気が付けば

JR西日本の契約社員採用2009年度募集は３月15日付けで終了かいっ！！。(泣)。

JR西日本嵯峨野線の113系と115系運行終了。

後はこれを

JR西日本京都支社エリアのJR嵯峨野線の113系と115系の運行終了後、221系と223系に統一とJR嵯峨野線の複線化開始で、京都-園部間で４２分から３８分に４分短縮される。
113系と115系のお別れイベントは、JR西日本京都駅の嵯峨野線の30番線と31番線と32番線乗場ですが、JR西日本113系と115系の転籍と廃車解体はあります。

さよなら夜行急行能登号と寝台特急北陸号

今夜の６ChＡＢＣ(テロ朝系列)の報道ステーションは、▽生中継・能登と北陸上野行きと金沢行き最終列車発車金沢駅と上野駅は厳戒態勢！！！！！！！！！！！！！！！！！！。