W650の排気音を元気にするために

純正マフラーを貫通した


左右のマフラーともに

22mmの穴がストレートに通ったのに

まだ歯切れが悪い


左右のマフラーをつなぐ連接パイプが

排気音を曇らせているのか


南カリフォルニア ~海風を感じてすごす日々~-連接部



そこで隔壁をつけて完全にふさいでみた


南カリフォルニア ~海風を感じてすごす日々~-隔壁

排気音は左右独立した気持ちのいい音になった

....がしかし


中低速のパワーが 本当になくなってしまった

感じとしては250 CC並   (゚Д゚)


しょうがないので 隔壁に20mmの開口部をつけた

音質はちょっと落ちたけど パワーがかなり戻ったし


南カリフォルニア ~海風を感じてすごす日々~-かなりふさいだ状態

これでしばらく走ってた


通勤距離は短いけれど 60マイル出すし

スロットル全開にしても

バイクより心のほうが先を走ってる

だんだん欲求不満になる


というわけで再挑戦


南カリフォルニア ~海風を感じてすごす日々~-マフラーを外す

マフラーおろして

(しかしマフラーのないバイクはヌケてる)


溶接して 穴あけした隔壁に

さらに8mmの穴を追加して 風通しをよくする


南カリフォルニア ~海風を感じてすごす日々~-穴追加

音質にほとんど変化なし

実質的にマフラー容積が増加したことで

3000から5000RPMのトルクが

30%ほど 増大したことが体感できた

すごく気持ちいい


これでまた毎日の通勤が楽しくなる