神 降臨!!

いや～…。
凄い人がいるもんです。

S-J-Kで
良く会う人なんですが…。

アッチ（どっち？）の世界では、
だれが言ったか知りませんが
『神の域』まで
到達しているとか、してないとか…。

ま、ワタクシのレベルで見ても
『凄い』という事は分かりますが…。

その世界感に理解ある人は
分かるそうですよ。
本当の凄さが。


サイズはこれで…分かるでしょ。
某オークションでは
1台で数万円は当たり前のようで…。
まさに、カリスマなのです。


で,そのSJKでは…。
ワタクシの愛車（65IMPALA）に
キャブが装着されました。

もうすぐかな…。


で、その…。
ワタクシの愛車2（アクティ）。
エアクリーナーを交換しようと……。

スゲぇ～、汚い。
スゲぇ～、詰まってる。
パンパンと叩いたら、ホコリの塊が…。
てなワケで、新品に交換しました。


　　　　
ま、ある意味『神の域』。
なのかな…。

雷、スゴ過ぎ。

8月7日、午後4時頃だったかな。
さいたま市近郊にて撮影。
なんとも幻想的で…。
頭上の雲が渦を巻いている…。
《写真よりも肉眼の方が幻想的でした》

神を見ました…。
いやいや、カミナリを…

で、東京方面の空を見ると…。
MOVIEです!!

雷、バンバン落ちてます。
杉並区にお住まいの方に電話したところ…。
『コッチは凄い降ってますよ～!』だって。

まだ、コッチ（埼玉）は降ってなかった…けど。

インパラ号も着々と…。IMPALA 1965

今年は、
去年みたいに暑くないけど…。
ジメジメしてて、
イヤだね～。


ま、着々と進んでます。
『65IMPALA』号

ギアボックスの位置が64年型までと違うので
取り付けの美しさをどうするか…で悩み…


フィッティング、パイピング、メッシュホースを使用。


ヒーターラインもパイピング。
さらにパウダーコートでブラックにしました。
ミッションオイルクーラーのラインもパイピング!!


ミッションクーラーのオイルラインは
こんな感じに（下から見た図）


エアコンのホースとヒーターラインは、
ファイアーウォールの助手席型に集合させて
ここから室内に入るように


1番シリンダーの上死点を出して
デスビを入れ～の……。


そろそろかな…。乗れる日。


SPECIAL THANX
S-J-K RIVERSIDE CUSTOMS




久し振りにカマロに再会。
我ながらカッコいいじゃない。


そういえば、カマロでお世話になった
『AUTO STALLION』が
HOME PAGEを開設いたました。
CLICK!!

Con Funk Shun　イイネ！

アクティですいません……。ACTY

アクティ
ですいませんね。

いや～、
マフラーがしょぼい


軽自動車でも許せませんな～。
30パイぐらいしかないし～…。


とかいいながら、
別にマフラー交換するワケでもなく……。

マフラーカッター　ドレスアップです。
これで、見映えは50パイ。￥1000ほどでした…。
しょぼいのはオレか…。

ちょっと良くなりましたよ。
でも…結局は真後ろから見ないと、こんなにあからさま…。

本来はビス止めなのですが、
ビスが目立つので、溶接してもらっちゃいました。


チャン　チャン



最近はコレだな。
ブレイクダンサーを題材にした
「BEAT STREET」という80'S MOVIEの挿入歌。