23年秋・新潟２５０Kレース

不定期連載企画第１０弾

レース鳩ハリ１０ノフ

～ロフト海峡の勇気を出して稚内～

第６話

本日、１０月３１日

新潟２５０Kレースが行われました。

9時半くらいでようやく

この空模様

８時くらいでは

雲まっしぐらで

小雨がパラつく始末。

こっら長期戦だわ、

聞けば、上も下も

快晴というほど晴れてるらしい・・・

なんでここだけ曇ってんだ？？

早く飛ばして帰りたい・・・

けっこく

１０時まで待って放鳩～

方向判定５分

一応帰還方向の海側へ消えるまで

監視したケド、

こりゃ帰り悪いじゃろ・・・

１５時頃帰って確認すると

キカンガアリマセン

死ねる～

思考停止です・・・

その後

うちの訓練参加が４羽だけ還り

まさかの当日記録ゼロ・・

やぱり、気象条件か？

猛禽？

調整ミスなら

持ち寄り前日の舎外で

雨に濡らしてしまったコト？

くらいしかいいわけがない・・・

絶句というか絶望・・・

そんな中、

なんと桜鳩舎さんが

唯１羽帰還がありまして

全滅レースを免れました。

マジ感謝！

勇気を貰いました。

１羽だけまともに飛んで帰って来ているコトが

分かる記録。

うちの鳩は一体ドコへ？・・

お叱りを受けるべく

死に体でおりましたが、

『最善を尽くしてんから謝ることはないわいや』

と、謎の慰めが・・・

身に染みる・・・

もう、

待つしかないんですが、

後日を待とう

こっちに向かっていれば

明日どれだけ還るかのみです。

もう、潮時なんじゃね、という

パパの天の声なんじゃないかと

嫁さんとの話しですが

希望は持ちましょう。

嗚呼、後日次第

２軍・ダイジェスト訓練

不定期連載企画第１０弾

レース鳩ハリ１０ノフ

～ロフト海峡の勇気を出して稚内～

第５話

いよいよ秋に突入か、

と思うような

朝の寒さを感じつつ、

１０月１１日　

２軍初訓練　５K　実施

１０月１３日

糸魚川１００Kレースの翌日

倶利伽羅１０K　実施

１０月１７日

柿崎２００Kレースの持ち寄り日

稲葉山２０K　実施

１０月１８日

柿崎２００Kレース当日

帰り便にて

新湊４０K　実施

ここまでサクサクっと

４７羽全鳩帰還を

キープしていたんですが、

この日は帰りが悪く

３割ほど落としてしまいました。

空いた時間とか、ついでにとか

限られた天気の中で

ベストな条件で飛ばして

あげれる訳ではありません。

２軍の２軍たる宿命です。

嘆いても仕方ありません、

なんの帰還訓練もしないまま

無駄に歳だけとった

成鳩ほど酷いモノはありません、

行くも地獄、引くも地獄

レース鳩として生まれた宿命です。

・・・

１０月２６日

本日、魚津８０K訓練を

打つ予定でいたんですが、

こんな絶好の放鳩日和に限って、

本業が忙しくなって

９時までには帰らなければならず、

６時から高速で出発、

道中、なんか電光掲示板に

富山西～富山　通行止め

の文字を見て、はて？

途中で寄ったＰＡで

反対側の車線だというコトは

分かったんですが、

富山西のＩＣを過ぎた辺りから

反対側を見て走っていると、

雷神キヨシばりに

『なあぁぁんじゃあぁ　こりゃぁあ』

と、なんでそうなるんですか？

という具合に

トラックがすっ転んで

荷台ウイング部分がぺしゃんこに

潰れ、完全に道を塞いで

倒れていました・・・

こりゃ、帰れんな、

仮に魚津まで行って

飛ばして、帰って来ても、

この通行止めは

解除されてないじゃろ、

と思い、

急遽、富山ＩＣで下車。

サクっと検索して

神通川の土手へ・・・

５０Ｋくらいですか？

コースは違うと思うケド、

頭の訓練にはなるじゃろ？

はよ帰らねば、ゴミの日だし・・・

いちお２０分休憩させて

放鳩～

スムーズに帰還方向に消えたので

ヨカッタヨカッタ。

富山西ＩＣまで戻り、

ダッシュで帰還。

あれ～、帰って来てる気配なし・・・

ちょっと焦ったケド

７０分掛かり

全鳩纏まって帰って来たので、

ほっとしました、

結果的に

ナイス訓練になりました。

ゴミも捨てれたし。

・・・

１軍は新潟２５０Ｋに向けて

仕上げたいのですが、

ムラというか

コンディションにバラつきがあり

若鳩なので

仕上げ切るのはムリですな、

鳩なりです。

１時間以上飛んでるので

いいかな、と。

なーんか翌日２羽しか帰ってこず

