ブログって何で始めましたか???
今日は、そんなお話しです。


初のヒルクライム(雨沢峠)で、アルミフレームの重量的な欠点が気になり始め…
「いつかはカーボン」の夢物語が…
「今すぐカーボン」に代わりました(^_^;)

ちなみにタイムは…速い方に引いてもらったので、実力値以上になってますが…終盤にチギれて落ちた結果です(^◇^;)
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もっと速くならないと、一緒に走る人の迷惑になっちゃうよなぁ〜。

でも、まだまだ、アルミで勉強出来ることがある気にするよなぁ〜。

なんて、言い訳してますが…

物欲スイッチが入ってしまったので…
もう、止まれません(つД`)ノ



コレとか…

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コレとか…

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国内フレーム268K(+TAX)と比較すると、夢のようなプライスの海外完成車も検討してましたが…

冷静に仕様を確認すると…

クランク 50-34T
スプロケ 11-28T
スーパー乙女仕様じゃん(^_^;)

サドル・ハンドルも好みじゃない(´・_・`)

色々と変更すると、350Kオーバーは避けられそうにありません(>_<)

具体的な予算が決まっていたわけではないんですが…まあ、御存知の通り、拘るとキリがない世界なので…「ホイール抜きで300K以下かなぁ?」とウッスラと思ってきましたので、悩みながらも却下。

連日…
 FOCUS IZALCO-MAX
 PINARELLO GAN-RS
 KOGA KIMERA
 WILIER GTR-SL
 RIDLEY NOAH-SL
などなど、高嶺の華を眺めながら悩んでいる最中…
イキナリ値下げとなった
コレを衝動買い((((;゚Д゚)))))))

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安過ぎでしょ〜(O_O)

そこからは、連日、睡眠時間を削りまくって、組み立ての猛勉強ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

     &

気に入ったパーツを格安で手に入れるべく…
海外通販サイトや、知識のない為替レートとにらめっこ( ̄Д ̄)ノ

後日、通販サイトの為替はリアルタイムで適応されるわけではないと知り、3日間、フテ寝しました(_ _).。o○


なんやかんやで…
数日後にはフレームが到着σ(^_^;)

この時点での結論。



「IDOL組み立てに関する情報が少ない!!」



そうなんです。
実店舗でバラ完してもらうのが当たり前なのか?全然、組み立て中の画像とかが出てきません(´・_・`)



「ならば、自分が人柱(?)になるしかねぇでしょー!!」



って感じで、このブログを始める運びとなりました(・ω・)ノ


基本的に、自分が探せなかったIDOL組み立ての画像、必要な道具、注意点、あと、個人的に拘ったポイントが伝わればOK…と、思っているので…ロードバイク組み立てマニュアル…としては、デキが悪いです。すいません。

組み上がってしまったので、今後は、組み立てとは方向性が変わっちゃいますが…不具合やトラブルが起こったら、面白おかしく・精度良く更新していく予定です( ´ ▽ ` )ノ

御近所で走られてる方、見掛けましたら、お声を掛けて下さいな(・ω・)ノ

一緒に走りましょう(=゚ω゚)ノ