昨日は いつもの南国Oahuさんへ
走り出し1本目から熱～く そして長い
老体に堪えます
けど 程よい緊張感が心地よい
楽しんで帰り、もうひとつの楽しみ
TVでサッカーを観ながらビールを飲む～
幸せ～～です。
そして今日は昼過ぎまでメンテの時間
からの
１/１ 洗車にいつもお世話になっているDラーさんへ
と、
この前から気になってるエボⅩ
こちらは１/１０ですが！
一台増えてる～
綺麗な仕上がりで
こっそりシャシも覗いて見ると
だいぶ やってる感じ 
オーナーさんとはまだ 面識ないんですが・・・
いつか ご一緒したいな。
今週も楽しめた週末でした。
いつもの時間で夕方まで
川崎 北部の 南国さんへ
今日はいつもな方や、お初な方達に
一緒に走って頂きまして～ 楽し過ぎ～
なんですが、
楽しいほど 指 目 肩 腰に～ぐぅっとキマス トホッ
集中続かんです～
楽しい時間を少しでも長～く
そんなに頑張らなくてもいいかなぁ～と
気楽にマッタリいきます。
リアのトー角可変サス
バンプイン設定で使っていましたけど
今日は
バンプアウトになるように変更
の 前に 期せずして固定モード
トー角変化しない仕様も試して～ からの
バンプ アウト仕様
走らせた感じは
トー変化なし → 終始安定
バンプアウト → 車の旋回が速い
ですがどちらも
ほとんど違和感なく握れる！
バンプアウトだと
車の向きの変わるのが速く
旋回後半のスロットル開度が高く出来る。ような・・・
面白いのは間違いないです
これで暫く遊んでみます。
暖かく この季節らしい本日
南国さんへ
こちらは
やはり
おさまりがイイです。？？
あぁ～楽し！！
ご一緒された皆さん有り難うございました。
強制的休暇取得日な今日は
用事を済ませ近場なこちらに
で
木メンな方達といつもな方とも
ご一緒して頂き
こっそり写真撮らせていただきました
レイアウト変わって2回目な本日
ぶつけまくりな１回目よりは
なんとなく分かってきたかな・・・
でも
追加した牽引フックは
１パック目であえなくグニャリ・・・
テンション↓↓でした
ただ
今日は
お会いしたかった方とも
お話出来たし
後ろを走らせてもらい
とても楽しめました。
木メンさん
やっぱり思っていた通りの走り
ワークスさん動画で観て
一緒に走ってみたいな・・・と
思っていましたが
後ろを走ったら 超 楽しかった！
その後
いつも通り夕刻には帰還
帰ってからの🍺が うまし！
ご一緒された皆様有り難うございました。
また 宜しくお願い致します。
今日は
昨日のOahuさんの仕様そのままで
ワークスさんに
310さんの
YD-2 神風ファクトリーコンバージョン
シャシの穴数がスゴイ！
試走させていただきましたけど
これはスゴイ！ いいですね！
動きが軽くシャープ☆
羨まし！
と
今日は
お会いしたかった方の
これまたスゴイ車を拝見しました
フェラーリ４５８LB
全てマスキング切り出しからの塗り
（自由に歩く!!!★★★★★）までも！
キャバリーノ・ランパンテ 跳ね馬のエンブレムも
立体的に再現してあります。
マニキュア塗りでクリアトップコート仕上げらしい。
フューエルリッドもマスキングでの塗りだそうです。
その完成度は驚愕！！でした。
凄すぎです。
なにやら 既に次期モデルも
制作中とか そちらも凄そうですね。
いやはや
すごい人達がいるもんです。
本日 ご一緒された皆さんお疲れ様でした
一緒に走って頂きながらお話も出来なかった方も。
次回 是非宜しくお願いいたします。
あぁ～ 今日も楽しかった。
本好きな方から
あらすじを聞いたら面白そうで
読ませて頂きました。
実話です。
時は昭和の戦後から始まります
食べるものにも困った時代に
両親から繰り返される虐待
