新型クラウン、発表日に一番乗りしてはみたが。。。。2,5ハイブリット、やはり4発感は否め... 新型クラウン、発表日に一番乗りしてはみたが。。。。 2,5ハイブリット、やはり4発感は否めない。間違いなくプリウスPHVのが速いし、、、。むしろ２リッターダウンサイジングターボのが加速感はいいよなー。 そして車内幅が先代より狭いという。 出浦史郎さん(@460power)がシェアした投稿 - 2018年Jun月27日am4時00分PDT
