今日はワイヤリングです(・ω・)ノ
シフトケーブルのSTI出口と、ハンドルって、隙間が空くんですね(´･_･`)
大き過ぎるとブレーキケーブルと干渉するので、必要最低限にしてあります。
インナーのタイコは固着防止でウレアグリスを塗っておきました。シフトよりブレーキの方が外気に触れやすいので効果あると思いますよ。
ちなみに、ワイヤーはULTEGRAグレード(テフロン)です。ってか…STI買ったら、ワイヤーセット付いてくるんですね(^◇^;)知らずに、買っちゃいました(>_<)
インナーのガイド(ミゾ)には、ケーブル用グリスで擦れを軽減しておきます。
ワイヤリングが終わったら、ハンドル上のケーブルはガチガチに固定します。これは、バーテープを巻いた後に「引き」が変わらないようにすることと、アウターが動いて、無駄な「擦れ」が発生しないようにするのが目的です。
<フロント周辺>
<リヤブレーキ>
<リアディレイラー>
<フロントディレイラー>
ウレタンスポンジをカットして隙間を埋めます。
(ないならバーテープの切れ端でも大丈夫)
プロの整備でもガチガチにしてるようなので、やっておいた方がいいですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
短い(>_<)
そのうちやり直します(´･_･`)
こんなもんですかね？
SHIMANOロゴを残してあります。
こちらもロゴ残し。
細かいところに拘れるのが、DIYのいいところですね(^_^)
見慣れない…妙なことになってます(^_^;)
色々悩んで、フレーム内のライナーをディレイラーまで伸ばしてみました。
引きが悪かったら、普通に戻すつもりですが…
場所的に異物を巻き込みやすいので、シールドとして機能することに期待してます。
(駄目かにゃ？)
さて、残すはバーテープのみとなりましたね〜(*^_^*)