『フェラーリのテールランプをLEDに!』ブレーキ4灯化方法

ブレーキを4灯化する場合、
車両側のハーネス加工が必要です。

以下、加工方法です。
　
　

　


まずハーネス色ですが・・・・・・
　
　


・・・・・です。

ちなみにこれは550マラネロ（'99）の場合です。
車種や年式によってハーネス色の変更あるかもしれません。
現車要チェック・・・・です・・・・。
　
　
　

で。

この4灯化はリアフォグラインにブレーキ信号を流して
点灯させるので・・・・

ブレーキハーネスからリアフォグハーネスへ
一本ハーネス追加で短絡させます。


ただし！！要注意！！

そのまま短絡させただけでは信号が逆流して
ブレーキ踏んだらリアフォグインジケーターが点灯、
リアフォグ点けたらブレーキも点灯・・・となっちゃうので・・・
　
　

一番簡単な方法は・・・・
　


リアフォグ殺し・・・・です。

リアフォグハーネス途中で切って
ブレーキハーネスから引き出してきたハーネスを繋ぐ方法です。
　
　

　
　

　
『リアフォグも残しておきたい～』と言う方は・・・



信号が逆流しないように整流ダイオードを入れる必要があります。
めんどくせー・・・ですが。
　
　
ワタクシはリアフォグ嫌いなので殺してます。
　
　

　
　
　

　
あと余談（？）ですが・・・・・・
　
ブレーキ側/リアフォグ側ではレンズの構成及びカットが違います。　



↑ブレーキ側はこのように二重レンズですが、
　


　
↑リアフォグ側は外側のみでレンズカットも違います。

　　

レンズカットの違いですが・・・・　
　


このくらい違います。
左がブレーキ側（写真はクリアレンズ抜いてます）、右がリアフォグ側です。

一目瞭然・・・リアフォグ側のレンズの方がはっきりLEDが見えるので、
ブレーキ/スモール用（外側）にリアフォグ側レンズを、
内側にブレーキ側レンズを・・・と入れ替えての装着がおススメです。
　
　
　
　

　
ではまた！　
　
　
　

　
　
【追伸】
スモールを4灯化する場合は
いろいろと手間のかかる加工が必要になります。
加工方法はそのうちアップしようと思いますが・・・