ベストバランスというのは数字でもわかる。
400Rはタコメーターレッド前の半分くらい回すと、
3速で55キロくらい
4速だと75キロくらい
高速で6速80キロは巡航レベル
そこから100キロまではシフトダウン不要アクセル一捻り
最高速170キロくらいだと思うけど公道で170キロも出さない、サーキットでは多分楽しい。
これに尽きるんだよな
600RRは同じくタコ半分だとグラフで見る限り、
2速で70キロ到達し、
3速は80キロくらいかなこれ
4速100キロくらいでどうも中途半端な気がするが
下道では4速使えないのではこれ
まあそらそうだ高回転で走るようにできてますね
サーキットで200キロ出すバイクですこれ。
1000RRRに至っては下道で3速入れられないのでは。
サーキットの直線で他を圧倒する以外の使い道がない。
いやSBKは応援してるよ。10位見事だと思います。
だからその。600RRや1000RRーRで公道走るとズボボボって走りになっちゃうので、
気分味わいたいならむしろ250RRの方がいいってことになるんじゃないでしょうか。
でも車検がないともてぎ走らせてもらえないし。やっぱ400R。