今日は社会面でいくつか気になったことから二つ。
両記事とも１１月１０日 朝日朝刊 ３８ページ
____JAL搭乗VIP、置いてけぼり___
国内大手化学メーカーがチャーターした日本航空（JAL）のジャンボ機（乗客６１人）が、サウジアラビアのジッダ空港で離陸直前に故障し、帰国できなくなった。
もう１機チャーターされていた全日空（ANA）のジャンボ機（乗客７９人）は先に同空港を出発し、無事に帰国した。
JALとANAによると、２機は化学メーカーがサウジアラビアの化学プラントなどを視察するため、財界の関係者ら百数十人を乗せて６日に日本を出発。招待客の多くは「VIP扱い」で、ファーストクラスとビジネスクラスを利用するため、ジャンボ２機を手配していたという。
（中略）
ライバルに差をつけられた形となったJAL関係者は、「経営再建で信頼回復が大事なときに、情けない」。乗客は１日滞在を延ばし、定期便でロンドンを経由して帰国する。JAL副社長らが成田空港で出迎え、謝罪する予定だ。
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いたずらにJALをいじめているかのように感じた。「ライバルに差をつけられた形となった」という形容が一番気に食わない。経営再建とジャンボ機の不具合はおそらく関係ないのに、現状立場のないJALをさらに叩いて人の関心を引き付けようとしているように感じた。みんなどう思う。
続いて
＿＿駅突き落としに実刑 東京地裁、懲役９年判決＿＿＿＿
判決は（中略）そのうえで「見ず知らずの第三者を無差別かつ計画的に狙った危険極まりない犯行だ」と非難。
（中略）
検察側は、東京・秋葉原での無差別殺傷事件をまねしようとした点を重くみて「模倣の連鎖を絶つため」として厳罰を求めていたが、判決は「手段も規模も全く違い、とりたてて重く見るべきではない」と判断した。
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記事を読む限りは、被告の犯行は、「見ず知らずの第三者を無差別かつ計画的に狙った危険極まりない」ものであるということ以外は、秋葉原の無差別殺傷事件とは全く違うものだ。それは判決にも書かれてある通り。では何で検察はこんな明らかに間違った解釈をしてまで厳罰を求めるのかな。法学部たけちゃん教えて。