雪の降る夜も墓地の墓石に
朝まで縛り付けられたり
殴る蹴るも日常的に行われ
学校でもいじめにあい
朝家を出ても学校には行かず
野山で過ごすも
ついに 13歳の時に
耐え切れず家を出る
学生カバンに家にあった
塩、しょうゆ、干し芋など
詰められるだけ入れて
独り歩く、歩く、疲れても歩く
と、
家で仲の良かった兄が飼っていた
犬のシロが後を追ってついてくる。
それからまた歩き
行き着いた 足尾鉱山
無数に開いた廃窟での
シロとの暮らしが始まり
1人と一匹は食べるために
山ではイノシシや鹿を仕留めて食べる
カエルもウサギも
時々 山に入ってくる猟師に会ったり
すると 居場所を替えて山を移る
ある時、山の中でただならない雰囲気に
月の輪熊に遭遇し
木の上に逃げるが 木登り得意な
熊が登ってくる。
少年は持っていた鉈を力いっぱい振り下ろすと
熊の片腕が飛ぶ
まじかで見る爪が飛び出したままの熊の手。
吠えながら逃げていく熊を見つつ
その場から遠くに離れる事に。
ある日
洞窟で高熱にうなされ
熱を下げようと布きれを洞窟奥の湧き水で
湿らせ自分でおでこにのせたがすぐに乾く
ついに起き上がる気力もなくなった時
気が付いたら シロが
布切れを咥えて水に濡らして運んで来ては
少年の額にのせる。
引きずって来るので気が付いてみると
頭が泥だらけだったと。
そんな愛おしいシロも
死んでしまい 絶望的な喪失感を味わい
自殺しようと
富士山の麓 青木ヶ原の樹海へ行くが
そこで 自殺した人の遺体を見つける
色々考え その遺体を弔い
自分は生きるを決意する
話し出したら本の内容全部出しそうな・・・
この本を教えて貰った時は
漠然と 冒険サバイバル的な面白い感じかなと
思ったのですけど
読んでみると そんな思いはすぐに吹っ飛びました
すごい ただ すごい。
そして感動しました。
Yさん、この本を教えてくれて有り難う。
いつもの日中の時間帯
オアフさんへ行きました
有難い事に草ヒロも健在です
久しぶりの黒牛さん
車もだいぶ進化してました。
まぁまぁでつ！
久しぶりなので今日は
手加減してあげました ぷぷっ！
また宜しくお願いします。
3ギアシステムの減速比計算ですが
検索するヒットしますね。
こちら わかりやすい図も
小原歯車工業（株） 様HPに載って
いました。
http://www.khkgears.co.jp/gear_technology/basic_guide/KHK352.html
真ん中にアイドラーギア（遊び歯車）がある場合でも
アイドラーギアでの減速は考えずに
歯車１と３（ピニオンとスパー）の減速比ですね。
なので、YD-2では組説巻末のギア比組み合わせ表が
そのまま使えます。
YD-2 リアモーターでの
Oahu ３ギアシステム
タイヤの回転は前進方向
モーターは正転で
後ろ方向に回転するので
一見 モーター反トルクが掛からないように
感じますけど。
半信半疑で試したら
体感できるその効果に愕然と！
こちらのモータープレートは
モーター位置を２０度変えられる穴が
開けられており 写真はモーターが上にある状態
O氏曰く「下の方が効果ありますよ」と
取り付けた時点では
モーター上側でしか走らせなかったですが
あまりの効果に半口開いてました。
今日は下側を堪能いたします？
さて そろそろ出掛けますかな。
久しぶりですが
今日はオアフさんへ
これと ↑
これ↑
ラインと開け方間違うとえらいことになるけど
やたら 楽しい
面白い
このリズムがイイな！
楽しすぎて おめめが 痛い。
本日は
店長お薦めの
３ギアシステム
試させていただきましたが
走ってみたら・・・
もうこれは外せないです～と
購入させて頂きました。
こんなに違うんだぁ～～～と びっくり仰天でした。
