こんばんは♪

今日は雨が降ったり止んだりで

バイクは乗れなかった(-.-;)y-~~~

反逆者ですが

旧車感を出しつつ

ジャメリカンも残しつつと

絶妙な感じでバランスさせたい。

ネオクラシックジャメリカン?


反逆者らしく

セオリー無視のカスタムをしなくてわ!

レブルなら

アメリカン定番の

ベーツライトなんかが一般的。

そこは

反逆して

マーシャルでしょう(笑)

あんまりマーシャルって知らないんですけどね!

車検もない250ccですから

この色のレンズでしょ!



それも


ネオなんで


昔ながらの


レンズにレンズカットあるタイプじゃなく


リフレクタータイプ(笑)


初めてイエローレンズのヘッドライト付けたバイク乗りましたが


めちゃくちゃ見やすいし見えますよね?


ライトステーは


キジマタイプ?




マーシャルが180パイじゃないので

ステー逆付けで

クランプ部分が

寂しいので


オシャレな


スワロフスキーボルトで

ワンポイント(^^)




クランプ止めてるボルトが


逆付けなんで


普通に付けると

ボルトの先が丸見えで


オシャレじゃないので


上の写真のように


クランプギリギリツラになるボルトを用意して


黒にボルトの先を塗装(≧∀≦)


ウィンカーは


悩みに悩んで


ミニGSウィンカー!


取付もかなり考えました(汗)


正規のライトステーにあるウィンカー位置だと


ただの旧車ネイキッドになっちゃうので


すこーし


アメリカンな要素もないと


ジャメリカンにならない気がして


ライトステー下の極力

フロントフォーク寄りに


尚且つ

外に出ると不恰好なので


内側にオフセットさせました(΄◉◞౪◟◉`)


オフセットさせる長さも


何パターンか


無駄にクソ高い


ポッシュの


黒アルマイトのアルミカラーを買って試して

いくら無駄になった事か(-.-;)y-~~~


5mmオフセット変わるだけで

バランス悪くなるって

実感しました(苦笑)







絶妙なバランスですよね?


自己満ですが(笑)


フォークブーツも

ステムエンブレムも

写っちゃってますけど

これもいいですよねー!


今日はこの辺で!