この前、フリーの固定が緩んでたのに、開けずにスルーしたのが気掛かり(^_^;)
外したスプロケは【乾拭き】して並べておきます。(自分のメンテでは、ディグリーザーはほとんど使いません。)
フリーを外します。
前回、切れてた時の画像…
じゃあ、ハブをバラします。
次に、玉押し押さえ(？)を外します。
納品された時点で、セラミックグリスに替えたんですが、夏場走行1500km程度では全然問題なさそうな印象。
油膜や汚れ具合が気に入らなかったら、テフロングリスに変えるつもりだったけど、このまま継続使用してもOKですね(・ω・)ノ
って訳で、スプリング買ってきました。
細かい手順は、詳しい方のブログにお任せして、ココでは、要領だけ箇条書きにします。
まず、スプロケを外します。
フリーを外します。
アーレンキー(5mm)とハブスパナ(17m)…逆ネジです。
ドキドキしながら、フリーを引き抜き…
あ、今回は大丈夫ですね(・ω・)ノ
前回、切れてた時の画像…
切れた場所が良かったのか？
このままで130kmライドしても、問題はありませんでした(=ﾟωﾟ)ﾉ
両側にアーレンキー(5mm)を挿して、反フリー側のナット(？)を外します。(正ネジです)
次に、玉押し押さえ(？)を外します。
アーレンキー(2.5mm)を緩めて、クルクル回して抜き取ります。(正ネジです)
抜いたら、アルミカラーを外します。
抜くだけです。
フリー側から、シャフト(スプライン？)を引き抜きます。
反フリー側に、玉押しが残ってるのでコイツも抜きます。
白い防水キャップを爪で引っ掛けて外します。固い時は、無理せず、引っ掛ける場所を変えましょう。ココはほとんど力を入れなくても外れます。
やっと、USBの登場です。
納品された時点で、セラミックグリスに替えたんですが、夏場走行1500km程度では全然問題なさそうな印象。
油膜や汚れ具合が気に入らなかったら、テフロングリスに変えるつもりだったけど、このまま継続使用してもOKですね(・ω・)ノ
さて、そろそろ画像が貼れなくなったので…
次回につづきます。