たまたま近所のコンビニで止まったのが不幸中の幸いでした
原因追求の為バラします
ピストン、シリンダー、ヘッド全部異常無し
ハーネス関係もテスターで計るも異常無し
後はセンサー関係を調べます
何かクランクポジションセンサーのピーク電圧が低い
とっととオイルを抜いてジェネレーターカバーを外します
しかしセンサー付近に汚れや何かのカスなど異常は見られません
マグネットローターを外すとなんとウッドラフキーが真っ二つ
急遽もう一基のエンジンからウッドラフキーを外します
全てを元通りに組み直しエンジン始動
何事も無かったようにエンジンは動き出しました
部品は安いのですが非常に面倒臭いです
そして原因は
もしかしたらGSR用のマグネットローターが合わないのでしょうか