最近ハマっているおもちゃ

マフラーを変えているので、入口も何とかしようと
エアクリーナーを加工
それに合わせてキャブセッティング
メインを72から80に変更

ズーマーというスクーターのニードルが良いとの情報をもとに交換
長い方がズーマー用
効果は体感出来ませんでした(;^_^A
エアクリーナーケース内の仕切りの加工

右側が加工後
効果無し(ノ_・。)
仕切りは取っ払いました(≡^∇^≡)
アクセル半開位でもたつきがでて、色々やって悩みましたが、
エアスクリュー調整で解決ヾ(@°▽°@)ノ
これでストレス溜まらない走りが出来ます(^∇^)
後は、メンテの為に

純正はホイールから真っ直ぐ伸びていて、車用の家に有るエアゲージだと空気が入れ辛いので、
曲がった物に付け替え
これで、まめにチェックする気になる・・・かな・・・?
これだけ手をかけると、愛着もわきます
が・・・
最近グロムという奴が気になって・・・
カプチも可愛がらないと・・・

マフラーを変えているので、入口も何とかしようと
エアクリーナーを加工
それに合わせてキャブセッティング
メインを72から80に変更

ズーマーというスクーターのニードルが良いとの情報をもとに交換
長い方がズーマー用
効果は体感出来ませんでした(;^_^A
エアクリーナーケース内の仕切りの加工

右側が加工後
効果無し(ノ_・。)
仕切りは取っ払いました(≡^∇^≡)
アクセル半開位でもたつきがでて、色々やって悩みましたが、
エアスクリュー調整で解決ヾ(@°▽°@)ノ
これでストレス溜まらない走りが出来ます(^∇^)
後は、メンテの為に

純正はホイールから真っ直ぐ伸びていて、車用の家に有るエアゲージだと空気が入れ辛いので、
曲がった物に付け替え
これで、まめにチェックする気になる・・・かな・・・?
これだけ手をかけると、愛着もわきます
が・・・
最近グロムという奴が気になって・・・
カプチも可愛がらないと・・・