後日が少ないなぁ

と思っていたのですが、

読み間違え？で

この前掴んだら

柿崎訓練の未帰還は

５羽で、

当日ほぼほぼ揃ってました。

嗚呼、あと１回、どうなるやら

23年秋・柿崎２００Kレース

不定期連載企画第１０弾

レース鳩ハリ１０ノフ

～ロフト海峡の勇気を出して稚内～

第４話

本日、１０月１８日

柿崎２００Kレースが行われました。

ちまたで還りが良いという噂の

地点から飛ばしてみました。

実は現地は４時頃から小雨が降り

７時５０分くらいまで

太陽がずっと雲に隠れている状態でした。

やっと陽が差して

２０分待って

８時１０分放鳩～

方向判定２分で消えて行きました、

グッドです。

レースと言っても

うちは前回同様

個人訓練。

訓練なので、楽しみは

帰還率が良いか悪いかのみ、

何時に帰ったたら

入舎が悪いたら

帰りが遅いのクソの

五月蠅いなこの男

何をのたうち回っとんねんて、

知らんがなｗ

優勝は桜鳩舎さん

２連勝です。

毎回参加登録だけしに来て

記録取らない人は

一体なんなんすかねぇ

知らんケド。

うちは

８割５分ほどの帰還率。

まぁまぁでした。

前回から

薄々思っていたのだけれど、

遠い・・・

タバコも辞めちゃったので

１日フルで働いてからの

夜中の運転は

クソ眠くて、

うお！あぶね！

てコトで

思わず道中、

市振で仮眠してしまいました。

四十路恐るべし、

４、５年前とは違いますな。

嗚呼、あと１回、昼の仮眠必須です。

23年秋・糸魚川１００Kレース

不定期連載企画第１０弾

レース鳩ハリ１０ノフ

～ロフト海峡の勇気を出して稚内～

第３話

本日１０月１２日

いよいよ満を持して

糸魚川１００Kレースが行われました。

いといかわ、と書いて、いといがわ。

なんですよ。

レースといっても

今回からうちは短距離は

個人訓練です。

七尾から御大層に

波平さんが

インチキ防止の監視に来ましたが

あ、うち訓練なんで。と、

卑しい考えの奴に強烈な嫌悪感です。

逆にこの自動入舎装置のご時世

どういうインチキができるのか

教えて欲しい・・・

あんたプロやがなｗ

死ねばいいのに。

・・・確かに、

還って来るだけで優勝できて

似たようなレベルなら

距離が奥の鳩舎が勝つはずなので

毎回、敵失だと思っていたのですが、

10年間、愚直に積んできた経験と、

実績鳩で固めて来たコロニーもあるので

レベルの違いもあるんだろうと、

自負もあったのですが、

毎回毎回『たかいき』じゃ

客観的に見てもつまらんわなー。

新人さんも増えたので

ぜひ、頑張って貰って

コーヒーごちってもらおう！

というコトになりました。

現場でふて寝していると

おや！

金沢連合会の放鳩車がやって来ました。

聞くと７時３０分に放鳩すると、

あ、先飛ばして貰っていいですよ、

こっち１０分後に飛ばしますわ！と

７時４０分放鳩～

方向判定３分

親不知の山頂に消えて

見えなくなるまで

監視するんですが、

しかし、

一体どこの地点で

うまい具合に

がっちんこするんか？？

帰って確認すると、

うわー少ない、し

やたらアティスチップの変なヤツが

混じって、

多分、Ｎがおか連合会の放鳩と

バッティングですな。

去年と全く同じパターン・・・

でも結局７割は還ったようなので

御の字です、

ガチの性能発揮の試練でしょう、

去年の経験から、

結局残るやつは残るし

頭もまともなので

取りこぼしはないというコトです。

レースはというと

優勝は桜鳩舎さんでした。

全体帰還率１割５分

努力している人間に

難癖付ける前に

鳩の掴み方から

学び直せボンクラ

という結果だったのではないでしょうか？

津軽海峡どころか

糸魚川もまともに渡れんようじゃ

毎年同じ繰り返し。

眠い目こすって

飛ばしに行ってる

こっちの身にもなって欲しい。

飛ばし方が分かんないなら

桜鳩舎さんかOはら鳩舎さんに教えて貰って、

眼の色がハナクソのとか言ってる

３流の作った種鳩を全部処分して

今一番北陸で海越えを還している鳩舎に

頭を下げて種鳩を高額な値段で譲ってもらうか、

血統書に

『増田和雄』か『柴田雪光』

の名前が入っていれば

それだけでフランクに

そこそこのレベルで遊べマスｗ

遊びと言えば

素敵な純白が届きました。

Ｓとざきさんと書いてＴのざきさん

