田舎に到着。
何年ぶりでしょうか。懐かしいです。

先に着いていた母親やおじさん、おばさんが
家から出てくるなり、言います。


「アレ? アノうるさい車じゃナイの??」


家の中にいたおばあちゃんまでも


「アノうるさい車、なしたのさ??」


みなさん、他に言うコトあるでしょう・笑。


ミニカを玄関先に停め、家の中でくつろいでいました。
イトコが登場しました。


「アノ軽、ダレの??」
「ん? 俺のだよ」
「・・・ アノ車はなしたのさ」


みなさん、コレを期待していたんですね。

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さらにイトコが到着。


「アレ~? シルビアは??」


親戚みんながそれぞれ口にします。


「なあんだ、せっかく期待してたのに」
「爆音で来ると思ってたんだよ~」
「アノ車、久々に見れると楽しみにしてたんだ」


みんな、「久しぶり」とか「元気?」とか、
もっと言うコトあるでしょうが・笑 Σ\( ̄- ̄;)



次のイベントには、絶対シルビアで来ようと
カタく心に誓いました ( ̄∇ ̄+)
カミさんや彼女をバクる(=交換する)
アレのコトではアリマセン・笑 Σ\( ̄- ̄;)


他車種用のエンジンを換装するコトです♪

とある日の夜、本棚から
古い雑誌を引っ張り出して読んでいました。

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「スワップ特集」です。


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イチサンシルビアにRB26やVG30とはスゴイ。
過激ですね~

シルビアがイチゴではないことや、
VQではなくVGなのが時代を感じます。


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これもスゴイ。
カプチーノに13Bです!

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ハチロクをパイプフレーム化して
キューニーのガワを載せて「AE96」!

しかもプライベートの仕事 Σ(・ω・ノ)ノ!
グレートすぎます・汗。


デカいエンジンをブチ込み、
意外性とモアパワーの両方を手に入れる。

ある意味、改造の基本であり、究極ですね(^O^)

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ところで、マイシルビアです。
我が愛車もまた、スワップマシンです。

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イチサンボディにイチゴSR換装。
まったく違うエンジンではありませんが、
これも「スワップ仕様」ですよね♪

元々のエンジンをフルチューンするのではなく、
新型エンジンに換装することで、
手軽にパワーと耐久性を手中にできます。

雑誌のマシンのような過激さはありませんが
大満足の仕様です♪

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そして、もう一人の相棒、ミニカくん。

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彼のエンジンは確か… 「3G83」??

これが究極に遅い・笑。
流れについていくのも大変、
気を抜くとスグにアオられる・汗汗。


「したら、エンジンば他の車とバクッたっけ、どうなんべ?」

※和訳=それでは、エンジンをスワップしたとすれば、どうなるのでしょうか?


さあ、少し妄想してみましょう・笑。

現実的なトコロで「ミニカ・ダンガン(?)」
のエンジン仕様。

または、アルトワークスのF6A換装。

トゥデイのNAエンジンなんてのも面白そう。
食わず嫌いのホンダ車ですが、
一度体験してみたいです♪

コンパクトなエンジンというコトで
13Bなんて載るのでしょうか?
カプチーノに載るのだから、ミニカでもOK?


イヤイヤ、もっと過激に♪

イチゴSRを載せてみましょうか Σ(・ω・ノ)ノ!
フロントグリルからエンジンがはみ出したりして。

イヤ、後方にズラし、運転席もズラせばイイのか。

前に載せるのが無理なら、ミッドシップもアリ♪


… 恐ろしいですね ( ̄∇ ̄+)



こういうアホなコトを妄想するのも
たまには楽しいものです・笑。