以前鯵ヶ沢へ放鳩に行ったトキに

ゲージに入ってるうちの純白を見て

欲しそうだったので

結局その白は還らなかったのだけど、

こんなんで良ければ

なんぼでも居ますんで

あげますよ、

飛ばんケド、

と翌年

プレゼントしたら

じゃあ交換しましょうよ！と

１０００Ｋの実績のある直仔が

ようやく良いのができたらしく、

約束だっただべや！

と、送ってくれました。

鳩云々よりも

なんか

石川・青森の

友好のしるしが

嬉しかったです。

このろくでもない世界の

素晴らしい出来事でした。

嗚呼、ガンバろー☆

ダイジェスト・訓練！

不定期連載企画第１０弾

レース鳩ハリ１０ノフ

～ロフト海峡の勇気を出して稚内～

第２話

いや～、今年は

訓練どころの騒ぎじゃないほど

暑かったですな。

それにプラスして

ちょうど祭りの練習だの、

コンテナ積載の兼ね合いなぞ、

行くに行けず、

晴れた日も

こんな暑くなるんだったら

行かなくて良かったね！

と自分を正当化したりして・・・

別にサボってた訳じゃないのですが、

という証拠を

刃の付け根が割れてくるのは

何回もあるんですが、

持つトコが折れたのは初で

ビビりました。なんじゃほりゃ

初訓練・近場５Kは

９月１３日実施

近場なら早朝決着で酷暑の影響なし

なんですが、

『籠』・・・

１人で２５０羽掴んで降ろして

鼻血ブーです。

初めての放鳩ですが

纏まってあっちに行ってくれました。

９月１４日

倶利伽羅１０K訓練。

連チャンで掴んだせいで、

完全に心と体が折れました・・・

『籠』が・・・

積んだり降ろしたり

しんどくて、

後数日でコンテナ乗るしなぁ・・・

と、

Ｕえださんに、

こっち来たついでに

乗せて貰っちゃいました。

朝起きて、

すぐに運転からスタートなので

やっぱコンテナは楽だ、

９月２４日

稲葉山２０K訓練実施。

９月２５日

新湊４０K訓練実施。

連チャンですが籠よりマシ。

今度は気軽に行けるようになった

半面、秋の空の晴れの日待ち状態に、

こっら間に合わんばい、と、

１０月１日の糸魚川レースを

１週ヅラして貰いました。

１０月２日　魚津８０K　合同訓練実施！

７時４０分放鳩！

あっちのほうで急に変な動きをしたので

観察していると、

猛禽が突っ込んで、

２分割して、

陸地組と海側組で

そのまま帰還方向に

そそくさと行きました。

桜鳩舎さんが

9時の段階で６割帰還と

聞いて、ドキっとしたんですが、

帰って確認しましたが、

・・・分からん！！

多分ほぼほぼ揃っとる！

夜掴んだら、未帰還は

４羽だけでした。

・・・

1日空けたほうが

鳩の為にはだよね、

と分かりつつ

秋の予報はいつ変わるか

ワカラン

という怖さがあるので、

えーい、行っちゃえ。

本日、１０月３日　黒部８０K　合同訓練実施！

陽が雲に隠れているうちは

涼しくて快適なんですが、

陽が差すとやっぱ暑い・・

８時まで待とうかとも思ったケド、

えーい、７時２０分放鳩！

何年やっても、

放鳩タイミングの判断て、

毎回緊張しますな。

ここの放鳩地は

毎年、毎年、

鳩も違うのに、

方向判定がつきにくい場所なのか、

行く先に猛禽が待ち構えているのか、

スっと消えた試しがありません・・

あっちまで行って、

一旦こっち戻って来ての

帰還方向、で

行ったかと思ったら

向こうで不自然な動き、

あー、また猛禽入ったな、と

っこっら還り悪いじゃろ、と

ドキドキしながら

帰って確認すると、

うーん、意外と帰っとる、

７割くらいか？

その後も数羽の集団から

単羽から、帰還が続いたので

良かったです。

いい勉強になったでしょう。

うげー、Ｍさおさんの鳩が

2羽も入ってました、

過ぎたと思いきや

途中で降りてますな。

空中でドッキングしたんか？

やっぱ３０分まで

待てば良かったかな？

まいっか、

夕方まで粘って、

当日９割くらい帰還・・・

たぶん！

正確に数えれん！

これでなんとか次回

糸魚川に行けそうです。

持論ですが、

秋の若鳩は

手間が掛かりますが、

じっくり１歩１歩

距離を延ばして

帰還訓練を進めたほうが

いいと思うんですが、

にしても

魚津・黒部の連チャンは

ちょっと可哀そうだったかもです。

明日は休ませましょう。

嗚呼、放鳩がない日というのは平和だな